ล่วงเลยมาแล้วกว่า 5 ปี นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26.3 กิโลเมตร (กม.) เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2556
มาถึงตอนนี้การก่อสร้างคืบหน้าไปมากพอสมควร ไม่ว่าจะเป็นทางวิ่งยกระดับที่มีแนวเส้นทางคู่ขนานไปกับถนนวิภาวดี-รังสิต และสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งจะกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางด้วยระบบรางแห่งใหม่ของประเทศ เป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางที่ใหญ่และทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
สำหรับรถไฟฟ้าสายนี้ แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา คือ
สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง ซึ่งประกอบด้วย งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสถานีกลางบางซื่อ มีที่จอดรถชั้นใต้ดินสามารถรองรับผู้ใช้บริการได้ 1,700 คัน โดยชั้นที่ 1 จะเป็นพื้นที่จำหน่ายตั๋ว สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดิน
เอ็มอาร์ทีได้ ส่วนชั้น 2 จะมี 4 ชานชาลาเพื่อให้บริการรถไฟชานเมือง และ 8 ชานชาลา สำหรับรถไฟทางไกล ชั้นที่ 3 มีพื้นที่รองรับรถไฟความเร็วสูง 10 ชานชาลา และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ 2 ชานชาลา
นอกจากนี้ ยังมีงานก่อสร้างสถานียกระดับ จำนวน 1 สถานี ได้แก่ สถานีจตุจักร งานก่อสร้างทางวิ่งยกระดับและทางวิ่งระดับดิน ความยาวตามแนวก่อสร้างประมาณ 6.20 กม. งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟทางไกลและรถไฟชานเมือง งานก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟ และสะพานรถยนต์ รวมถึงระบบระบายน้ำ โดยการก่อสร้างสัญญานี้มีความคืบหน้าแล้ว 69.18 %
สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางรถไฟช่วงบางซื่อ-รังสิต ซึ่งประกอบด้วย งานก่อสร้างสถานียกระดับ จำนวน 8 สถานีตามแนวเส้นทางรถไฟ งานก่อสร้างทางวิ่งยกระดับ และทางวิ่งระดับดิน ความยาวตามแนวก่อสร้าง ประมาณ 20.15 กม. งานก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟ และสะพานรถยนต์ รวมถึงระบบระบายน้ำ โดยการก่อสร้างสัญญานี้มีความคืบหน้าแล้ว 97.94%
สัญญาที่ 3 งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมตู้รถไฟฟ้า ช่วงบางซื่อ-รังสิต ซึ่งประกอบด้วย งานก่อสร้างทางรถไฟ งานระบบไฟฟ้า งานระบบอาณัติสัญญาณ งานระบบสื่อสาร งานระบบการออกตั๋ว งานเครื่องจักรเครื่องมือสำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟ งานระบบควบคุมความปลอดภัยด้านการเดินรถ งานระบบประกาศและประชาสัมพันธ์ งานสถานีไฟฟ้าย่อย งานรื้อย้ายทางรถไฟและระบบอาณัติสัญญาณเดิม งานจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้า โดยสัญญานี้มีความคืบหน้าแล้ว 27.60%
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตั้งเป้าหมายจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการกลางปี 2563 เมื่อถึงตอนนั้นจะเดินทางไปไหนมาไหนคงสะดวกขึ้นแน่นอน!!
นายขันตี
