ทอท. เดินหน้า พัฒนาสนามบิน สุวรรณภูมิ รองรับผดส. 150 ล้านคนต่อปี ลุยโครงการเทอร์มินอลตะวันตก-ออก บอร์ดเคาะจ่ายโบนัส 8 เดือน หลังกำไรพุ่งเกือบเท่าช่วงก่อนโควิด อานิสงส์ท่องเที่ยว ฟรีวีซ่า
เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า จากความสำเร็จของปริมาณการจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ ทอท. ในปีงบประมาณ 2567 (ตุลาคม 2566 – กันยายน 2567) ซึ่งมีผู้โดยสารมาใช้บริการรวม กว่า 119.29 ล้านคน เพิ่มขึ้น 19.22% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 นั้น ปัจจุบันทาง ทอท. อยู่ในระหว่างทบทวนแผนแม่บทพัฒนา ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลที่วางเป้าหมายผลักดัน ทสภ. ติดอันดับ 1 ใน 20 สนามบินที่ดีที่สุดในโลกภายใน 5 ปี (2572) และเพิ่มศักยภาพสนามบินรองรับผู้โดยสารได้ 150 ล้านคนต่อปี โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนเมษายน 2568 จากนั้นจะเป็นการออกแบบรายละเอียด อีกประมาณ 1 ปี
นายกีรติ กล่าวว่า นอกจากการพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ทาง ทสภ. ยังให้ความสำคัญกับการบริการที่จะทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัย และ รวดเร็ว โดยขณะนี้ ทางทอท. อยู่ระหว่างเร่งพิจารณาร่างรายละเอียดเงื่อนไขการประกวดราคาการสรรหาผู้ให้บริการภาคพื้นรายที่ 3 และโครงการให้บริการคลังสินค้า ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.) ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จไม่เกินกลางเดือนพฤศจิกายน 2567 จากนั้นจะนำขึ้นประกาศผ่านเว็บไซต์ของ ทอท. ประมาณ 2 สัปดาห์ และ ในต้นเดือนธันวาคม 2567 ทอท. จะเปิดการประกวดราคา และพิจารณาข้อเสนอต่างๆ คาดว่าจะลงนามสัญญากับเอกชนผู้ชนะการประมูลทั้ง 2 โครงการ รวมทั้งรายงานให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) รับทราบได้ไม่เกินเดือน มีนาคม 2567
ทั้งนี้ นายกีรติ กล่าวว่า โครงการบริการภาคพื้นรายที่ 3 ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.) จะช่วยแก้ปัญหางานบริการภาคพื้นที่ล่าช้าในปัจจุบันให้คล่องตัว รวดเร็ว และ มีประสิทธิภาพมากขึ้น
นอกจากนี้ นายกีรติ กล่าวว่า สำหรับแผนปีหน้าเพิ่มเติม ในเดือนมีนาคม 2568 ทางทอท. จะเตรียมเปิดการประกวดราคาระบบสายพานลำเลียงกระเป๋าของอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ทั้งขาเข้า และขาออก วงเงินประมาณ 3,800 ล้านบาท ซึ่งจะช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการให้บริการในการลำเลียงกระเป๋ามากขึ้น โดยเป็นการพัฒนาจากเดิมที่ใช้รถลากในการลำเลียงกระเป๋าของผู้โดยสาร
นอกจากนี้ นายกีรติ กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลักด้านทิศตะวันออก (East Expansion) และโครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันตก(West Expansion) วงเงินรวมทั้ง 2 โครงการทั้งหมด ประมาณ 1 พันล้านบาท ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) นั้น ปัจจุบัน โครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลักด้านทิศตะวันออก (East Expansion) มีการออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้ว โดยเพิ่มพื้นที่รองรับผู้โดยสารได้อีก 81,000 ตารางเมตร ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างในขั้นตอนปรับปรุงเอกสารข้อกำหนดรายละเอียด (TOR) โดยคาดว่าจะเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)รับทราบ ถึงการปรับปรุงแบบ เดือนธันวาคม 2567 และคาดว่าจะเปิดประมูลในเดือนมกราคม 2568 และ ส่วนโครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันตก(West Expansion) ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนระหว่างปรับแบบรายละเอียด
ทั้งนี้ ทางทอท. (AOT) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ในวันที่ 30 ตุลาคม 67 ทาง ทอท. มีมติอนุมัติจ่ายโบนัสพนักงานในปีงบประมาณ 2566 (ตุลาคม 65-กันยายน 66) ในอัตรา 8 เท่าของเงินเดือน เพิ่มขึ้นจากปี 2566 ที่จ่ายโบนัส 7 เท่าของเงินเดือน หลังตัวเลขผลประกอบการ ปีงบประมาณ 2567 ดีเกินคาดเมื่อเทียบกับปี 2566 ซึ่งเป็นรายได้ที่เพิ่มขึ้นใกล้เคียงกับรายได้ในปี 2562 ก่อนเกิดการแพร่ระบาดของโควิด – 19 เรื่องจากอุตสาหกรรมการบินกลับสู่ภาวะปกติ และ รัฐบาลมีนโยบายกระตุ้นการท่องเที่ยว และยกเว้นวีซ่า (Free Visa) รวมถึงผลตอบรับที่ดีจาก การเปิดให้บริการอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ในการรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น
