เมื่อเวลา 17.00 น. วันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ต.อ.นิธิธร จินตกานนท์ รรท.ผบก.จร. พร้อมด้วย พ.ต.อ.อิทธิเชษฐ์ วงษ์หอมหวล ผกก.สน.พหลโยธิน เดินทางลงพื้นที่ตรวจจราจรในช่วงเย็นเวลาเร่งด่วนซึ่งการจราจรถนนรัชดาภิเษก ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก ขณะนี้สามารถเคลื่อนตัวได้ตามปกติ
พ.ต.อ.นิธิธร กล่าวว่าในฐานะที่ดูแลงานจราจรรู้สึกเบาใจ เพราะปกติการจราจรจุดนี้ติดขัดอย่างมาก การเปิดอุโมงค์วันแรก การจราจรคล่องตัวขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ ได้รับรายงานว่าช่วงเวลาเร่งด่วน จะมีปริมาณรถสะสมยาวไปจนถึงบริเวณหน้าศาลอาญารัชดา แต่ตอนนี้ไม่มีรถสะสมแล้ว ส่วนการขยายช่องทางจราจรนั้น ในคืนนี้ทางวิศวะกรของบริษัทก่อสร้าง จะเคลื่อนย้ายนำแบริเออร์ที่อยู่บนถนนรัชดาภิเษกมุ่งหน้าสู่ถนนวิภาวดี ฝั่งด้านข้างสน.พหลโยธิน ออก เพื่อขยายช่องทางจราจรจากเดิมที่มี4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร ยิ่งทำให้รถเคลื่อนตัวได้ดีขึ้น
รรท.ผบก.จร. กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกันทางตำรวจจะเก็บสถิติการเกิดอุบัติเหตุของรถประเภทต่างๆที่ใช้งานอุโมงค์ลอดแยกรัชโยธิน ว่าเกิดกับรถประเภทไหนอย่างไรบ้าง เพื่อนำข้อมูลมาพิจารณาในการบังคับใช้กฏหมายต่อไป ซึ่งตอนนี้รถทุกประเภทสามารถใช้อุโมงค์ดังกล่าวได้ แต่อยากให้รถจักรยานยนต์ ที่เข้ามาในอุโมงค์ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง อยู่ในช่องทางซ้ายสุดอย่าปาดหน้ารถใหญ่ เพราะรถส่วนใหญ่ใช้ความเร็วสูง
พ.ต.อ.อิทธิเชษฐ์ เปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่จะมีการจัดกำลังเจ้าหน้าที่ดูความแลความสะดวก ในจุดที่รถจะขึ้นลงทางอุโมงค์ เพราะรถจักรยานยนต์มักวิ่งทับเส้นทึบก่อนถึงทางเข้าอุโมงค์ ส่วนภาพรวมในวันนี้ถือว่าพอใจ ในฐานะคนดูแลและเห็นสภาพจราจรจุดนี้มาตลอด รถสามารถเคลื่อนตัวได้ดี
พ.ต.อ.อิทธิเชษฐ์ กล่าวว่า จะจัดกำลังเจ้าหน้าที่ดูแลจุดขึ้นลงอุโมงค์ และเก็บสถิติเรื่องการเปลี่ยนเลนเส้นทึบก่อนลงอุโมงค์ด้วย ซึ่งในวันพรุ่งนี้เราจะเห็นภาพรวมของการจราจรได้มากกว่าวันนี้ เพื่อรวบรวมข้อมูลเพื่อไปดำเนินการเรื่องความปลอดภัยของประชาชนให้มากที่สุด ภาพรวมการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วนช่วงเย็นของวันนี้ตนเองพอใจมาก เพราะปกติรถจากแยกรัชโยธินขาเข้าและออก ท้ายแถวจะติดสะสมเกือบสองกิโลเมตรแต่วันนี้ไม่มีรถติดสะสม สามารถเคลื่อนที่ได้ดี
ด้านนายกฤษฏ์ดลภัทร กัมภูสิริพันธุ์ วิศวะกรสนามบริษัทอิตาเลียนไทย ระบุว่า ความสว่างมีเพียงพอและไม่ต้องกังวลเรื่องระบบไฟส่องสว่าง เพราะมีเจ้าหน้าที่ควบคุมดูแลอยู่ตลอด ส่วนเรื่องการระบายน้ำนั้นก็มีบ่อพักน้ำ และปั้มสูบน้ำทั้งหมด5ตัว พร้อมที่จะซูบน้ำได้ตลอดเวลาฝนตกนอกจากนี้จะเสริมแท่งปูนราวกันตกให้มีความสูงขึ้นเพื่อความปลอดภัย เนื่องจากปัจจุบันความสูงเพียง80เซนติเมตร สำหรับอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธิน เป็นอุโมงค์ทางลอด ขนาด 4 ช่องจราจรไปกลับในแนวถนนรัชดาภิเษก มีความยาว 1,085 เมตร กว้าง 16.80 เมตร และมีความสูงของช่องทางลอด 5.25 เมตร โดยจำกัดความสูงของรถไว้ไม่เกิน 5.00 เมตร
