บวท. ดึง โมเดลอินชอน ปรับระบบจราจรทางอากาศ รับ 4 ทางวิ่งสุวรรณภูมิ
นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่า วิทยุการบินฯ อยู่ระหว่างศึกษาและเตรียมความพร้อมด้านการบริหารจัดการจราจรทางอากาศและภาคพื้น เพื่อรองรับการเปิดใช้งานทางวิ่งเส้นที่ 4 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยมุ่งเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับเที่ยวบินของประเทศ และยกระดับประสิทธิภาพการให้บริการด้วยการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้
การศึกษาดังกล่าวได้เทียบเคียงแนวทางบริหารจราจรทางอากาศของสนามบินอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ และสนามบินฉงชิ่ง ประเทศจีน ซึ่งมีลักษณะทางกายภาพ ที่ตั้ง และรูปแบบการบริหารใกล้เคียงกับสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อนำมาปรับใช้ให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมของประเทศไทย และสนับสนุนเป้าหมายการพัฒนาประเทศสู่การเป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ของภูมิภาค
ปัจจุบันสนามบินสุวรรณภูมิเปิดให้บริการ 3 ทางวิ่ง รองรับเที่ยวบินได้สูงสุดประมาณ 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง หรือเฉลี่ยราว 1,000 เที่ยวบินต่อวัน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามนโยบายกระทรวงคมนาคมที่มีแผนขยายเป็น 4 ทางวิ่ง จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับเที่ยวบินเป็นประมาณ 134 เที่ยวบินต่อชั่วโมง
สำหรับการเตรียมความพร้อม วิทยุการบินฯ จะพิจารณาทั้งด้านที่ตั้งและลักษณะภูมิประเทศ ปริมาณและความหนาแน่นของจราจรทางอากาศและภาคพื้น การจัดวางเส้นทางการเคลื่อนที่ของอากาศยาน รวมถึงรูปแบบการสื่อสารระหว่างนักบินกับหอบังคับการบิน เพื่อให้การบริหารจราจรทางอากาศมีประสิทธิภาพสูงสุด
การเตรียมพร้อมรองรับทางวิ่งเส้นที่ 4 ถือเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับขีดความสามารถด้านการบริหารจราจรทางอากาศของประเทศ เพิ่มความปลอดภัยและความเชื่อมั่นให้แก่ผู้โดยสารและสายการบิน พร้อมทั้งสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมการบินของไทยในระยะยาว
