เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม เว็บไซต์แชนแนลนิวส์เอเชียรายงานว่า สิงคโปร์จะกำหนดให้พื้นที่ส่วนหนึ่งทางภาคตะวันตกของประเทศ เป็นพื้นที่ทดสอบวิ่งยานยนต์ไร้คนขับ ซึ่งจะครอบคลุมเขตต่างๆ อาทิ วูดแลนด์ บูกิตเมราห์ และชัวชูคัง อันจะทำให้ถนนสาธารณะที่ถูกใช้เป็นสนามทดสอบวิ่งยานยนต์ไร้คนขับในสิงคโปร์จะเพิ่มขึ้นเป็นระยะทางมากกว่า 1,000 กิโลเมตร จากพื้นที่เดิมที่ถูกกำหนดให้ใช้ทดสอบวิ่งยานยนต์ไร้คนขับอยู่แล้ว ได้แก่ ย่านบัวนาวิสตา ซึ่งเป็นสนามทดสอบใหญ่ที่สุดมีระยะทางประมาณ 70 กิโลเมตร พื้นที่เกาะจูร่ง มหาวิทยาลัยเทคนิคนันยางและสวนคลีนเทค การขยายพื้นที่ทดสอบรถไร้คนขับนี้จะทำให้องค์กรต่างๆ อาทิ บริษัทเอสทีเอ็นจิเนียริง คอมฟอร์ทเดลโกร และ ทูโทโนมี ที่กำลังทดสอบสมรรถนะยานยนต์ไร้คนขับ ได้ทำการทดสอบยานยนต์เหล่านั้นในสถานการณ์จราจรและสภาพท้องถนนจริงที่กว้างขึ้น
จากการเปิดเผยของสำนักงานขนส่งทางบก(แอลทีเอ)ของสิงคโปร์ เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม ระบุว่าแผนการนี้มีขึ้นเพื่อตอบสนองต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในการจะช่วยกระตุ้นการพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับให้มีความก้าวหน้า อย่างไรก็ดีการทดสอบด้านความปลอดภัยของสาธารณชนเป็นสิ่งสำคัญลำดับแรกที่แอลทีเอเน้นย้ำ โดยยานยนต์ไร้คนขับจะต้องผ่านการประเมินด้านความปลอดภัยทั้งหมดก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้วิ่งบนท้องถนนได้
การทดสอบวิ่งยานยนต์ไร้คนขับบนท้องถนนในสิงคโปร์เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2015 และคาดว่าในราวต้นปี 2020 จะเริ่มทำการทดสอบใช้ยานยนต์ไร้คนขับนำส่งผู้โดยสารใน 3 พื้นที่ได้ อันได้แก่ ย่านปังกอล เทนกาห์ และ เขตนวัตกรรมจูร่ง ทั้งนี้ เคพีเอ็มจี บริษัทตรวจสอบบัญชี ภาษีและบริการให้คำปรึกษา ได้ยกให้สิงคโปร์อยู่ในอันดับท็อปสุดของเอเชียและอันดับ 2 ของโลกรองจากเนเธอร์แลนด์ที่มีความพร้อมที่จะนำยานยนต์ไร้คนขับมาใช้
