ตร.เปิด สาเหตุเครื่องบินเล็กตก เผยก่อนเกิดเหตุเพิ่งซ่อม นักบินนำเครื่องขึ้นทดสอบ

ตร.เปิด สาเหตุเครื่องบินเล็กตก เผยก่อนเกิดเหตุเพิ่งซ่อม นักบินนำเครื่องขึ้นทดสอบ

สาเหตุเครื่องบินเล็กตก – จากกรณี เมื่อวันที่ 25 เมษายน เครื่องบินของสำนักงานตำรวจแห่งชาติตกระหว่างการปฏิบัติภารกิจทดสอบการบิน เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการฝึกกระโดดร่ม ณ พื้นที่ อ.หัวหิน

ล่าสุด วันเดียวกันนี้ พล.ต.ต.อำนาจ เดชบุญเหลือง ผบก.บ.ตร. ได้ส่งหนังสือด่วนที่สุดถึง ผบ.ตร. รายงานเหตุเครื่องบิน บ.ทวินออตเตอร์ หมายเลข 36964 ของ บ.ตร. ตกบริเวณทะเลใกล้กับสนามบินบ่อฝ้าย อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ในระหว่างการบินลองเครื่อง เหตุเกิดวันที่ 25 เมษายน 2568 เวลาประมาณ 08.15 น.

สาเหตุเบื้องต้น ตามวันเวลาดังกล่าว นักบินและเจ้าหน้าที่ช่างอากาศยาน ได้นำเครื่องขึ้นทำการบินเพื่อลองเครื่องหลังการตรวจซ่อมตามระบบ แต่ในระหว่างนำเครื่องวิ่งขึ้น (Take Off) เมื่อพ้นจากแนวทางวิ่งขึ้น (Run Way) เครื่องเกิดเสียการทรงตัว นักบินจึงได้พยายามแก้ไขเหตุการณ์ดังกล่าวแล้ว แต่เครื่องร่วงตกลงน้ำทะเลในบริเวณที่เกิดเหตุข้างต้น โดยผู้ปฏิบัติภารกิจเป็นนักบิน 3 ราย วิศวกรอากาศยาน 1 ราย และช่างเครื่อง 2 ราย ดังนี้

1. พ.ต.อ.ประธาน เขียวขำ (นักบิน) เสียชีวิต
2. พ.ต.ท.ปานเทพ มณิวชิรางกูร (นักบิน) เสียชีวิต
3. ร.ต.อ.จตุรงค์ วัฒนไพรสาณฑ์  (นักบิน) ได้รับบาดเจ็บ นำส่งรพ.หัวหิน เสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลาต่อมา
4. ร.ต.ท.ธนวรรษ เมฆประเสริฐสุข (วิศวกร) เสียชีวิต
5. จ.ส.ต.ประวัติ พลหงษ์สา  (ช่างเครื่อง) เสียชีวิต
6. ส.ต.ต.จิราวัฒน์ มากสาขา (ช่างเครื่อง) เสียชีวิต

การช่วยเหลือหลังเหตุการณ์ดังกล่าว เจ้าหน้าที่ตำรวจจาก บก.สอ.ตชด. ได้เร่งเข้าให้ทำการช่วยเหลือด้วยความเร่งด่วน ในส่วนของความเสียหายและความคืบหน้าของเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติการบินตามข้อ 3 จะได้รายงานความคืบหน้าต่อไปโดยด่วน และ บ.ตร. ได้จัดเจ้าหน้าที่จากส่วนกลางไปสถานที่เกิดเหตุแล้ว

ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวมติชนออนไลน์ รายงานว่า ก่อนเกิดเหตุเครื่องบินลำดังกล่าว มีปัญหาที่สตรอนซอกปีก คันบังคับขัดข้อง จึงทำการตรวจซ่อมตามระบบ และได้นำเครื่องบินบินทดสอบเพื่อลองเครื่อง กระทั่งเกิดเหตุดังกล่าว

สำหรับ เครื่องบินแบบ DHC6-400 Twin Otter เป็นเครื่องบินโดยสารลำเลียงเอนกประสงค์ขนาดเล็ก ผลิตโดยบริษัท Viking Air ประเทศแคนาดา ใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PT6A-34 จำนวน 2 เครื่องยนต์ มีระบบปฏิบัติการบิน Honeywell Primus Apex สามารถขึ้น-ลงในสนามบินระยะสั้น (STOL Air-craft) บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 19 คน และสามารถดัดแปลงติดตั้งเตียงพยาบาลได้ 4 เตียง พร้อมเก้าอี้แพทย์และพยาบาล มีความเร็วเดินทางสูงสุด 182

สำหรับภารกิจที่ใช้งานนั้น เครื่องบินแบบ DHC6-400 Twin Otter เป็นเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี สามารถดัดแปลงห้องโดยสารให้สามารถใช้งานได้ในหลายภารกิจ เช่น การส่งกำลังทางอากาศ การขนส่งบุคคล การส่งกลับสายการแพทย์ การลำเลียงยุทโธปกรณ์ รวมถึง การค้นหาและช่วยเหลือ