นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ….. ซึ่งเป็นการรวมพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 และพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522 เข้าเป็นฉบับเดียวกัน ได้ผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมการกฤษฎีกาแล้ว โดยอยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็นจากผู้เกี่ยวข้องตามมาตรา 77 แห่งรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย พุทธศักราช 2560 เมื่อกฎหมายใหม่มีผลบังคับใช้จะไม่มีการอนุญาตให้ใช้ป้ายแดงอีกต่อไป เพราะจะกำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันต้องจดทะเบียนให้เสร็จสิ้นก่อนนำมาใช้งานบนท้องถนนแทน
นายสนิท กล่าวว่า สำหรับป้ายแดงที่ใช้อยู่ในปัจจุบันนั้น แท้จริงแล้วตามกฎหมายไม่เคยระบุให้รถยนต์ทั่วไปใช้ป้ายแดงขับขี่ เพราะการใช้ป้ายแดงได้กำหนดให้ใช้เพื่อขายหรือเพื่อซ่อมเท่านั้น เช่น การขับจากโรงงานผู้ผลิตไปส่งยังผู้แทนจำหน่ายหรือขับจากผู้แทนจำหน่ายไปส่งยังผู้ซื้อ โดยในการเคลื่อนย้ายแต่ละครั้งต้องใช้คู่กับสมุดคู่มือประจำรถและใบอนุญาตให้ใช้รถ หรือได้รับอนุญาตเป็นครั้งคราวเท่านั้น ดังนั้นประชาชนผู้ซื้อรถที่นำรถป้ายแดงออกมาใช้งานจึงเท่ากับว่าเป็นการใช้รถที่ยังไม่ได้จดทะเบียนซึ่งมีความผิดตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 มาตรา 6 ปรับไม่เกิน 10,000 บาท และหากพบว่าที่ใช้เป็นป้ายแดงปลอม ก็จะมีความผิดกฎหมายอาญาฐานใช้เอกสารราชการปลอมมีโทษจำคุก 6 เดือน – 5 ปี และปรับสูงสุด 10,000 บาท
นายสนิท กล่าวว่า ทั้งนี้เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาใช้รถป้ายแดงเป็นระยะเวลานานโดยไม่ยอมจดทะเบียนให้ถูกต้อง รวมถึงการป้องกันไม่ให้นำรถป้ายแดงไปใช้ผิดกฎหมาย เป็นช่องทางการก่ออาชญากรรมของกลุ่มมิจฉาชีพ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัย และยากต่อการควบคุมกำกับดูแลการใช้รถใช้ถนน รวมทั้งป้องกันปัญหาการใช้ป้ายแดงปลอม กรมการขนส่งทางบกจึงร่วมมือกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เข้มงวดผู้ใช้รถป้ายแดงทั่วประเทศมากขึ้น โดยตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม – ธันวาคม 2560 จะกำหนดให้ใช้รถป้ายแดงได้ไม่เกิน 60 วัน นับจากวันรับรถ และตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2561 เป็นต้นไป จะต้องจดทะเบียนให้ถูกต้องภายใน 30 วัน นับจากวันรับรถ หากเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจพบการกระผิด จะต้องถูกเปรียบเทียบปรับตามกฎหมายทันที
“ตั้งแต่วันนี้ถึง 30 กันยายน 2560 กรมการขนส่งทางบกจะเร่งประสัมพันธ์ให้ประชาชนและผู้แทนจำหน่ายรับทราบถึงมาตรการดังกล่าว และเร่งนำรถยนต์ป้ายแดงไปจดทะเบียนที่ขนส่งจังหวัดทั่วประเทศให้ถูกต้อง เพราะทุกวันนี้กรมการขนส่งทางบกสามารถจดทะเบียนได้ภายใน 1 วันเท่านั้น โดยตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจก็จะเริ่มขอดูเอกสารหลักฐานของรถป้ายแดงเลย”นายสนิท กล่าว
นายสนิท กล่าวว่า ปัจจุบันไม่มีกฎหมายข้อไหนที่กำหนดให้รถยนต์ทั่วไปใช้ป้ายแดง ดังนั้นต่อไปทางผู้จัดจำหน่ายจะอ้างเรื่องเอกสารไม่พร้อมไม่ได้อีกต่อไป จะอ้างขั้นตอนของกรมกรมการขนส่งทางบกล่าช้าก็ไม่ได้ เพราะหากเอกสารครบ วันเดียวก็จดทะเบียนได้ หรือจะอ้างว่ารอประมูลเลขสวยก็ไม่ได้ เพราะแต่ละเดือนเปิดประมูลถึง 2 ครั้ง รวม 2 หมวด ดังนั้นจึงไม่มีข้ออ้างที่จะไม่จดทะเบียนป้ายให้ถูกต้อง และหากผู้ซื้อรถพบปัญหาความล่าช้าจากผู้แทนจำหน่าย ก็สามารถร้องเรียนได้ที่ขนส่งจังหวัดทุกแห่ง หรือผ่านทางเลขหมาย 1584
“สิ่งที่ต้องการให้เจ้าของรถป้ายแดงไปดำเนินการตอนนี้ คือ ขอตรวจสอบเอกสารป้ายแดงจากทางผู้จัดจำหน่ายด้วยว่าเป็นป้ายแดงที่ถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่ หากเป็นของจริงจะต้องมีสมุดคู่มือมาด้วย แต่หากไม่มีก็อาจจะเป็นของปลอม และหากเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจพบก็จะมีโทษหนัก โดยปัจจุบันป้ายแดงที่ถูกต้องตามกฎหมายกรมการขนส่งทางบกได้ออกให้กับตำแทนจำหน่ายรถยนต์ทั่วประเทศ 3 พันราย รวมประมาณ 4 แสนป้าย เพื่อให้สับเปลี่ยนหมุนเวียนใช้ก่อนจดทะเบียน แต่จำนวนที่ใช้จริงยังไม่ทราบ”นายสนิท กล่าว
นายสนิท กล่าวว่า เมื่อดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวแล้ว คาดว่ากรมการขนส่งทางบกจะสามารถจัดเก็บภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ได้มากขึ้น จากปัจจุบันเก็บภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ได้ประมาณ 3 หมื่นล้านบาทต่อปี แบ่งเป็นกรุงเทพฯประมาณ 9 พันบาท-1 หมื่นล้านบาท และต่างจังหวัดประมาณ 2 หมื่นล้านบาท
