วันที่ 2 กรกฎาคม นายเจษฎา กิ่งแก้ว ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม บริษัท Senior Aerospace Thailand, นายโรเบิร์ต อัมสเตด หัวหน้าผู้ตรวจรับรองมาตรฐานด้านอากาศยานและการบิน จากบริษัท Lloyd’s register,นายไกรสร อัญชลีวรพันธุ์ ผู้อำนวยการศูนย์ทดสอบผลิดตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ (PTEC) นายดำรงค์ฤทธิ์ เนียมหมวด รองผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ จิสด้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (วท.) และ นายณัฐวัฒน์ หงส์กาญจนกุล รักษาการหัวหน้าฝ่ายพัฒนาและเชื่อมโยงธุรกิจนวัตกรรมอวกาศ และหัวหน้าห้องปฏิบัติการกาแลคซี ของจิสด้า ร่วมงานรับมอบใบประกาศการรับรองมาตรฐาน AS9100 และเสวนา “มาตรฐานคุณภาพ – กุญแจสำคัญในการเข้าเป็นส่วนหนึ่งในห่วงโซ่คุณค่าระดับสากลสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ” ที่โรงแรมเดอะสุโกศล กรุงเทพฯ
นายดำรงค์ฤทธิ์ กล่าวว่า ปัจจุบันรัฐบาลกำลังผลักดัน 10 อุตสาหกรรมเป้าหมายการลงทุน ซึ่ง 1 ในอุตสาหกรรมดังกล่าวคือ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ แต่ยังไม่มีหน่วยงานใดที่มีบทบาทในการสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินและอวกาศโดยตรง จึงมีผู้ประกอบการไทยจำนวนไม่น้อยสนใจอยากเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้ โดยต่อยอดจากอุตสาหกรรมเดิมที่มีอยู่แล้ว เช่น ผู้ผลิตชิ้นส่วนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ต้องการที่จะผลิตชิ้นส่วนอากาศยานบ้าง ตามที่รัฐบาลได้สนับสนุน แต่สิ่งที่มักจะเป็นอุปสรรคสำหรับผู้ประกอบการไทยคือ มาตรฐาน
“วันนี้ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศมีมาตรฐานหลายประเภท ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่ที่จ้างเราผลิตหรือบริการ แต่มาตรฐานอันดับแรกที่มักจะใช้เป็นข้อกำหนดสำหรับอุตสาหกรรมนี้ คือ AS9100 หรือ ระบบการจัดการคุณภาพ ข้อกำหนดสำหรับองค์กรการบิน อวกาศ และการป้องกันประเทศ ซึ่งจะเป็นมาตรฐานในเชิงสัญลักษณ์ ว่า องค์กรนั้นๆ มีการบริหารจัดการที่ดี มีความน่าเชื่อถือ ซึ่งสามารถแสดงถึงความพร้อมในการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศให้แก่นักลงทุนต่างชาติ โดย AS9100 ถือเป็นตัวชี้วัด หนึ่งที่บ่งบอกถึงความพร้อมและความสามารถในการแข่งขันสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของประเทศ” นายดำรงค์ฤทธิ์ กล่าว
นายณัฐวัฒน์ กล่าวว่า ขณะนี้ประเทศไทย มีผู้ประกอบการธุรกิจด้านการบินและอวกาศ กว่า 20 บริษัท ที่ได้รับการรับรอง AS9100 ซึ่งส่วนมากจะเป็นผู้ประกอบการผลิตชิ้นส่วน หรือ ซ่อมบำรุงอากาศยานจากต่างประเทศที่เข้ามาลงทุนในประเทศไทย ดังนั้น ตัวระบบและมาตรฐานต่างๆ ก็จะมีแบบแผนหรือรูปแบบตามบริษัทหลักจากต่างประเทศ สำหรับห้องปฏิบัติการกาแล็คซี (GALAXI) ภายใต้การกำกับของจิสด้าให้บริการทดสอบวัสดุโครงสร้าง หรือวัสดุของอากาศยาน ทั้งธุรกิจการผลิตชิ้นส่วนอากาศยานและการซ่อมบำรุงอากาศยาน ถือเป็นห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระ (independent laboratory) แห่งแรกในประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ได้ให้บริการประเภทนี้ได้ ได้รับการรับรองมาตรฐาน AS9100 เริ่มให้บริการทดสอบวัสดุอากาศยานด้านความแข็งแรงและโครงสร้างเพื่อให้บริการแก่ผู้ประกอบการด้านชิ้นส่วนอากาศยานและซ่อมบำรุงอากาศยาน แล้ว และมีหน่วยงานภาคเอกชนติดต่อใช้บริการอย่างต่อเนื่อง โดยใช้เวลาทดสอบไม่เกิน 7 วัน อัตราค่าบริการต่ำกว่าแล็บต่างประเทศกว่า 50%”นายณัฐวัฒน์ กล่าว
