สุดอึ้ง! พนักงานเทสลาส่องดูกล้องรถลูกค้าได้ แถมนำภาพมาส่งต่อ-ทำเป็นมีม
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าได้สัมภาษณ์อดีตพนักงานของเทสลาจำนวน 9 คน โดยพบว่าพนักงานของเทสลาสามารถเข้าถึงกล้องที่ติดตั้งบนรถยนต์ของลูกค้าได้ และในช่วงระหว่างปี 2019-2022 พนักงานของเทสลาหลายคนนำภาพที่บันทึกจากกล้องบนรถลูกค้าไปส่งต่อกันอย่างลับๆในระบบส่งข้อความภายในบริษัท โดยหลายครั้งเป็นภาพ หรือวิดีโอที่รุกล้ำความเป็นส่วนตัวของลูกค้า
กล้องบนรถเทสลาสามารถบันทึกเหตุการณ์ที่น่าอับอายของลูกค้าเอาไว้ได้ เช่น วิดีโอขณะที่ชายคนหนึ่งเดินมาที่รถยนต์โดยไม่สวมเสื้อผ้า พนักงานหลายคนยังได้ส่งต่อคลิปอุบัติเหตุ หรือการทะเลาะวิวาทบนท้องถนน โดยภาพวิดีโอต่างๆถูกส่งต่อกันทั้งในแชทส่วนตัวที่เห็นแค่ 2 คนหรือกลุ่มใหญ่ที่มีสมาชิกหลายคน
พนักงานของเทสลายังได้แชร์ภาพอื่นๆเช่น สุนัข หรือป้ายจราจรที่เหล่าพนักงานนำไปตกแต่งเป็นมีมโดยใส่คำบรรยายขำขันลงไปในภาพ
เทสลาลงข้อความในช่อง “ประกาศความเป็นส่วนตัวของลูกค้า” ว่ากล้องบันทึกภาพจะไม่ระบุตัวตนของลูกค้า และจะไม่เชื่อมโยงไปยังลูกค้าหรือรถของลูกค้าแต่อย่างใด ถึงกระนั้นก็ตาม อดีตพนักงานเทสลา 7 คนกล่าวกับรอยเตอร์ว่าโปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่พวกเขาใช้ทำงานสามารถแสดงสถานที่ที่บันทึกภาพ ทำให้อาจทราบได้ว่าลูกค้าคนดังกล่าวอาศัยอยู่ที่ใด
ยิ่งไปกว่านั้น ในอดีตเทสลาจะได้รับวิดีโอจากกล้องของรถแม้จะดับเครื่องยนต์แล้วก็ตามหากเจ้าของรถให้การยินยอม แต่ขณะนี้ก็ไม่ได้มีการดำเนินงานเช่นนั้นแล้ว อดีตพนักงานคนหนึ่งกล่าวว่า “เราสามารถเห็นด้านในโรงรถ หรือบ้านของคนอื่นได้ และหากลูกค้าของเทสลามีสิ่งของเด่นๆเก็บไว้ในโรงรถ คนอื่นจะเอาภาพพวกนี้มาโพสต์แน่ๆ”
เมื่อ 3 ปีที่แล้ว พนักงานเทสลาหลายคนได้ส่งต่อวิดีโอขณะที่รถยนต์ที่มีรูปลักษณ์คล้ายเรือดำน้ำซึ่งปรากฎอยู่ในภาพยนตร์เจมส์ บอนด์ ภาค The Spy Who Loved Me ในปี 1977 ถูกจอดอยู่ในโรงรถ เจ้าของรถดังกล่าวคือนายอีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ซึ่งไม่เป็นที่แน่ชัดว่ามัสก์ทราบถึงการส่งต่อวิดีโอที่ว่านี้แล้วหรือไม่
เทสลาได้จ้างพนักงานหลายร้อยคนในทวีปแอฟริกาและประเทศสหรัฐตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา เพื่อช่วยระบุภาพต่างๆเพื่อทำให้ระบบของรถยนต์รู้จักสิ่งต่างๆบนถนน อาทิ ป้ายจราจร คนเดินเท้า รถก่อสร้าง และประตูโรงรถ พนักงานเหล่านี้จึงได้รับอนุญาตให้เข้าถึงวิดีโอ หรือรูปภาพที่บันทึกจากกล้องรถ เทสลาอธิบายว่าได้เก็บข้อมูลจากรถยนต์หลายล้านคันทั่วโลกเพื่อนำมาพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับ โดยเทสลาจะต้องได้รับการยินยอมจากเจ้าของรถก่อนที่จะดึงข้อมูลดังกล่าวออกมาวิเคราะห์ได้ “รถของคุณอาจรวบรวมข้อมูล และเทสลาสามารถเข้าถึงข้อมูลเพื่อนำมาวิเคราะห์ ซึ่งจะช่วยให้เทสลาพัฒนาผลิตภัณฑ์ ฟีเจอร์ และระบุปัญหาของตัวรถได้รวดเร็วยิ่งขึ้น” เทสลากล่าว
