นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้เร่งรัดองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)ไปซ่อมแซมรถเมล์เก่าระยะแรก จำนวน 671 คันให้เสร็จโดยเร็ว และตั้งคณะอนุกรรมการขึ้นมาดำเนินการให้เป็นรูปธรรมมากขึ้น เบื้องต้นพบว่าอู่ซ่อมแซมที่อยู่ในกรุงเทพฯจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 8 แสนบาทต่อคัน แต่หากเป็นอู่ที่บ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี อยู่ที่ประมาณ 1 ล้านบาท จึงต้องเปรียบเทียบคุณสมบัติของแต่ละแห่งว่าแตกต่างกันอย่างไรมาประกอบการพิจารณาด้วย ซึ่งการซ่อมรถเก่าแต่ละคัน ใช้เวลาประมาณ 40 วัน สามารถใช้งานได้ถึง 15 ปี โดยรถต้นแบบเสร็จแล้ว 1 คัน มีการติดตั้งกล้องวงจรปิด 4 จุด มีเสียงบอกสถานี และระบบจีพีเอส เป็นต้น คาด 1 ปี จะซ่อมแซมล็อตแรกได้ครบทั้งหมด
นายออมสิน กล่าวถึงความคืบหน้าจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี ระยะแรก 489 คัน จากทั้งหมด 3,183 คัน วงเงิน 1.3 หมื่นล้านบาท นั้น ขณะนี้บอร์ดอยู่ระหว่างพิจารณารายละเอียดเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีอาร์) คาดจะเสร็จในเดือนมีนาคมนี้ ก่อนเข้าสู่การพิจารณาของบอร์ดและเปิดประกวดราคาประมาณเดือนเมษายน หรือไม่เกินต้นเดือนพฤษภาคม 2559 ส่วนการจัดหารถเมล์ไฟฟ้า จำนวน 200 คัน มาให้บริการ นั้น ขสมก.ได้ว่าจ้างสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังศึกษา
นางปราณี ศุกระศร กรรมการ(บอร์ด) ขสมก. กล่าวว่า ขสมก.จะยกเลิกการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี ล็อตสอง อีก 2,694 คัน โดยจะใช้กรอบวงเงินเดิม ที่ได้รับการอนุมัติ 1.3 หมื่นล้านบาท ไปใช้ซ่อมแซมรถเมล์เก่าของ ขสมก.แทน ซึ่งนอกจากจะซ่อมแซมในระยะแรกแล้ว ระยะต่อไปจะซ่อมแซมเพิ่มเติมอีก 500 คัน และใช้กรอบวงเงินดังกล่าวมาเช่าใช้รถเมล์ไฟฟ้าจำนวน 20 คัน เพื่อเป็นการทดลองการให้บริการตามนโยบายนายกรัฐมนตรีด้วย
สำหรับการติดตั้งป้ายรถเมล์อัจฉริยะ เบื้องต้นจะติดตั้งที่บริเวณอนุสาวรีชัยสมรภูมิทั้ง 4 ด้าน หมอชิตทั้ง 2 ฝั่ง รวมถึงจะเจรจากับทางห้างสรรพสินค้า เพื่อขอความร่วมมือในการสนับสนุนติดตั้งบริเวณป้ายรถเมล์หน้าห้างสรรพสินค้านั้นๆด้วย ส่วนศูนย์ควบคุมระบบจะอยู่ตามเขตการเดินรถต่างๆของ ขสมก. คาดจะเริ่มดำเนินการเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2559
