สำนักข่าวรอยเตอร์ และเอพีรายงานว่า เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ สำนักงานการบินแห่งรัฐ (เอฟเอเอ) ของสหรัฐอเมริกา แถลงว่า ผลจากการทดสอบการบินของเครื่องบินโบอิ้ง 737แม็กซ์ พบรูโหว่ใหม่ของซอฟต์แวร์ของที่ใช้บนเครื่องบิน หลังจากเครื่องบินโบอิ้ง 737แม็กซ์ ถูกสั่งห้ามบินนับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น 2 ครั้ง
นายสตีฟ ดิกสัน หัวหน้าเอฟเอเอ ที่รับผิดชอบดูแลเรื่องการตรวจสอบ 737แม็กซ์ ได้กล่าวถึงรูโหว่ใหม่ของซอฟต์แวร์ที่พบ ในงานอุตสาหกรรมอากาศยาน ที่กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ แต่ปัญหาใหม่ที่พบไม่น่าจะเป็นเหตุให้การกลับมาบินอีกครั้งของเครื่องบิน 737แม็กซ์ ต้องถูกเลื่อนออกไป
ทั้งนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 737แม็กซ์ ถูกสั่งห้ามบินตั้งแต่เดือนมีนาคมปีที่ผ่านมา หลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้งติดกัน และทำให้มีผู้เสียชีวิต 346 ราย ซึ่งโบอิ้งล้มเหลวหลายครั้งในความพยายามที่จะอัพเดตซอฟต์แวร์ที่เป็นปัญหาหลักที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุใหญ่ทั้ง 2 ครั้ง เพื่อให้ได้รับอนุญาตกลับมาบินอีกครั้ง
ดิกสันกล่าวว่า เอฟเอเออาจจะอนุมัติใบรับรองการบินหลักของ 737แม็กซ์ ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ขึ้นอยู่กับว่าโบอิ้งจะแก้ไขปัญหาใหม่เรื่องซอฟต์แวร์ได้เมื่อไหร่ และว่า ผู้กำกับการความปลอดภัยทางอากาศระหว่างประเทศ อาจจะเห็นด้วยในเรื่องการปรับแก้การออกแบบที่จำเป็นต้องมีก่อนการกลับมาบิน แต่ยังไม่สามารถระบุช่วงเวลาได้ และว่า ขณะที่สำนักงานความปลอดภัยด้านการการบินสหภาพยุโรป (อีเอเอสเอ) อาจจะมีความเห็นแตกต่างไปเกี่ยวกับการให้ 737แม็กซ์ กลับมาบินอีกครั้ง
ข่าวระบุว่า หลังการเปิดเผยของดิกสัน ที่ชี้ให้เห็นว่า 737แม็กซ์ อาจจะกลับมาบินได้ในเร็วๆนี้ แม้ว่าจะพบปัญหาใหม่ของซอฟต์แวร์ แต่ได้สร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน ส่งผลให้หุ้นของโบอิ้งเพิ่มสูงขึ้น 3.6 เปอร์เซ็นต์ ปิดการซื้อขายเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ที่่ราคา 341.43 ดอลลาร์สหรัฐ
ขณะที่โบอิ้ง ระบุว่า อย่างเร็วที่สุด เครื่องบิน 737 แม็กซ์ จะสามารถกลับมาบินได้ราวกลางปีนี้
เกาะติดทุกสถานการณ์จาก Line@matichon ได้ที่นี่
