สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า นายคาร์สเตน สปอหร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) เปิดเผยผ่านจดหมายเวียนถึงพนักงานเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคมนี้ ว่าแสดงความคาดหวังว่าจะสามารถสรุปความตกลงเพื่อให้ความช่วยเหลือทางการเงินระหว่างลุฟท์ฮันซากับรัฐบาลเยอรมนีได้ในเร็วๆ แต่หากไม่สามารถตกลงกันได้ก็อาจพิจารณาทางเลือกอย่างอื่นต่อไป
ทั้งนี้ สายการบินลุฟท์ฮันซา ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 เพราะมาตรการห้ามบินทำให้สายการบินของเยอรมนีแห่งนี้ต้องจอดฝูงบินทั้งหมด 700 ลำไว้เฉยๆ ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารลดลงจากเดิม 99 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ลุฟท์ฮันซาและสายการบินในเครือคือ สวิส แอร์ไลน์ และ ออสเตรียน แอร์ไลน์ ไม่มีรายได้หลงเหลือในขณะที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายต่อเนื่องตลอดเวลาเฉลี่ยแล้วชั่วโมงละ 1 ล้านยูโร (ราว 35.5 ล้านบาท)
ลุฟท์ฮันซา กำลังเจรจาเงินช่วยเหลือจำนวน 10,000 ล้านยูโรจากรัฐบาลเยอรมนี แลกกับการเข้ามาถือหุ้น 25.1 เปอร์เซ็นต์ในบริษัท แต่ยังติดเงื่อนไขที่ว่า เงินช่วยเหลือดังกล่าว 5,500 ล้านยูโร ต้องถือเป็นเงินทุนที่ไม่มีสิทธิออกเสียง ในขณะที่รัฐบาลเยอรมนีต้องการมีสิทธิออกเสียงถึง 9 เปอร์เซ็นต์
