รอบสอง! สหรัฐ บุกยึดเรือบรรทุกน้ำมันเวเนซุเอลาอีก รัฐบาล ‘มาดูโร’ จ่อฟ้อง UNSC
สำนักข่าวรอยเตอร์และบีบีซีรายงานว่า หน่วยยามฝั่งสหรัฐทำการเข้ายึดเรือบรรทุกน้ำมันอีกลำในบริเวณน่านน้ำสากลนอกชายฝั่งประเทศเวเนซุเอลา เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ตามเวลาท้องถิ่น หลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐประกาศว่าจะสกัดกั้นไม่ให้เรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรเข้า-ออกจากเวเนซุเอลา
คริสตี โนเอม รัฐมนตรีกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิสหรัฐเปิดเผยว่า ปฏิบัติการดังกล่าวมีขึ้นในช่วงเช้าตรู่ หน่วยยามฝั่งของสหรัฐสามารถสกัดเรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งที่เพิ่งจอดเทียบท่าที่เวเนซุเอลา และสหรัฐอเมริกาจะยังคงเดินหน้าปราบปรามการเคลื่อนย้ายน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรที่เป็นแหล่งรายได้ของกลุ่มก่อการร้ายค้ายาเสพติดในภูมิภาค โนเอมยังเผยแพร่วิดีโอความยาว 7 นาที ขณะที่เฮลิคอปเตอร์ของสหรัฐลงจอดบนเรือบรรทุกน้ำมันที่ชื่อ เซนจูรี
เรือบรรทุกน้ำมันดังกล่าวติดธงประเทศปานามา แต่ตลอด 5 ปีที่ผ่านมาเคยมีประวัติติดธงสัญชาติกรีซและไลบีเรีย โฆษกทำเนียบขาวระบุว่าเรือลำดังกล่าวกำลังขนน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตร แต่เรือเซนจูรีไม่ได้อยู่ในรายการเรือที่ถูกคว่ำบาตร
ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายให้ความเห็นว่าการที่สหรัฐยึดเรือเซนจูรีซึ่งไม่ได้อยู่ในรายชื่อเรือที่ถูกคว่ำบาตรถือเป็นการที่ทรัมป์เพิ่มความกดดันแก่เวเนซุเอลา หลังสหรัฐอ้างว่าประธานาธิบดีนิโคลัส มาดูโรของเวเนซุเอลาอยู่เบื้องหลังกลุ่มก่อการร้ายชื่อ Cartel de los Soles และใช้น้ำมันที่ถูกปล้นมาเป็นแหล่งรายได้ในการค้ายาเสพติด ค้ามนุษย์ และลักพาตัว
นี่ถือเป็นครั้งที่ 2 ในรอบ 1 เดือนที่สหรัฐอเมริกายึดเรือบรรทุกน้ำมันนอกชายฝั่งเวเนซุเอลา เหตุการณ์ล่าสุดทำให้รัฐบาลเวเนซุเอลาออกมาประณามการสกัดเรือน้ำมันอีกครั้ง โดยบอกว่าเป็นการปล้นจี้เรือบรรทุกน้ำมัน และเวเนซุเอลาจะส่งเรื่องนี้ไปยังคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติและองค์กรอื่นๆ
สหรัฐอเมริกาประกาศคว่ำบาตรด้านพลังงานแก่เวเนซุเอลาในปี 2019 ทำให้ผู้ซื้อน้ำมันและโรงกลั่นต้องใช้เรือบรรทุกน้ำมันที่ปิดตำแหน่งที่มาของเรือ หรือที่เรียกว่า shadow fleet หรือต้องใช้เรือที่ถูกคว่ำบาตรในการขนน้ำมันอิหร่านหรือรัสเซีย และเรือบรรทุกน้ำมันเซนจูรีที่เพิ่งถูกสหรัฐบุกเข้ายึดไปนั้นเป็นส่วนหนึ่งของเรือ shadow fleet โดยใช้ชื่อปลอมว่า Crag ออกเดินทางจากท่าเรือน้ำมันที่เวเนซุเอลาเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม เพื่อนำน้ำมันปริมาณ 1.8 ล้านบาร์เรลไปยังประเทศจีน
