อธิการบดี มธบ.เปิดศูนย์ฝึกบินด้วยเครื่องช่วยฝึกบินจําลอง รองรับไทยเป็นศูนย์กลางการบินอาเซียน

อธิการบดี มธบ.เปิดศูนย์ฝึกบินด้วยเครื่องช่วยฝึกบินจําลอง รองรับไทยเป็นศูนย์กลางการบินอาเซียน

ดร.ดาริกา ลัทธพิพัฒน์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ (มธบ.) กล่าวในการเป็นประธานในพิธี “เปิดศูนย์ฝึกบินด้วยเครื่องช่วยฝึกบินจําลอง Flight Simulator BANGKOK” จัดโดยวิทยาลัยการพัฒนาและฝึกอบรมด้านการบิน (CADT) และสถาบันการบิน มธบ.มี น.ต.ดร.วัฒนา มานนท์ คณบดี CADT และผู้อำนวยการสถาบันการบิน มธบ.พร้อมด้วยตัวแทนที่เกี่ยวข้องกับการบิน เข้าร่วมงานจำนวนมาก ว่า มธบ.ตั้งใจอย่างมากในการก่อตั้งวิทยาลัยฯ และสถาบันการบิน ซึ่งเข้าสู่ปีที่ 6 ที่จัดการเรียนการสอน และเป็นศูนย์ฝึกอบรมด้านการบินครบวงจรที่สำคัญของประเทศ เพื่อตอบสนองนโยบายของรัฐในการผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบินของอาเซียน โดยการเปิดศูนย์ฝึกบินด้วยเครื่องช่วยฝึกบินจําลอง Flight Simulator BANGKOK และการเปิดวิทยาลัยเกี่ยวกับการบินนั้น จะเกิดขึ้นไม่ได้ หากไม่ได้ความร่วมมือจากหน่วยงานทั้งภาครัฐ และเอกชน เนื่องจากเป็นการลงทุนที่สูงมาก จึงต้องมีเครือข่ายเพื่อให้สถาบันการบินก้าวหน้ายิ่งขึ้น

“การเปิดศูนย์ฝึกบินด้วย เครื่องช่วยฝึกบินจำลอง Flight Simulator BANGKOK เป็นการเปิดโอกาสให้นักศึกษา มธบ.บุคลากรในหน่วยงานการบินต่างๆ รวมถึง บุคคลทั่วไป ได้สัมผัสประสบการณ์การขับเครื่องบินจริงจากในห้องนักบิน เรียนรู้ และพัฒนาทักษะการฝึกบินกับเครื่องช่วยฝึกบินจำลองเสมือนจริง และยกระดับการศึกษา ด้านการบินให้เท่าทันกับเทคโนโลยีในโลกยุคปัจจุบัน รวมทั้ง นำไปประยุกต์ใช้ให้เกิดประโยชน์ต่อตนเอง และหน่วยงานต่อไปอีกด้วย โดย มธบ.มีเจตจำนงในการศึกษาเรื่องการบิน จัดการศึกษาระดับปริญญาตรี และมีส่วนร่วมในการจัดการศึกษาด้านการบินทั้งปริญญาโท และเอก รวมถึง การฝึกอบรมหลักสูตรในระดับสากล และสหกิจศึกษา ร่วมกับพันธมิตรด้านการบินอื่นๆ

น.ต.ดร.วัฒนา กล่าวว่า วิทยาลัยฯ ร่วมกับบริษัท โดดาม ซิสเต็มส์ ไทยแลนด์ จำกัด จัดสร้างเครื่องช่วยฝึกบินจำลองขึ้น 3 เครื่อง เป็นเครื่องแบบ Boeing 737-800NG จำนวน 1 เครื่อง และแบบ Cessna 172-G1000 จำนวน 2 เครื่อง การจัดงานครั้งนี้ เพื่อสร้างประสบการณ์จริงด้านการบินให้นักศึกษา คณาจารย์ และบุคลากร มธบ.รวมถึง เปิดโอกาสให้ผู้ที่สนใจทั่วไป ทำการบินกับเครื่องฝึกบินจำลอง เพื่อสร้างประสบการณ์จริงด้านการบิน และใช้วางแผนในการประกอบอาชีพด้านการบินในอนาคต

“ปัจจุบันโรงเรียนการบินที่มีศูนย์ช่วยฝึกบินจำลอง มีจำกัด และอาจมีเครื่องบินแตกต่างกัน ฉะนั้น ศูนย์ฝึกบินด้วยเครื่องช่วยฝึกบินจำลอง จะทำให้นักศึกษา และบุคคลทั่วไปที่มาเข้าร่วมอบรม ได้เรียนรู้แบบฝึกปฏิบัติจริง สอดคล้องกับแนวทางและ รวมทั้ง นโยบายปี 2565-2569 ของวิทยาลัย CADT ในการก้าวสู่เป็นศูนย์ฝึกอบรมด้านการบินที่ครบวงจร เป็นแหล่งเรียนรู้ ฝึกอบรมการบินที่ไม่ได้จำกัดวัย ทุกคนเข้ามาเรียนรู้ ฝึกปฏิบัติจริงได้ หลังเปิดประเทศ สำนักงานการบินพลเรือน คาดการณ์ว่าไตรมาสที่ 4 ปี 2565 ช่วงไฮซีซั่น จะมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้น ยิ่งในวันที่ 1 ตุลาคม ได้ยกเลิก พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ มาตรการคุมโควิด-19 และหลายๆ ประเทศอย่าง ญี่ปุ่น ก็เปิดประเทศอย่างเต็มรูปแบบ ในปี 2566 อุตสาหกรรมการบินจะเติบโตขึ้นอย่างแน่นอน ไม่ต้องรอถึงปี 2567-2568 ตามที่คาดการณ์ไว้ในช่วงแรก เมื่ออุตสาหกรรมการบินเริ่มฟื้นตัว ไม่เฉพาะไทย ความต้องการของบุคลากรด้านการบิน อย่างนักบิน พนักงานต้อนรับ พนักงานภาคพื้น พนักงานควบคุมจราจรทางอากาศ ล้วนเป็นที่ต้องการเพิ่มมากขึ้น” น.ต.วัฒนา กล่าว

น.ต.ดร.วัฒนากล่าวอีกว่า ก่อนเกิดโควิด-19 บุคลากรที่ทำงานในอุตสาหกรรมการบินมีประมาณ 2-3 แสนคน และเมื่อเกิดการระบาดของโรคโควิด-19 บุคลากรกลุ่มนี้หายไป 1 ใน 3 ดังนั้น เมื่ออุตสาหกรรมการบินหลายๆ แห่งกลับมาฟื้นตัว และต้องการบุคลากรมากขึ้น วิทยาลัย CADT จึงได้จัดทำหลักสูตรเพื่อ Upskill Reskill แก่บุคลากรด้านการบิน รวมถึง เตรียมพร้อมสำหรับบุคลากรด้านการบินรุ่นใหม่ ให้มีทักษะ Soft skill และHard skill ควบคู่กันไป