นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวภายหลังเป็นประธานพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงคุณธรรม โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน ในสัญญาที่ 1 ช่วงนครปฐม-หนองปลาไหล ว่า การลงนามครั้งนี้ มีเอกชนซึ่งร่วมประมูลเข้าร่วมลงนามทั้งหมด 32 ราย โดยโครงการดังกล่าว มีวงเงินการก่อสร้าง 21,145 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาในการก่อสร้าง 36 เดือน รูปแบบการก่อสร้างจะแยกระหว่างงานโยธาและการวางระบบราง การก่อสร้างจะสร้างขนานไปกับทางรถไฟเดิม ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรไม่ต้องสับหลีกทาง ระหว่างการก่อสร้าง
“สาเหตุที่มีลงนามข้อตกลงคุณธรรมในสัญญาครั้งนี้ เพราะเป็นโครงการที่ใช้วงเงินงบประมาณสูง จะไม่มีการเรียกรับสินบน ปฏิบัติหน้าที่ด้วยความโปร่งใส และให้คนภายนอกเข้ามามีส่วนร่วมสังเกตการณ์ตั้งแต่เริ่มโครงการจนถึงส่งมอบโครงการ และยืนยันว่าในทุกๆ โครงการ ก็ต้องมีความโปร่งใส ตรวจสอบได้ด้วย”นายอานนท์ กล่าว
นายอานนท์ กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่มี 5 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางนครปฐม-หัวหิน, ลพบุรี-ปากน้ำโพ, มาบกระเบา-ชุมทางถนนจิระ, หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ และประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ขณะนี้ได้เปิดขายซองประกวดราคาด้านงานโยธาและงานก่อสร้างรางไปครบทั้ง 10 สัญญา คาดว่าจะได้ตัวผู้รับเหมาไม่เกินสิ้นเดือนกันยายนนี้ ขณะที่การติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณที่จะแยกออกมาอีก 3 สัญญา โดยการเปิดประกวดราคาแบบอินเตอร์เนชั่นแนลบิดดิ้ง คาดว่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3-4 เดือนจะออกเอกสารประกวดราคา หรือทีโออาร์ได้ ซึ่งจะสอดคล้องกับช่วงเวลาที่ผู้รับเหมาทุกสัญญาจะเริ่มทำงานไปได้ประมาณ 6-8 เดือน
