หน้าแรก ต่างประเทศ สนง.สอบสวนฯ อ...

สนง.สอบสวนฯ อังกฤษ จำลองเหตุการณ์วัน ฮ. เจ้าสัววิชัย ขัดข้อง (คลิป)

6.09.23 | 21:53 น.

สนง.สอบสวนอุบัติเหตุฯ อังกฤษ จำลองเหตุการณ์วัน ฮ. เจ้าสัววิชัย ขัดข้อง (คลิป)

จากกรณี คิง เพาเวอร์ ออกแถลงการณ์ เฮลิคอปเตอร์ตกที่สโมสรเลสเตอร์ซิตี้เกิดจากเพราะความผิดของเลโอนาร์โด (Leonardo) บริษัทผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์” – ข้อมูลจากรายงานอุบัติเหตุทางอากาศ โดยมีรายละเอียดดังนี้

สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของประเทศอังกฤษ (Air Accident Investigation Branch-AAIB) ตีพิมพ์รายงานอุบัติเหตุทางอากาศเกี่ยวกับอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกที่สนามฟุตบอลของสโมสรเลสเตอร์ ซิตี้เมื่อเดือนตุลาคม 2561 ที่ผ่านมา ซึ่งได้คร่าชีวิตผู้โดยสาร 5 ราย ได้แก่ เจ้าของสโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้ นายวิชัย ศรีวัฒนประภา กัปตันเอริก สวอฟเฟอร์ กัปตันอิสซาเบลลา โรซา เลโควิช นายกวีพร พันธุ์แพ และนางสาวนุสรา สุขหน้าไม้

Advertisement

รายงานอุบัติเหตุทางอากาศซึ่งมีความยาวและรายละเอียด 209 หน้า ได้แสดงถึงความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยของเฮลิคอปเตอร์ลำนี้ และความเคลือบแคลงในการผลิตเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ของ เลโอนาร์โด เอส.พี.เอ. (Leonardo S.p.A.) บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ สัญชาติอิตาลี

รายงานอุบัติเหตุทางอากาศได้สรุปสาเหตุของโศกนาฏกรรมเฮลิคอปเตอร์ตกในครั้งนี้ว่ามีสาเหตุมาจากความล้มเหลวของระบบควบคุมใบพัดหางที่หลุดออกจากกัน ทำให้เฮลิคอปเตอร์หมุนคว้างจนเสียการควบคุมและตกลงมาสู่พื้นดินในที่สุด ทั้งนี้ เป็นที่ชัดเจนว่า นักบินไม่มีส่วนในอุบัติเหตุครั้งนี้ และเป็นเหตุที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของนักบิน

สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของประเทศอังกฤษตรวจพบสาเหตุของอุบัติเหตุว่า เกิดจากตลับลูกปืนที่ใบพัดหางแตก อันเนื่องมาจากการแตกร้าว การเสียดสี การเสื่อมสภาพของจาระบีก่อนกำหนด และความร้อนที่สูงเกินไปในตลับลูกปืน ทำให้ตลับลูกปืนแตก

รายงานยังระบุอีกว่า เลโอนาร์โด มีความบกพร่องในการออกแบบและผลิตเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์จนทำให้เกิดเหตุโศกนาฏกรรมในครั้งนี้ พร้อมกันนั้นทาง สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของประเทศอังกฤษยังได้ทำคลิปจำลองเหตุการณ์วันที่เกิดอุบัติเหตุดังกล่าวด้วย   

อ่านเพิ่มเติม
คิงเพาเวอร์ เปิดแถลงการณ์ เหตุเฮลิคอปเตอร์ เจ้าสัววิชัย ตกที่สนามเลสเตอร์
สื่อนอกเผยผลสอบ ฮ.ตก ‘เจ้าสัววิชัย’ ชี้เครื่องยนต์ขัดข้องร้ายแรง เกินนักบินแก้ไข