สั่งสอบคนขับเพิ่ม ชี้ตอนเกิดเหตุไม่อยู่คุมรถไฟ ฝากขัง ‘2 พนง.’-ได้ประกัน กมธ.ถกล้อมคอก 20 พ.ค.
เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม จากกรณีเหตุรถไฟขนสินค้าขบวน 2126 พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม สาย 206 บริเวณใกล้สถานีรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิงก์มักกะสัน ถนนอโศก-ดินแดง แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กทม. เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคมที่ผ่านมา ทำให้มีผู้เสียชีวิต จำนวน 8 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 30 ราย ทั้งนี้ มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจได้นำตัวพนักงานขับรถไฟ รวมถึงเจ้าหน้าที่ให้อาณัติสัญญาณ หรือผู้ทำหน้าที่โบกธง ไปตรวจร่างกายและตรวจหาสารเสพติดที่โรงพยาบาลตำรวจ ผลการตรวจเบื้องต้นพบว่า พนักงานขับรถไฟมีผลตรวจเป็นบวก หรือพบสารเสพติดในร่างกาย ขณะที่เจ้าหน้าที่โบกธงไม่พบสารเสพติดแต่อย่างใดนั้น
พล.ต.ต.วรศักดิ์ พิสิษฐบรรณกร ผบก.น.1 กล่าวถึงความคืบหน้าทางคดีว่า พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน ได้แจ้งข้อกล่าวว่าทั้ง 3 คน คือ กระทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและได้รับบาดเจ็บสาหัส ทั้ง นายสยมพร สวนกูล อายุ 46 ปี คนขับรถไฟบรรทุกสินค้า นายอุเทน (สงวนนามสกุล) เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมสัญญาณไม้กั้นทางรถไฟ และ
นายลาภิศ ทองบุญ อายุ 56 ปี คนขับรถเมล์สาย 206 ที่เกิดเหตุแล้ว ส่วนคนขับรถเมล์ เนื่องจากยังมีอาการบาดเจ็บและพักรักษาตัวที่โรงพยาบาล (รพ.) ตำรวจจึงได้ขออายัดตัวไว้ และหากอาการดีขึ้นสามารถออกจาก รพ.ได้ จะคุมตัวไปฝากขังทันที
ต่อมาเวลา 10.50 น. พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน นัดหมายและเชิญตัวผู้ต้องหา 2 ราย ประกอบด้วย นายสยมพร สวนกูล อายุ 46 ปี คนขับรถไฟบรรทุกสินค้า และนายอุเทน (สงวนนามสกุล) เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมสัญญาณไม้กั้นทางรถไฟในช่วงเวลาเกิดเหตุ ภายหลังการสอบปากคำเสร็จสิ้น พนักงานสอบสวนควบคุมตัวผู้ต้องหาทั้ง 2 รายไปศาลอาญารัชดา
ทั้งนี้ ศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน นำตัวนายสยมพรและนายอุเทนมาฝากขังต่อศาลอาญาในข้อหากระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายสาหัส และเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กาย
โดยศาลอาญา พิเคราะห์ความหนักเบาแห่งข้อหาและพฤติกรรมแห่งคดีแล้ว จึงอนุญาตให้ปล่อยชั่วคราวในระหว่างสอบสวน โดยติดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ กับห้ามผู้ต้องหาเดินทางออกนอกราชอาณาจักรเว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากศาล และห้ามกระทำการใดอันเป็นอุปสรรคหรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อการสอบสวน หากผิดสัญญาประกันให้ปรับ 150,000 บาทและให้ผู้ต้องหามารายงานตัวต่อศาลเดือนละครั้ง ทำสัญญาประกัน ให้แจ้งผู้บังคับบัญชาทราบเมื่อสัญญาประกันสิ้นสุด กับแจ้งสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองก่อนปล่อยตัว
พล.ต.ต.วรศักดิ์ พิสิษฐบรรณกร ผบก.น.1 ให้สัมภาษณ์ภายหลังประชุมทีมสอบสวนกว่า 2 ชั่วโมงว่า เบื้องต้นทางพนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน ได้ดำเนินการแจ้งข้อหาขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายสาหัสและเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กายและทรัพย์สินเสียหาย กับนายลาภิศ ทองบุญ อายุ 56 ปี คนขับรถเมล์สาย 206 แล้ว แต่ผู้ต้องหาอยู่ระหว่างการพักรักษาตัวที่ รพ.คามิลเลียน ทั้งนี้ ทางพนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน ได้แจ้งข้อหาผู้เกี่ยวข้องทั้งหมดครบ 3 คนแล้ว หลังจากนี้หากแพทย์อนุญาตให้ออกจาก รพ.แล้ว จะนำตัวนายลาภิศส่งศาลฝากขังต่อไป
แหล่งข่าวเปิดเผยว่าจากการตรวจสอบบริเวณที่เกิดเหตุก่อนที่จะเกิดเหตุ มีกล้องบางตัวสามารถจับภาพบริเวณห้องคนขับรถไฟไว้ได้ ซึ่งปรากฏว่าบริเวณห้องคนขับรถไฟ ไม่พบตัวนายสยมพร สอนกูล คนขับรถไฟ นั่งขับอยู่บริเวณจุดควบคุมรถไฟ และในกล้องตัวดังกล่าวเห็นเพียงช่างเครื่องอยู่เท่านั้น ซึ่งทางตำรวจอยู่ระหว่างตรวจสอบอย่างละเอียดโดยมีการเรียกตัวช่างเครื่องหรือผู้ช่วยคนขับรถไฟ ซึ่งเป็นพนักงานบัดดี้ที่มาขบวนเดียวกับนายสยมพร เข้ามาสอบ
ที่รัฐสภา นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ส.ว. ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การคมนาคม วุฒิสภา ให้สัมภาษณ์ถึงการประชุม กมธ.คมนาคม เพื่อพิจารณากรณีเหตุรถไฟบรรทุกสินค้าชนรถโดยสารสาธารณะ ที่แยกอโศก เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคมที่ผ่านมา ว่า มีการออกหนังสือเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มาให้ข้อมูลในวันที่ 20 พฤษภาคมนี้ ในเวลา 13.00 น.
