ตร.เกาหลีใต้ บุกค้นกระทรวงคมนาคม หาข้อมูลสอบสวนโศกนาฏกรรม ‘เจจู แอร์’

ตร.เกาหลีใต้ บุกค้นกระทรวงคมนาคม หาข้อมูลสอบสวนโศกนาฏกรรม ‘เจจู แอร์’

ตำรวจเกาหลีใต้บุกเข้าตรวจค้นกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 13 มีนาคม อันเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนเหตุการณ์การไถลออกนอกรันเวย์ของเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเจจู แอร์ที่สนามบินมูอันเมื่อเดือนธันวาคมปี 2024 ว่าความบกพร่องในการกำกับดูแลจะเป็นสาเหตุที่นำไปสู่อุบัติเหตุดังกล่าวหรือไม่

เจ้าหน้าที่ทางการเกาหลีใต้ยังเข้าตรวจค้นสำนักงานด้านการบินประจำภูมิภาค รวมถึงผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสนามบินมูอัน เพื่อพุ่งเป้าไปยังการหาผู้รับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่เครื่องบินของสายการบินเจจู แอร์ไถลออกนอกรันเวย์ ก่อนที่จะพุ่งชนกำแพงกั้นเสาสัญญาณ ที่ตั้งอยู่ปลายรันเวย์จนเกิดระเบิด ทำให้มีผู้เสียชีวิตมากถึง 179 ราย

ตำรวจเกาหลีปฏิเสธที่จะให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับการบุกค้นในครั้งนี้ แต่สำนักข่าวยอนฮับของเกาหลีใต้รายงานโดยอ้างเจ้าหน้าที่ว่าเป้าหมายของการบุกค้นคือเก็บหลักฐานเพิ่มเติมที่จำเป็นในการสอบสวนถึงอุบัติเหตุในครั้งนี้

นอกจากนั้น ประธานาธิบดีอี แจมยองของเกาหลีใต้ ยังสั่งการให้มีการลงโทษเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบถึงการเก็บกู้ศพผู้เสียชีวิตในอุบัติเหตุเครื่องบินเจจู แอร์ที่ล่าช้าเกินไป หลังประธานาธิบดีอีได้สั่งการให้ทางการสอบสวนว่าเหตุใดจึงมีการปล่อยให้ศพผู้เสียชีวิต สิ่งของส่วนตัวของผู้โดยสาร 648 ชิ้น และซากชิ้นส่วนเครื่องบิน 155 ชิ้น ถูกปล่อยทิ้งไว้นานเกินไป

ทั้งนี้ รายงานสอบสวนฉบับเต็มเกี่ยวกับอุบัติเหตุดังกล่าวคาดว่าจะมีการเปิดเผยต่อสาธารณะเร็วๆ นี้ หลังล่าช้ากว่าเส้นตายที่กำหนดไว้ 1 ปี ทำให้กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ออกมาขอโทษในวันที่ 9 มีนาคม บรรดาครอบครัวของผู้เสียชีวิตวิจารณ์รัฐบาลที่ปล่อยให้ศพและข้าวของของผู้โดยสารถูกปล่อยทิ้งอยู่ในพื้นที่เก็บในลักษณะเปิด โดยบอกว่านี่เหมือนทำให้ผู้เสียชีวิตต้องตายซ้ำอีกรอบ แต่บางครอบครัวยินดีต่อถ้อยแถลงของประธานาธิบดีอี เพราะถึงเวลาแล้วที่ทางการจะต้องออกมารับผิดชอบบ้าง

รายงานข่าวดังกล่าวมีขึ้นหลังผู้ตรวจสอบของรัฐเปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติโครงสร้างความปลอดภัยของสนามบินที่มีความผิดพลาดมาเป็นเวลากว่า 20 ปี และความล้มเหลวนี้มีความเชื่อมโยงกับอุบัติเหตุในครั้งนี้ รายงานของผู้ตรวจสอบของรัฐยังสรุปว่ากำแพงคอนกรีตที่ตั้งอยู่ปลายรันเวย์เป็นสาเหตุที่ทำให้การไถลออกนอกรันเวย์มีผู้เสียชีวิตมากถึง 179 คน รวมถึงพบการออกใบรับรองอย่างไม่ถูกต้องและการล้มเหลวในการตรวจสอบการติดตั้งกำแพงคอนกรีตแบบเดียวกันในสนามบินหลายแห่ง