เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวภายหลังพิธีส่งมอบรถไฟฟ้าขบวนแรกตามสัญญาจัดหารถ จำนวน 22 ขบวน รวม 88 ตู้ ระหว่างบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี กับบริษัท ซีเมนส์ จำกัด โดยมี พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ผู้บริหารจากบริษัทซีเมนส์ บริษัทโบซาคายา (Bozankaya) บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด วิสาหกิจในสังกัดกรุงเทพมหานคร (กทม.) ที่บริษัทโบซาคายา กรุงอังการา สาธารณรัฐตุรกี ว่า รถไฟฟ้าขบวนแรกนี้เป็นหนึ่งใน 22 ขบวนที่บีทีเอสซีได้ลงนามในสัญญาจัดหารถไฟฟ้าจำนวน 46 ขบวน 184 ตู้ เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารในเส้นทางปัจจุบัน และส่วนต่อขยายไป จ.สมุทรปราการ และ อ.คูคต จ.ปทุมธานี
นายคีรีกล่าวว่า โดยแบ่งออกเป็นการซื้อจากบริษัทซีเมนส์ จำกัด 22 ขบวน และบริษัท ซีอาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล จำกัด 24 ขบวน มูลค่าประมาณ 11,000 ล้านบาท โดยที่ขบวนรถดังกล่าวจะใช้รูปแบบ (สเปก) รถเดียวกันหรือดีกว่าขบวนรถไฟฟ้าที่มีอยู่เดิม เพื่อให้เข้ากันได้กับระบบต่างๆ ที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ แต่จะเลือกใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดจากผู้ผลิตชั้นนำของโลก หลังจากรับมอบรถไฟฟ้าขบวนแรกในวันนี้แล้ว ภายใน 6 สัปดาห์จะมีการจัดส่งไปทดสอบในเส้นทางจริงที่กรุงเทพฯ เป็นเวลา 2 เดือน เพื่อให้มั่นใจในระบบรถและความปลอดภัย ก่อนนำไปให้บริการผู้โดยสารในเดือนธันวาคมนี้
ด้าน พล.ต.อ.อัศวินกล่าวว่า ขบวนรถไฟฟ้าจำนวน 22 ขบวนนี้ เมื่อดำเนินการส่งมอบและทดสอบเรียบร้อย จะถูกนำมาให้บริการในเส้นทางปัจจุบันและเส้นทางส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 13 กม. ซึ่งมีกำหนดจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนในเดือนธันวาคม 2561 สำหรับเส้นทางส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท แบริ่ง-สมุทรปราการนั้น ประกอบด้วยสถานีรวมทั้งสิ้น 9 สถานี โดยเมื่อปี 2560 ได้เปิดให้บริการจำนวน 1 สถานีจากสถานีแบริ่ง-สถานีสำโรง และอีก 8 สถานีที่จะเปิดให้บริการปลายปี 2561 ประกอบด้วยสถานีปู่เจ้า สถานีช้างเอราวัณ สถานีโรงเรียนนายเรือ สถานีปากน้ำ สถานีศรีนครินทร์ สถานีแพรกพฤกษา สถานีสายลวด และสถานีเคหะฯ
พล.ต.อ.อัศวินกล่าวว่า ส่วนความคืบหน้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตนั้น อยู่ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบงานระบบเดินรถ (Railway System) การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และศูนย์ซ่อมบำรุงแห่งใหม่ ที่สถานีคูคต ระยะทางรวมทั้งสิ้น 19 กม. มีจำนวนสถานีรวมทั้งหมด 16 สถานี โดยคาดว่าโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าวจะดำเนินการก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยภายในปี 2562 และหลังจากนั้นจะเป็นช่วงของการดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล ซึ่งบริษัทจะเป็นผู้ให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงในส่วนต่อขยายนี้ ซึ่งมีแผนที่จะเข้าดำเนินงานก่อนในส่วนที่มีความพร้อม โดยสถานีแรกที่คาดว่าจะเปิดให้บริการแก่ประชาชน คือ สถานีห้าแยกลาดพร้าว และเมื่อส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เสร็จเรียบร้อย รวมทั้งเส้นทางของรถไฟฟ้าในปัจจุบัน จะทำให้รถไฟฟ้าสายสีเขียวมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 68.25 กม. ซึ่งจะทำให้สามารถเชื่อมโยงการเดินทางของประชาชนจากชานเมืองเข้าสู่ใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกรวดเร็วปลอดภัยและประหยัดเวลา
พล.ต.อ.อัศวินกล่าวต่อว่า หลังจากนี้ กทม.ยังมีแผนสร้างรถไฟฟ้าสายสีเทาแบบโมโนเรล เส้นทางวัชรพล-ทองหล่อ และสายแอลอาร์ที ขนาดเบา เส้นทางบางนา-สุวรรณภูมิ ด้วย
