ทำได้ไง! อิเหนาสอบพบ สองนักบินสายการบิน Batik Air เผลอหลับกลางอากาศ ขณะคุมเที่ยวบินโดยสาร
สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานในวันศุกร์ (8 มี.ค.) ที่ผ่านมาว่า หน่วยงานความปลอดภัยทางอากาศของอินโดนีเซียเรียกร้องให้มีกลไกติดตามตรวจสอบความเหนื่อยล้าของนักบินที่ดียิ่งขึ้น หลังจากการสอบสวนเบื้องต้นในเหตุการณ์หนึ่งพบว่านักบินและนักบินผู้ช่วยบนเที่ยวบินหนึ่งของ Batik Air สายการบินพาณิชย์ของอินโดนีเซีย เกิดนอนหลับในขณะปฏิบัติหน้าที่บนเที่ยวบินโดยสารหนึ่ง ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือรวม 153 คน บินออกจากสุลาเวสีตะวันออก มุ่งหน้าสู่กรุงจาการ์ตาของอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 25 มกราคมที่ผ่านมา แต่โชคดีไม่มีผู้ใดได้รับอันตรายในระหว่างการบิน ซึ่งใช้เวลาเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง 35 นาที
คณะกรรมความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (เคเอ็นเคที) ของอินโดนีเซีย เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้น ซึ่งเผยแพร่บนเว็บไซต์ช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาระบุว่า นักบินและนักบินผู้ช่วยบนเที่ยวบินดังกล่าว เผลอนอนหลับไปนานเกือบ 28 นาที ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่
โดยเหตุการณ์เริ่มขึ้นเมื่อเครื่องบินขึ้นบินไปได้ราวครึ่งชั่วโมง นักบินคนที่หนึ่งก็ได้ขออนุญาตนักบินคนที่สองเพื่อนอนพักชั่วครู่ ซึ่งนักบินคนที่สองได้อนุญาตและเข้าควบคุมการบินแทน แต่จากนั้นไม่นานนักบินคนที่สองก็ได้เผลอหลับไปด้วยโดยไม่ตั้งใจ
รายงานผลการสอบสวนระบุว่า หนึ่งในนักบินนั้นพักผ่อนไม่เพียงพอในคืนก่อนหน้า โดยนักบินคนที่สองนั้นเพิ่งมีลูกแฝด ซึ่งเขาได้ช่วยภรรยาดูแลทารกแฝดขณะอยู่บ้านในวันก่อน
รายงานระบุว่าไม่กี่นาทีหลังจากนักบินผู้ช่วยบันทึกการติดต่อครั้งสุดท้าย ศูนย์ควบคุมการบินในกรุงจาการ์ตาพยายามที่จะติดต่อเครื่องบินโดยสารลำดังกล่าว แต่ไม่ได้รับการตอบรับ กระทั่งผ่านไปราว 28 นาทีหลังการส่งสัญญาณติดต่อครั้งสุดท้าย นักบินคนที่หนึ่งก็ได้ตื่นขึ้นและพบว่านักบินผู้ช่วยนั้นเผลอหลับไปเช่นกัน และพบว่าเครื่องบินไม่ได้อยู่บนเส้นทางบินที่ถูกต้อง เขาจึงปลุกนักบินผู้ช่วยและตอบรับการติดต่อจากศูนย์ควบคุมการบินที่จาการ์ตา และปรับการควบคุมเครื่องบินให้อยู่ในเส้นทางการบินที่ถูกต้อง ก่อนที่เที่ยวบินดังกล่าวจะลงจอดยังจุดหมายปลายทางโดยปลอดภัย
ทีมสอบสวนไม่ได้เปิดเผยชื่อนักบินและนักบินผู้ช่วยที่ละเลยการปฏิบัติหน้าที่ในครั้งนี้ แต่ระบุเพียงว่าทั้งคู่เป็นชาวอินโดนีเซีย อายุ 32 ปี และ 28 ปี
เคเอ็นเคทียังเรียกร้องให้ Batik Air กำหนดขั้นตอนโดยละเอียดเพื่อเป็นกลไกในการตรวจสอบห้องนักบินอย่างเหมาะสมและสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่านักบินและลูกเรือได้รับการพักผ่อนอย่างเต็มที่ก่อนเดินทางปฏิบัติหน้าที่
