สื่อโสมขาวตั้งคำถาม รันเวย์ ‘สนามบินมูอัน’ สั้น เป็นปัจจัยให้ ‘เจจู แอร์’ ไถลนอกรันเวย์หรือไม่ ล่าสุดดับแล้ว 151
สำนักข่าวเดอะโคเรียเฮราลด์ รายงานว่า รันเวย์ของสนามบินมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ ที่เครื่องบินเชจู แอร์ เที่ยวบิน 7C2216 ใช้ลงจอดแต่ไถลออกนอกรันเวย์จนประสบอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อยล่าสุด 167 ราย เมื่อวันที่ 29 ธันวาคมนั้น มีความยาวน้อยกว่ารันเวย์ของสนามบินพาณิชย์อื่นๆ ในบริเวณกรุงโซล ซึ่งรันเวย์ที่สั้นกว่านั้นอาจเป็นปัจจัยที่นำไปสู่การไถลออกนอกรันเวย์ได้หรือไม่
เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินเชจู แอร์ ที่เดินทางมาจากสนามบินสุวรรณภูมิ ประเทศไทย พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 181 คน ซึ่งมีผู้โดยสารชาวไทย 2 คน ได้ไถลออกนอกรันเวย์ที่สนามบินมูอัน จังหวัดช็อลลาใต้ ก่อนที่จะพุ่งชนเข้ากับกำแพงจนระเบิดไฟลุกท่วมทั้งลำ ซึ่งดูเหมือนว่าล้อลงจอดของเครื่องบินลำดังกล่าวไม่ทำงาน แต่เจ้าหน้าที่ยังคงหาสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าวต่อไป
รันเวย์หลักของท่าอากาศยานนานาชาติมูอันมีความยาว 2,800 เมตร ซึ่งสั้นกว่ารันเวย์ที่สั้นที่สุดของสนามบินอินชอน ซึ่งเป็นท่าอากาศยานหลักของเกาหลีใต้ ซึ่งมีความยาว 3,750 เมตร รวมถึงสั้นกว่ารันเวย์ของสนามบินกิมโปที่มีความยาว 3,600 เมตร และ 3,200 เมตร
เจ้าหน้าที่สอบสวนเบื้องต้นพุ่งประเด็นไปที่ระบบล้อลงจอดของเครื่องบินขัดข้องเนื่องมาจากเครื่องบินได้บินชนนก อย่างไรก็ดี มีการถกเถียงว่ารันเวย์ที่สั้นของสนามบินมูอันจะมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้มากน้อยเพียงใด
ก่อนหน้านี้ในปี 2023 รัฐบาลเกาหลีใต้ได้อนุมัติงบให้มีการขยายความยาวของรันเวย์ของสนามบินมูอันให้มีความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 3,160 เมตรภายในปีหน้า
ล่าสุด หน่วยดับเพลิงแห่งชาติเกาหลีใต้ได้แจ้งว่ายอดผู้เสียชีวิตล่าสุดของเหตุการณ์เครื่องบินเชจู แอร์ไถลออกนอกรันเวย์ได้เพิ่มขึ้นเป็น 167 รายแล้ว โดยในจำนวนดังกล่าว 71 คนเป็นผู้หญิง และ 71 คนเป็นผู้ชาย และยังไม่สามารถระบุเพศของผู้เสียชีวิตได้อีก 9 คน
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงท้องถิ่นได้แจ้งกับครอบครัวของเหยื่อในเหตุการณ์ว่าผู้โดยสารบนเที่ยวบินดังกล่าวกระเด็นออกจากเครื่องบินหลังจากที่พุ่งชนเข้ากับกำแพง ทำให้โอกาสรอดชีวิตมีน้อยมาก และการระบุอัตลักษณ์ผู้เสียชีวิตอาจมีความยากลำบากทำให้ขั้นตอนดังกล่าวอาจใช้เวลาสักระยะ
กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ระบุว่า หอบังคับการบินได้เตือนว่าเครื่องบินอาจชนเข้ากับนกราว 3 นาทีก่อนที่เครื่องบินเจจู แอร์จะทำการลงจอด และ 2 นาทีก่อนการลงจอด นักบินได้ส่งสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉิน หรือ Mayday และทางการได้ปฏิเสธว่ารันเวย์ที่สั้นของสนามบินมูอันไม่ได้มีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุดังกล่าว โดยบอกว่าความยาวของรันเวย์ 2,800 เมตรนั้นสามารถรองรับเครื่องบินขนาดใกล้เคียงกับลำที่เกิดเหตุได้อย่างไม่มีปัญหา อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจึงอาจไม่ได้เกี่ยวข้องกับความยาวของรันเวย์
