สำนักข่าวเอพีรายงานว่า เมื่อวันที่ 21 มกราคม บริษัท โตโยต้า และฮอนด้า ประกาศเรียกคืนรถยนต์รวมกัน 6 ล้านคัน หลังพบปัญหาถุงลมนิรภัยหรือแอร์แบ๊ก
โดยโตโยต้า ประกาศเรียกคืนรถ 3.4 ล้านคันทั่วโลก หลังจากพบว่าถุงลมนิรภัยจะไม่พองตัวออกมาหากเกิดการชนขึ้น ซึ่งรถที่ถูกเรียกคืนใช้ถุงลมนิรภัยที่ใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมของบริษัท ซีเอฟ-ทีอาร์ดับเบิลยู ที่อาจจะไม่มีการส่งสัญญาณไปยังถุงลมนิรภัยให้พองตัวออกหากเกิดอุบัติเหตุขึ้น
สำหรับรถที่เรียกคืนของโตโยต้า จะส่งผลต่อรถในสหรัฐ 12.3 ล้านคัน ที่ผลิตโดย 6 บริษัท ซึ่งคณะกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของสหรัฐ กำลังตรวจสอบว่าปัญหาดังกล่าวอาจจะเป็นต้นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย เนื่องจากถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน
ขณะที่ฮอนด้า เรียกคืนรถราว 2.7 ล้านคัน ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา โดยเป็นถุงลมนิรภัยของบริษัท ทาคาตะ แต่เป็นคนละรุ่นกับรุ่นที่เคยมีปัญหาจนทำให้มีผู้เสียชีวิต 25 รายทั่วโลก แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นยังคงเหมือนกัน คือ ถุงลมนิรภัยอาจจะเกิดการแตกออกจนทำให้วัสดุกระจายออกมาและเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
