นิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่น นำเอา “เบลดไกลเดอร์” รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบที่ใช้งานได้จริง 2 คันไปเผยโฉมที่ มิวเซอู โด อามันญา (พิพิธภัณฑ์แห่งอนาคต) ในนครรีโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล ในช่วงเดียวกับที่มีมหกรรมกีฬาโอลิมปิกเกมส์ขึ้นที่นั่น เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะผลิตรถไฟฟ้าที่ไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกออกมาให้เป็นมลพิษเลยในอนาคต
“เบลดไกลเดอร์” เป็นรถยนต์ 3 ที่นั่งเปิดประทุน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 130 กิโลวัตต์ 2 ตัว มีแหล่งพลังงานเป็นแบตเตอรี่ขนาด 220 กิโลวัตต์ พร้อมระบบระบายความร้อนที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะ
ตามข้อมูลของ วิลเลียมส์ แอดวานซ์ เอ็นจิเนียริง ซึ่งเป็นหุ้นส่วนทางเทคนิคของนิสสันในโครงการนี้ เจ้าเบลดไกลเดอร์สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยสามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 5 วินาที
กระจกมองข้างทั้งสองด้านถูกตัดทิ้งไป แทนที่ด้วยกล้อง 2 ตัวที่ติดตั้งอยู่ถัดจากล้อหน้าทั้งสองด้านมาเล็กน้อยสำหรับป้อนภาพตามเวลาจริงไปสู่หน้าจอที่ขนาบอยู่ด้านซ้ายและขวาของหน้าจอแสดงผลใหญ่ด้านหน้าคนขับ เหตุผลก็เพื่อลดแรงเสียดทานลงให้เหลือน้อยที่สุด ประตูสองด้านเปิดออกไปด้านหลังเฉียงขึ้นเหมือนปีกนก
“เบลดไกลเดอร์” ถูกออกแบบมาให้เป็นรถ 3 ที่นั่งโดยเจตนา กำหนดให้ที่นั่งด้านหน้าของคนขับอยู่ตรงกลาง ส่วนที่นั่งผู้โดยสารเยื้องออกไปด้านหลังทั้งทางซ้ายและขวา นอกเหนือจากจะทำให้มีที่เหยียดแข้งขาได้สบายสำหรับผู้โดยสารแล้ว ยังส่งผลให้รถต้นแบบนี้มีลักษณะเรียวไปทางด้านหน้าตามหลักแอโรไดนามิก และให้รูปลักษณ์แห่งอนาคตอีกด้วย
นิสสันตั้งใจทำให้ “เบลดไกลเดอร์” แตกต่างออกไปจากคอนเซ็ปต์คาร์สำหรับอนาคตทั่วๆ ไปที่เป็นรถอัตโนมัติไร้คนขับ แต่ต้องการแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีที่ผสมผสานระหว่างการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยยานยนต์ที่สามารถอ้างได้ว่าเป็น “ซีโร อีมิสชั่น” หรือผลปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ แต่ในเวลาเดียวกันก็เป็นสปอร์ตคาร์ ที่ขับขี่สนุกไปด้วยในตัว
แดเนียเล สคิลลาชี รองประธานของนิสสันยืนยันว่า นี่เป็นรถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสำหรับผู้ที่รักการขับขี่จริงๆ ในขณะที่ ชิโร นากามูระ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายครีเอทีฟของนิสสัน เชื่อว่า นี่น่าจะเป็นต้นแบบสำหรับการออกแบบรถยนต์ในอนาคตเลยทีเดียว
ซึ่งนั่นหมายความว่า ผู้ที่รักการขับขี่ก็ยังมีโอกาสได้ขับขี่รถที่รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ทันสมัยและปราดเปรียวอย่างนี้ได้ในอนาคตนั่นเอง
