เรียกคืน Tesla เกือบ 3 ล้านคัน หลังจีนสั่งห้ามใช้ มือจับประตูแบบซ่อน
บีบีซีรายงานว่า มือจับประตูแบบซ่อนที่พับเก็บเข้าไปในตัวรถที่ดูเรียบง่าย ซึ่งกลายเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่การออกแบบที่เป็นข้อถกเถียงนี้กำลังเป็นศูนย์กลางของการเรียกคืนรถครั้งใหญ่ที่สุดของจีน ซึ่งส่งผลกระทบต่อรถยนต์มากกว่า 4 ล้านคัน
การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถ Tesla ที่ผลิตในจีนจำนวน 2.98 ล้านคัน หลังมีข้อกังวลด้านความปลอดภัยว่า มือจับประตูแบบซ่อนอาจหาได้ยากและเปิดออกได้ยากในสถานการณ์ฉุกเฉิน
Tesla ระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ว่า บริษัทกำลังเรียกคืนรถยนต์บางรุ่น ได้แก่ Model 3, Model Y, Model S และ Model X เนื่องจากมือจับประตูยากต่อการระบุและใช้งาน เพราะสีของมือจับคล้ายกับสีวัสดุตกแต่งภายใน
การออกแบบดังกล่าวถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวด หลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง 2 ครั้งในจีน ซึ่งเกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi โดยมีข้อสงสัยว่า ระบบไฟฟ้าขัดข้องอาจทำให้ไม่สามารถเปิดประตูรถได้
ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนครั้งนี้ ได้แก่ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ EV สัญชาติจีนอย่าง XPeng, Xiaomi และ Geely
มือจับประตูแบบซ่อน ซึ่งได้รับความนิยมจาก Tesla บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ ได้รับการออกแบบให้แนบสนิทไปกับแผงประตูรถ และจะยื่นออกมาเมื่อเจ้าของเดินเข้าใกล้รถ
มือจับแบบซ่อนที่มีสีคล้ายกับสีรถดังกล่าวอาจเป็นอุปสรรคต่อผู้โดยสารหรือเจ้าหน้าที่กู้ภัย ทำให้ไม่สามารถเปิดประตูรถได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน เช่น ในกรณีที่เกิดการชนอย่างรุนแรงจนทำให้ระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำของรถขัดข้อง
Tesla ระบุว่า บริษัทจะติดป้ายเตือนในรถยนต์ที่ถูกเรียกคืน และจะออก การอัปเดตซอฟต์แวร์ เพื่อให้กระจกรถลดลงโดยอัตโนมัติการชน แต่ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบมีแผนจะดำเนินการเรียกคืนรถในลักษณะเดียวกันในประเทศอื่นๆ ทั่วโลกหรือไม่
บีบีซียังได้ติดต่อ Tesla, XPeng, Xiaomi และ Geely เพื่อขอความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว
เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ทางการจีนประกาศห้ามใช้มือจับประตูรถยนต์แบบซ่อน ภายใต้กฎระเบียบใหม่ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2027 รถยนต์จะได้รับอนุญาตให้วางจำหน่ายในจีนได้ก็ต่อเมื่อมี กลไกปลดล็อกเพื่อเปิดประตูทั้งบริเวณด้านในและด้านนอกของประตูรถเท่านั้น
มือจับประตูของ Tesla ยังเคยเป็นประเด็นในการตรวจสอบของหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของสหรัฐ หลังมีรายงานว่ามือจับประตูหยุดทำงานกะทันหัน ทำให้เด็กติดอยู่ภายในรถ
เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา สำนักงานบริหารความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) เสนอให้จัดทำ มาตรฐานความปลอดภัยอย่างเป็นทางการฉบับใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย โดยมีประเด็นเกี่ยวข้องกับระบบเปิดประตูรถในกรณีฉุกเฉิน
