เมื่อเวลา 13.20 น. วันที่ 7 กันยายน ที่ห้องประชุมอินทรภูวศักดิ์ ชั้น 8 อาคารนราธิปพงศ์ประพันธ์ สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) ภายหลังการประชุมติดตามผลการแก้ปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ครั้งที่ 4/2561 เป็นเวลาหลายชั่วโมง
พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง ผบช.น.) กล่าวถึงข้อสรุปในวันนี้ถึงแนวทางการแก้ปัญหาจราจรตามแนวการก่อสร้างรถไฟฟ้า ว่า ขณะนี้ได้ขยับป้ายรถประจำทางตลอดเส้นลาดพร้าวขาออกแล้ว 11 จุด ส่วนการตัดเกาะกลางเพิ่มหน้าซอยรัชดาฯ 32 ได้เปิดให้ประชาชนใช้กลับรถโดยไม่ต้องเลี้ยวขวาเรียบร้อยแล้วในชั่วโมงเร่งด่วน
พล.ต.ต.จิรพัฒน์กล่าวถึงการขับรถสัญจรบนไหล่ทาง ว่า ถายหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุ การทางพิเศษให้ข้อเสนอว่าไหล่ทางยังมีความจำเป็นในการใช้เพื่อเพิ่มผิวจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน การที่ประชาชนใช้มานานจนคุ้นชินต้องประชาสัมพันธ์ให้เข้าใจว่าไม่ได้เปิดเพื่อเป็นทางเดินรถพิเศษ โดยจะมีแผนกำหนดเวลาเปิด-ปิดว่าเป็นช่วงใดได้บ้าง พร้อมกับติดตั้งสัญญาณไฟหากเปิดให้ใช้ก็จะเป็นไฟเขียว และเป็นไฟสีแดงเมื่อปิดไม่ให้ใช้ ซึ่งได้มอบหมายให้การทางพิเศษไปศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม
“ตามปกติทางด่วนมี 3 ช่องทางเดินรถ และอีก 1 ไหล่ทาง ที่ผ่านมาการมีรถวิ่งบนไหล่ทางตลอดเวลาทำให้มีปัญหาเกิดขึ้นข้างหน้า รถฉุกเฉินหรือรถยกก็วิ่งไม่ได้ หากวิ่งเต็ม 4 ช่องทางรถยกก็ไปไม่ได้ ตอนนี้คงไม่ถึงขั้นต้องใช้ข้อบังคับทางกฎหมาย ควรเน้นไปที่การประชาสัมพันธ์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุซ้ำซ้อน” รอง ผบช.น.กล่าว
นอกจากนี้ พล.ต.ต.จิรพัฒน์ยังกล่าวถึงการหาพื้นที่สำหรับจอดรถในเขตมีนบุรี โดยระบุว่าพื้นที่ดังกล่าวจะเป็นของเอกชน รองรับรถจำนวนไม่เกิน 1,000 คัน ไม่คิดค่าใช้จ่ายและ ขสมก.จะจัดเตรียมรถชัตเติลบัส เพื่อให้ประชาชนเดินทางต่อไปยังรถไฟฟ้า หรือเส้นทางเรือ สำหรับการประสานงานในสัปดาห์หน้า จะมีการเชิญเจ้าของที่เข้ามาพูดคุยเพื่อดำเนินการให้เร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ ขสมก.ยังไม่ได้รถแอร์เข้ามา โดยทางตำรวจได้จัดเตรียมรถตู้ตำรวจพร้อมคนขับไว้แล้ว 11 คัน ระหว่างรอการดำเนินการ
