มะกัน เร่งไล่ล่าเรือน้ำมันใกล้ ‘เวเนซุเอลา’ ชี้เป็นเรือถูกคว่ำบาตร มีหมายเข้ายึด
สำนักข่าวรอยเตอร์และบีบีซีรายงานว่า หน่วยยามฝั่งสหรัฐกำลังไล่ล่าเรือบรรทุกน้ำมันในน่านน้ำสากล นอกชายฝั่งประเทศเวเนซุเอลา เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม หลังก่อนหน้านี้ หน่วยยามฝั่งสหรัฐสามารถยึดเรือบรรทุกน้ำมันใกล้กับเวเนซุเอลาได้ 2 ลำ
เจ้าหน้าที่ของรัฐบาลสหรัฐเปิดเผยว่า เรือบรรทุกน้ำมันลำดังกล่าวที่ถูกหน่วยยามฝั่งไล่ล่าเป็นเรือที่ถูกคว่ำบาตร และทำการเดินเรือโดยติดธงปลอมรวมถึงอยู่ภายใต้หมายศาลให้เข้ายึดได้ ทั้งนี้ หน่วยยามฝั่งสหรัฐสามารถเข้าสกัดเรือลำดังกล่าวได้หลายวิธี เช่น การแล่นเรือไปสกัดหรือบินไปประชิดเรือต้องสงสัย
Vanguard บริษัทบริหารความเสี่ยงการเดินเรือของอังกฤษและแหล่งข่าวของหน่วยความมั่นคงทางทะเลของสหรัฐ เปิดเผยข้อมูลว่าเรือบรรทุกน้ำมันลำดังกล่าวชื่อ Bella 1 เป็นเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่เพิ่งถูกเพิ่มเข้าไปในรายการคว่ำบาตรของกระทรวงการคลังของสหรัฐเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งเรือ Bella 1 มีความเชื่อมโยงกับประเทศอิหร่าน ทั้งนี้ เรือ Bella 1 ไม่ได้บรรทุกน้ำมันขณะแล่นเข้าไปยังเวเนซุเอลาเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม เรือลำนี้เคยใช้บรรทุกน้ำมันของเวเนซุเอลาไปยังประเทศจีนเมื่อปี 2021 และเคยใช้บรรทุกน้ำมันดิบของอิหร่านเช่นกัน
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐ ประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะปิดกั้นไม่ให้เรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรไม่ให้เข้า-ออกเวเนซุเอลา ทรัมป์พยายามส่งแรงกดดันไปยังประธานาธิบดีนิโคลัส มาดูโร ของเวเนซุเอลา ด้วยการเพิ่มกำลังทหารไปยังพื้นที่ใกล้กับเวเนซุเอลาและทำการโจมตีใส่เรือในมหาสมุทรแปซิฟิกหรือทะเลแคริบเบียนใกล้กับเวเนซุเอลาโดยอ้างว่าเป็นเรือขนยาเสพติด
นายเควิน แฮสเซตต์ ผู้อำนวยการสภาเศรษฐกิจแห่งชาติสหรัฐ กล่าวว่า เรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำ ที่สหรัฐยึดไปก่อนหน้านี้เป็นเรือที่ทำการขนน้ำมันให้กับตลาดมืดและส่งน้ำมันให้กับประเทศที่ถูกคว่ำบาตร ดังนั้น ประชาชนไม่ต้องกังวลว่าราคาน้ำมันในสหรัญจะพุ่งขึ้นเพราะการยึดเรือเหล่านี้
อย่างไรก็ตาม ราคาซื้อขายน้ำมันดิบเบรนท์ล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 42 เซ็นต์ หรือ 0.7% ขึ้นเป็น 60.89 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่วนราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสปรับตัวเพิ่มขึ้น 37 เซ็นต์ หรือ 0.7% ขึ้นเป็น 56.89 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในตลาดซื้อขายน้ำมันดิบเอเชียในช่วงเช้าวันที่ 22 ธันวาคม นายจิโอวานี สเตานูโว นักวิเคราะห์จากธนาคารยูบีเอสให้ความเห็นว่า บรรดานักลงทุนอาจมองว่าการยึดเรือของเวเนซุเอลาเป็นความลุกลามบานปลายที่ทำให้น้ำมันดิบเวเนซุเอลาตกอยู่ในความเสี่ยง เพราะเรือที่ถูกยึดลำที่สองเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ไม่ได้อยู่ในบัญชีเรือที่ถูกคว่ำบาตร
