ทอ.ปรับเส้นทางบิน ร่นเวลาได้ 4 ชั่วโมง อพยพคนไทยในอิสราเอล
เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 21 ต.ค. ที่ท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 ดอนเมือง (บน.6) กองทัพอากาศได้จัดเครื่องบินลำเลียงแบบ A340-500 จำนวน 1 เครื่อง เพื่อ พยพคนไทย ในประเทศอิสราเอล เที่ยวบินที่ 3 จำนวน 140 คน ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ
โดยมี พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) และเจ้าหน้าที่ระดับสูงกระทรวงแรงงาน ร่วมรับฟังการบรรยายสรุปแผนการปฏิบัติ พร้อมทั้งให้กำลังใจกำลังพลทหารอากาศ และเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน
ทั้งนี้จะออกเดินทางจากท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 ดอนเมือง ในเวลา 13.30 น. ซึ่งการเดินทางครั้งนี้ทางกองทัพอากาศจะบินเส้นทางการบินใหม่ ผ่าน 6 ประเทศ ได้แก่ เมียนมา อินเดีย กาต้า สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย จอร์แดน และ ลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติเบนกูเรียน กรุงเทลอาวีฟ โดยใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมงครึ่ง จากเดิมที่ต้องบินอ้อมใช้เวลาประมาณ 13 ชั่วโมงเศษ
พล.อ.อ.พันธ์ภักดี กล่าวว่า ทางกองทัพอากาศได้จัดกำลังพล ประกอบด้วยนักบิน ลูกเรือ เจ้าหน้าที่อำนวยการ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และทีมแพทย์ รวมทั้งมีเจ้าหน้าที่จากกระทรวงการต่างประเทศ ร่วมเดินทางไปด้วยเพื่อให้การช่วยเหลือ และอำนวยความสะดวกแก่คนไทย เหมือนทั้ง 2 เที่ยวบินที่ผ่านมาโดยเครื่องบินมีกำหนดเดินทางกลับ
และในเที่ยวบินที่ 3 นี้มี นาวาอากาศตรี เจริญชัย กังสมุทร นักบินการบินไทย เดินทางไปกับเที่ยวบินนี้ด้วย โดยจะเดินทางกลับถึงประเทศไทยในวันอาทิตย์ที่ 22 ต.ค.66 เวลา 10.50 น. ที่ท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน
ผบ.ทอ. กล่าวอีกว่า โดยเที่ยวบินที่ 3 นี้เป็นเที่ยวบินสุดท้ายที่จะเดินทางไปรับคนไทยที่ประเทศอิสราเอล และปรับเปลี่ยนภารกิจเที่ยวบินใหม่
Air bridge สำหรับเที่ยวบินที่ 4,5 และเที่ยวบินที่ 6 ที่ทางกองทัพได้รับมอบหมาย จากศูนย์ RRC ให้อพยพคนไทย ที่ สนามบินฟูไจราห์ UAE วันที่ 25, 28 และ 31 ต.ค.2566 ด้วยเครื่องบิน A340 -500 โดยไม่ต้องบินไปถึงอิสราเอล
เมื่อถามว่าหลังจากจบ 6 เที่ยวบินแล้วทางกองทัพอากาศมีแผนเตรียมไว้เป็นอย่างไร พล.อ.อ.พันธ์ภักดี กล่าวว่า มีอย่างแน่นอนซึ่งหากมีพี่น้องประชาชนคนไทยที่ยังมีหลงเหลือหรือต้องการกลับเพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็นส่วนของกองทัพอากาศเองหรือบริษัทสายการบินอื่นๆ ก็ยังคงปฏิบัติภารกิจเหมือนเดิม
“กองทัพอากาศเอง ได้รับรายงานอยู่ตลอดว่ามีประชากรที่จะเดินทางกลับประเทศจาก 3000 คนเป็น 4000 คน 7000 คนปัจจุบัน 8600 คน ซึ่งปัจจุบันได้รับรายงานว่า มีแรงงานบางคนเปลี่ยนใจไม่กลับ เนื่องจากผู้ประกอบการ ต้องการให้อยู่และจ่าย ค่าตอบแทนให้มากขึ้น อย่างไรยืนยันว่ากองทัพอากาศเองหรือแม้กระทั่งสายการบินต่างๆ ที่พร้อมให้การสนับสนุนโดยการนำของ กระทรวงการต่างประเทศพร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจ
