นายณัฐพล รังสิตพล เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(สมอ.) รักษาการผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม(สศอ.) เปิดเผยว่า สศอ.อยุ่ระหว่างการติดตามผลกระทบจากมาตรการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษี(เอ็นทีบี) ของประเทศเวียดนามที่ออกมาควบคุมการนำเข้ารถยนต์ ต้องออกเอกสารรับรองรถยนต์นำเข้าจากประเทศผู้ส่งออกและการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ใหม่ที่นำเข้ามาจำหน่ายอย่างใกล้ชิด เนื่องจากส่งผลกระทบต่ออุตฯยานยนต์ในประเทศ หากไม่เร่งแก้ปัญหาระยะยาว อาจส่งผลกระทบต่อการย้ายฐานการผลิตอุตฯรถยนต์ของไทย และอาจส่งผลให้ประเทศอื่นๆในอาเซียนดำเนินมาตรการดังกล่าวตามได้ ซึ่งไม่เป็นผลดีต่อการลงทุนในภูมิภาคอาเซียน
“เป็นหน้าที่ของกระทรวงพาณิชย์จะดำเนินการตัดสินใจต่อไป และตอนนี้อาเซียนได้เปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี)แล้ว ทุกอย่างมีกติกาที่ต้องเปิดไม่ใช่ว่า เปิดประตูด่านแรกแล้วไปติดประตูด่านสอง”นายณัฐพลกล่าว
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า อยากให้ภาครัฐ โดยเฉพาะกระทรวงพาณิชย์ มีความเข้มแข็งในการแก้ปัญหาในเรื่องนี้มากขึ้น อาทิ การฟ้องร้องกับดับบลิวทีโอ เพราะเรื่องนี้เวียดนามทำผิดค่อนข้างชัดเจน จากที่ผ่านมาสมอ. กระทรวงอุตสาหกรรม ได้ท้วงติงไปยังดับบลิวทีโอแล้ว แต่ทางเวียดนามก็ยังเพิกเฉย ซึ่งตอนนี้จะติดตามสถานการณ์ในเดือนมิถุนายนอีกครั้งว่า การส่งออกรถยนต์ไปยังเวียดนามได้รับการแก้ไขหรือไม่ ซึ่งเรื่องนี้หากทางภาครัฐยังนิ่งเฉย จะส่งผลกระทบอย่างมากกับอุตฯ รถยนต์ของไทย และเกรงว่า ประเทศอื่นๆ จะเลียนแบบด้วย โดยมาตรการนี้เป็นผลจากการที่เวียดนามต้องการปกป้องอุตฯรถยนต์ในประเทศตัวเอง เพราะปีที่ผ่านมาทางรัฐบาลของเวียดนามเองได้ประเทศจะชูอุตฯรถยนต์ เป็นตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจที่สำคัญ
