รายงานข่าวจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) แจ้งว่า วันที่ 11 ตุลาคม องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ(ไอเคโอ) ได้ส่งหนังสือแจ้งผลการตรวจสอบมาตรฐานด้านการบินให้รับทราบอย่างเป็นทางการแล้ว โดยได้ส่งถึงนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
โดยเนื้อหาในหนังสือระบุว่า ขอขอบคุณท่านและเจ้าหน้าที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยในความร่วมมือและช่วยเหลือคณะผู้ตรวจสอบเพื่อประเมินผลการแก้ไขข้อบกพร่องขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO Coordinated Validation Mission: ICAO ICVM) ในการปฏิบัติภารกิจในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 20-27 กันยายน 2560
ในการดำเนินการตรวจสอบดังกล่าว คณะ ICAO ICVM ได้ตรวจสอบแผนการแก้ไขข้อบกพร่อง (Corrective Action Plan: CAP) ด้านการปฏิบัติการบินของฝ่ายมาตรฐานปฏิบัติการบิน (Flight Operation Standard: OPS) และฝ่ายมาตรฐานการเดินอากาศและวิศวกรรมการบิน (Airworthiness and Aircraft: AIR) รวมทั้งตรวจสอบการดำเนินการและหลักฐานการแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (Significant Safety Concern: SSC) ในการดำเนินการออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ที่นำเสนอโดยประเทศไทย ซึ่งเป็นการแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัยที่ ICAO ได้ตรวจพบจากการตรวจสอบครั้งก่อนโดย ICAO ICVM เมื่อวันที่ 19-30 มกราคม 2558
ตามบันทึกความเข้าใจระหว่าง ICAO กับประเทศไทย คณะกรรมาธิการตรวจสอบเพื่อประเมินผลการแก้ไขข้อบกพร่องขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO SSC Validation Committee) จะเป็นผู้พิจารณารายงานที่นำเสนอโดย ICAO ICVM ประกอบกับการดำเนินการแก้ไขและเอกสารหลักฐานของประเทศไทย จากการพิจารณาคณะกรรมาธิการเห็นว่าการดำเนินการของประเทศไทยสามารถแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัยที่ SSC OPS/01-01/2015 ซึ่ง ICAO ได้ตรวจพบเมื่อปี 2558 เรียบร้อยแล้ว
คณะกรรมาธิการตรวจสอบเพื่อประเมินผลการแก้ไขข้อบกพร่องขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศมีความเห็นว่า การจัดตั้งสำนักงานการบินพลเรือนเป็นองค์กรอิสระเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างความมั่นคงของสำนักงานการบินพลเรือนอย่างยั่งยืน
คณะกรรมาธิการตรวจสอบเพื่อประเมินผลการแก้ไขข้อบกพร่องขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศขอชื่นชมประเทศไทยในความสำเร็จครั้งสำคัญ และขอให้เป็นแรงผลักดันในการเสริมสร้างศักยภาพอย่างต่อเนื่องเพื่อความยั่งยืน ซึ่งรวมถึงการดำเนินการด้านการฝึกอบรมให้กับเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค นอกจากนี้ ICAO ขอให้ประเทศไทยยังคงดำเนินการด้านความร่วมมือและความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศต่อไปเพื่อให้สามารถการดำเนินการออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ให้กับผู้ดำเนินการเดินอากาศที่ยังไม่ผ่านการรับรอง และเพื่อช่วยฝึกงานในหน้าที่ให้กับเจ้าหน้าที่เทคนิคและผู้ตรวจสอบด้วย
สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณในความตั้งใจจริงในการปฏิบัติงานของท่านในการแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยและการให้การสนับสนุนโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากลขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO Universal Safety Oversight Audit Programme: USOAP) ด้วยดีตลอดมา
ลงชื่อ สตีเฟน พี. เครเมอร์ ผู้อำนวยการ สำนักการเดินอากาศ
