จีนสั่งสอบอุตฯการบิน อุดรอยรั่วมาตรฐานความปลอดภัย
หน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของจีนประกาศตรวจสอบอุตสาหกรรมการบินจีนเป็นวงกว้าง เพื่อหาสิ่งที่อาจเป็นช่องว่างด้านความปลอดภัยที่มีอยู่ ขณะที่เจ้าหน้าที่ยังคงเร่งค้นหากล่องดำและเหยื่อในภูเขาทางตอนใต้ของจีน
สำนักงานการบินพลเรือนจีนระบุว่า การตรวจสอบอุตสาหกรรมการบินเป็นวงกว้างดังกล่าวจะกินเวลา 2 สัปดาห์ ซึ่งจะดำเนินการตรวจสอบทั้งในส่วนของสำนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศระดับภูมิภาค บริษัทสายการบิน และสถาบันฝึกอบรมการบินทุกแห่ง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยอย่างแท้จริงของปฏิบัติการการบินและต่อชีวิตของประชาชน
อย่างไรก็ดี ยังไม่สามารถระบุถึงสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินของสายการบินไชน่า อีสเทอร์น เที่ยวบินที่เอ็มยู 5735 ประสบอุบัติเหตุตกที่เมืองอู๋โจว ในมณฑลกว่างซี ระหว่างเดินทางออกจากคุนหมิงไปยังกว่างโจว พร้อมด้วยผู้โดยสารและลูกเรือ 132 คนได้
หน่วยงานควบคุมด้านการบินของจีนเตือนว่า การสอบสวนเพื่อหาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้จะยากมาก เนื่องจากความเสียหายร้ายแรงที่เกิดขึ้นกับตัวเครื่องบิน ทั้งนี้ หลังเกิดอุบัติเหตุดังกล่าวสายการบินไชน่า อีสเทอร์น ได้สั่งระงับการใช้งานฝูงโบอิ้ง 737-800 ของบริษัทและบริษัทในเครืออีก 2 แห่งกว่า 200 ลำแล้ว
นายหลิว เหอ รองนายกรัฐมนตรีจีน ยังได้เดินทางไปยังมณฑลกว่างซีตั้งแต่คืนวันที่ 21 มีนาคม ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว เพื่อกำกับดูแลปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย ขณะที่เจ้าหน้าที่ซึ่งรับผิดชอบด้านการค้นหาและกู้ภัยยังคงทำงานอย่างเต็มที่ตราบเท่าที่ยังมีความหวัง แม้สื่อจีนจะรายงานว่าโอกาสที่จะพบผู้รอดชีวิตแทบจะเป็นไปไม่ได้ก็ตาม
ในการแถลงข่าวครั้งแรกของรัฐบาลเมื่อคืนวันที่ 22 มีนาคมที่ผ่านมา ที่กว่างซี เจ้าหน้าที่ยืนยันว่าเครื่องบินที่ประสบอุบัติเหตุตกดังกล่าว มีมาตรฐานที่จะสามารถทำการบินได้ก่อนออกเดินทาง ขณะที่ลูกเรือก็มีสุขภาพแข็งแรงดีเช่นกัน
ปริศนาที่ยังรอคำตอบคือทำไมเที่ยวบินเอ็มยู 5735 จึงตกลงในลักษณะดิ่งลงสู่พื้นดิน นักบินรายหนึ่งซึ่งไม่ได้อยู่ในจีนระบุว่า อัตราการลดระดับปกติของเครื่องบินจากระดับความสูง 21,000 ฟุต ที่เครื่องบินลำนี้อยู่ก่อนประสบอุบัติเหตุจะอยู่ที่ 2,000-3,000 ฟุตต่อนาที แม้กระทั่งในกรณีที่เกิดปัญหาเกี่ยวกับความกดดันขึ้น อัตราความเร็วในการลดระดับของเครื่องบินก็จะมากกว่าเดิมเพียง 2 เท่า เท่านั้น แต่จากข้อมูลติดตามการบินของ FlightRadar24 ชี้ให้เห็นว่า เที่ยวบินที่เอ็มยู 5735 ลดระดับลงด้วยความเร็วสูงถึง 31,000 ฟุตต่อนาที
