เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการปรับปรุงผิวจราจรและคันหินทางเท้าถนนคู้บอน ช่วงจากถนนคู้บอนถึงถนนคู่ขนานวงแหวนกาญจนาภิเษก ว่า เนื่องจากสภาพผิวจราจรถนนคู้บอน ช่วงดังกล่าวชำรุดเสียหาย มีลักษณะเป็นแอ่งกระทะ เมื่อฝนตกมักเกิดปัญหาน้ำท่วมขังทำให้การจราจรติดขัด ส่งผลให้ประชาชนผู้ใช้ถนนและผู้ปกครองที่มารับส่งบุตรหลานที่โรงเรียนวัดคู้บอน ได้รับความเดือดร้อนในการเดินทางสัญจร กทม.จึงดำเนินโครงการปรับปรุงผิวจราจรและคันหินทางเท้าถนนคู้บอน ช่วงจากถนนคู้บอนถึงถนนคู่ขนานวงแหวนกาญจนาภิเษก ความยาว 189 เมตร (ม.) เดิมผิวจราจรเดิมเป็นแอสฟัลต์ กว้าง 6 ม. มีแนวเขตทางกว้าง 9.80-30 ม. เริ่มทำงานวันที่ 18 กรกฎาคม 2561 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 13 มกราคม 2562 ระยะเวลาดำเนินการ 180 วัน แบ่งงานออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 เขตทางกว้าง 9.80 ม. ความยาว 89 ม. ปรับปรุงผิวจราจรเป็นถนน ค.ส.ล. กว้าง 7 ม. ทางเท้ากว้างข้างละ 1.40 ม. ช่วงที่ 2 เขตทางกว้าง 30 ม. ความยาว 100 ม. ปรับปรุงผิวจราจรเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) กว้าง 14 ม. เกาะกลางกว้าง 2 ม. ทางเท้ากว้างข้างละ 7 ม. ก่อสร้างกำแพงดิน พร้อมวางท่อระบายน้ำค.ส.ล. เส้นผ่านศูนย์กลาง 1 ม. ความยาว 415 ม. สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำในผิวจราจร จำนวน 7 แห่ง สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำในทางเท้า จำนวน 12 แห่ง ทาสีตีเส้นจราจรบนผิวทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า ปัจจุบันงานก่อสร้างคืบหน้าร้อยละ 50.41 ขณะนี้ ผู้รับจ้างได้ปรับระดับพื้นถนน เตรียมเทผิวจราจรค.ส.ล. และก่อสร้างบ่อพักและวางท่อระบายน้ำในผิวจราจรและทางเท้า โดยให้คำแนะนำแก่ผู้รับจ้างและเร่งรัดการทำงานให้แล้วเสร็จโดยเร็ว รวมถึงมอบหมายให้สำนักงานเขตคลองสามวา ตรวจสอบระบบระบายน้ำบริเวณโรงเรียนคู้บอน เนื่องจากระดับถนนที่ปรับปรุงจะสูงกว่าระดับพื้นสนามโรงเรียน เมื่อฝนตกหนักอาจก่อให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังได้ โดยให้พิจารณาจุดที่เหมาะสมก่อสร้างรางระบายน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบดังกล่าว
“เมื่อโครงการปรับปรุงผิวจราจรและคันหินทางเท้าถนนคู้บอน ช่วงจากถนนคู้บอนถึงถนนคู่ขนานวงแหวนกาญจนาภิเษกแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าว และผู้ปกครองที่มารับส่งบุตรหลานที่โรงเรียนวัดคู้บอน” นายจักกพันธุ์ กล่าว
