ก่อสร้างครึ่งปีแรกชะลอตัวเหตุรัฐจัดระเบียบจัดซื้อจัดจ้างใหม่-คาดครึ่งปีกหลังโตดี

นายณัฐพร พรหมสุทธิ อุปนายกสมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่า ภาพรวมอุตสาหกรรมก่อสร้างในช่วงครึ่งปีแรกปีนี้มีบางโครงการที่อาจจะชะลอตัวไปบ้าง เนื่องจากการจัดระเบียบจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐ แต่มองว่าไม่เป็นอุปสรรค และคาดว่าในช่วงครึ่งปีหลังจะยังโตอยู่ โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน ทั้งนี้ปัจจุบันโครงการก่อสร้างของไทยที่อยู่ระหว่างการดำเนินการและจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563 มีมูลค่ารวมกว่า 1.7 แสนล้านบาท ส่วนภาพรวมอุตสาหกรรมการก่อสร้างของอาเซียนนั้นคาดว่าจะยังเติบโตได้มาอีกมาก เรื่องจากมีการขยายตัวทางเศรษฐกิจไม่ต่ำกว่าปีละ 8% โดยเฉพาะประเทศในกลุ่มซีแอลเอ็มวี (กัมพูชา ลาว พม่า และเวียดนาม) ทำให้มีความต้องการด้านโครงสร้างพื้นฐานสูง

นายวันจักร ฉายากุล วิศวกรใหญ่ด้านอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวง เปิดเผยว่า ปัจจุบันมีโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 3 เส้นทาง ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษ เส้นทางบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 5.56 หมื่นล้านบาท โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษ เส้นทางบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 8.46 หมื่นล้านบาท และโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษ เส้นทางพัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32กม. วงเงิน 2.02 หมื่นล้านบาท นอกจากนี้แล้วยังมีโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐปี 2558-2562 อีก 5 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองเส้นทางนครปฐม-ชะอำ ,เส้นทางรังสิต-บางปะอิน ,เส้นทางธนบุรี-ปากท่อ ,เส้นทางหาดใหญ่-ชายแดนไทย/มาเลเซีย และเส้นทางบางปะอิน-นครสวรรค์

นายวิชาญ เอกรินทรากุล รองผู้ว่าการฝ่ายวิชาการ กรมทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ทางพิเศษหรือทางด่วนในกรุงเทพที่เปิดให้บริการในปัจจุบันมีทั้งหมด 8 เส้นทาง มีปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันรวม 1.83 ล้านคันต่อวัน มีรายได้ประมาณ 70.8 ล้านบาทต่อวัน ซึ่งเป็นแนวโน้มการเดินทางที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่วนความคืบหน้าการดำเนินโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 –ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก ระยะทาง 19 กม. วงเงิน 3.2 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะเปิดประมูลหาผู้รับเหมาในช่วงเดือนกรกฎาคม-ตุลาคม 2560 และเริ่มก่อสร้างได้ภายในเดือนธันวาคม 2560