สยองก่อนรุ่งเช้า รถพ่วง 18 ล้อเบรกแตกพลิกคว่ำทับคนขับร่างเละ!

19.03.20 | 08:41 น.

เมื่อเวลา 05.00 น. วันที่ 19 มี.ค.63 พ.ต.ท.วรวุธ งานวัน สารวัตรเวร (สอบสวน) สภ.วังของแดง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี ได้รับแจ้งจากศูนย์วิทยุ 191 เกิดอุบัติเหตุรถพ่วง 18 ล้อ เบรกแตกเสียหลักพลิกคว่ำบนถนนผ่านบนภูเขาสาย 304 (กบินทร์บุรี-นครราชสีมา) ช่วง กม.210 หมู่ 4 หน้าศาลเจ้าพ่อเขาโทน ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี ช่วงลงจากภูเขาฝั่งขาเข้า อ.นาดี-อ.กบินทร์บุรี หลังรับแจ้งได้ประสานหน่วยกู้ภัยสัจจะพุทธธรรมแห่งประเทศไทย (อ.กบินทร์บุรี) รุดตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมตำรวจทางหลวง , แขวงทางหลวงปราจีนบุรี

ในที่เกิดเหตุเป็นถนน 4 ช่องจราจร ช่วงทางโค้งเกือบหักศอกความลาดชันสูง ผ่านระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่กับอุทยานแห่งชาติทับลาน พบรถบรรทุกพ่วง18 ล้อ บรรทุกหินเกล็ดมาเต็มคัน ยี่ห้อฮีโน่สีขาว หมายเลขทะเบียน 70-4002 ฉะเชิงเทรา เสียหลักพลิกคว่ำข้ามฝั่งขาขึ้น ในที่เกิดเหตุพบว่ามีผู้เสียชีวิตติดอยู่ใต้ท้องรถเป็นชาย 1 ราย สภาพร่างกายเละชิ้นส่วนมนุษย์หลุดกระจายตามพื้นถนน แขน-ขา ขาด เป็นที่สยดสยอง คาดว่าน่าจะเป็นคนขับรถคันดังกล่าว


เจ้าหน้าที่ใช้รถยกขนาดใหญ่มายกรถออก จากการตรวจสอบในที่เกิดเหตุพบเอกสารจากสมุดบัญชีธนาคารแห่งหนึ่ง ระบุชื่อนายโกวิท รังจะเปาะ ไม่ทราบอายุและที่อยู่ หรืออาจจะไม่ใช่ชื่อของผู้เสียชีวิตก็เป็นได้ ทางตำรวจต้องรอญาติผู้เสียชีวิตมาแสดงตัวอีกครั้งหนึ่ง

สาเหตุจากการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ คาดว่ารถคันดังกล่าวเบรกแตกเสียหลักพลิกคว่ำบริเวณหน้าศาลเจ้าพ่อเขาโทน หลุดเลนลากเป็นทางยาวกว่า 50 เมตร ขณะเกิดเหตุเป็นช่วงค่อนรุ่ง โชคดีไม่มีรถขาขึ้นวิ่งสวนทางมาอาจจะเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนอีกก็เป็นได้

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับถนนสาย 304 (นครราชสีมา-นาดี) ช่วงผ่านระหว่างบนภูเขา อุทยานแห่งชาติทับลานกับอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ เป็นถนนสายเสี่ยงภัยที่มักเกิดอุบัติเหตุรุนแรงทุกๆ ปี จนกรมทางหลวงอนุมัติงบประมาณมหาศาลในการก่อสร้างขยายผิวการจราจร ที่แต่เดิมบนภูเขาถนนแคบมีเพียง 2 ช่องการจราจร ให้เป็น 4 ช่องการจราจร มีการก่อสร้างอุโมงค์ เชื่อมผืนป่ามรดกโลกให้สัตว์ป่าเดินผ่านด้านบน และยวดยานวิ่งในอุโมงค์ ก่อสร้างสะพานยกระดับให้สัตว์ป่าเดินลอดผ่านด้านล่างสะพาน โดยการก่อสร้างใกล้แล้วเสร็จเหลือเฉพาะช่วงรอยต่อระหว่าง จ.ปราจีนบุรี กับ จ.นครราชสีมาเพียงเล็กน้อย

Advertisement

แต่ภายหลังการก่อสร้างกลับพบว่า สถิติการเกิดอุบัติเหตุโดยเฉพาะกับรถบรรทุกขนาดใหญ่, รถโดยสาร ที่มักพบปัญหาวิ่งด้วยความเร็ว และเบรกแตกมากกว่าเดิมเพิ่มเป็นเท่าตัว มีการเกิดอุบัติเหตุทั้งเสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บติดต่อกันเป็นรายวัน

เกาะติดทุกสถานการณ์จาก Line@matichon ได้ที่นี่
เพิ่มเพื่อน