รายงานข่าวจากนิสสัน มอเตอร์ แจ้งว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คริสและจูลี่ แรมซีย์ คู่สามีภรรยาชาวสกอตแลนด์ ลงแข่งขันในนามทีมปลั๊กอิน แอดแวนเจอร์ (Plug In Adventures) สามารถผ่านเข้าเส้นชัยการแข่งขันมองโกล แรลลี่ รายการแข่งขันแรลลี่การกุศลระยะทาง 16,000 กิโลเมตร ผ่านทั้งภูเขา ทะเลทราย และที่ราบในทวีปยุโรปและเอเชีย ณ เมืองอูลัน อูเด ประเทศรัสเซีย ถือเป็นรายแรกที่สามารถตะลุยผ่านเส้นทางทุรกันดารด้วยรถยนต์นิสสัน ลีฟ ปรับแต่ง ออล-เทอร์เรน อิเลกทริก วีฮิเคิล (All-Terrain Electric Vehicle หรือ AT-EV)
คริสและจูลี่ เริ่มต้นออกเดินทางจากสนามกู้ดวูด มอเตอร์ สหราชอาณาจักร เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ผ่าน 13 ประเทศ ระยะทางกว่า 12,800 กิโลเมตร ชาร์จแบตเตอรี่ 111 ครั้ง ก่อนเดินทางถึงเส้นชัยในรัสเซียทางตอนเหนือของเขตชายแดนมองโกเลีย โดยมีค่าใช้จ่ายชาร์จไฟไม่ถึง 100 ปอนด์ หรือคิดเป็นเงินไทยไม่เกินประมาณ 4,400 บาทเท่านั้น
ตลอดเส้นทางในยุโรป คริสและจูลี่สามารถใช้สถานีชาร์จไฟฟ้าให้กับรถได้ 80% ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง แต่เมื่อถึงบัลแกเรีย และประเทศเหนือขึ้นไป สถานีชาร์จมีน้อยมาก ต้องชาร์จไฟฟ้าจากโรงแรม ไปรษณีย์ สถานีตำรวจ และสถานีดับเพลิงในรัสเซีย มีครั้งหนึ่ง พวกเขาขอความช่วยเหลือจากช่างไฟฟ้าในการชาร์จโดยตรงกับเสาไฟฟ้ากลางป่าในไซบีเรีย
สำหรับรถยนต์ที่ทีมปลั๊กอิน แอดแวนเจอร์ใช้แข่งขันคือรถยนต์นิสสัน ลีฟ อเซนตา (Acenta) ปี 2016 แบตเตอรี่ขนาด 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง เดินทางได้ 250 กม.ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ปรับแต่งเพื่อให้เดินทางได้ไกลขึ้น
นิสสัน ลีฟ AT-EV ใช้ล้อของสปีดไลน์ เอสแอล 2 มาร์โมรา (Speedline SL2 Marmora) เหมาะกับการขับแบบออฟโรด ติดตั้งแผ่นป้องกันด้านล่างของบริเวณปีกนก สายเบรก แผ่นบังโคลน
ราวหลังคาด้านบนปรับแต่งพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากขึ้น ติดตั้งแผงไฟ แอลอีดี เลเซอร์ ทริปเปิล-อาร์ 16 ช่วยให้แสงสว่าง 16,400 ลูเมน เมื่อเดินทางไปในพื้นที่ห่างไกล
เนื่องจากไม่มีการจับเวลาในการแข่งขัน นิสสัน ลีฟ AT-EV จึงเน้นลดน้ำหนักและเพิ่มพื้นที่ พื้นที่ด้านหน้าบริเวณคนขับและที่นั่งข้างคนขับยังคงเหมือนเดิม แต่ถอดเบาะด้านหลังออก ลดน้ำหนักไปได้กว่า 32 กก. และเพิ่มอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์ปฐมพยาบาลเข้าไป
