ผู้อ่านมติชนออนไลน์ 93% ชี้ กทม.ควรประกาศเขตควบคุมมลพิษ
นับแต่เข้าสู่ปี 2562 กรุงเทพมหานคร(กทม.)และปริมณฑล ได้รับผลกระทบจากการฟุ้งกระจายของฝุ่น โดยเฉพาะฝุ่นขนาดเล็กจิ๋ว 2.5 ไมครอน หรือ พีเอ็ม 2.5 ในปริมาณที่เกินมาตรฐานที่กำหนดเอาไว้คือ 50 ไมโครกรัม ต่อลูกบาศก์เมตร(ในขณะที่ประเทศพัฒนาแล้วหลายแห่ง ไม่ว่าจะเป็น ญี่ปุ่น เกาหลี รวมไปถึงในยุโรป มีมาตรฐานของปริมาณฝุ่นขนาดเล็กจิ๋ว 2.5 ไมครอนอยู่ที่ 25 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร เท่านั้น)
แม้จะมีความแรงของลมที่เป็นอิทธิพลจากความกดอากาศสูงจากประเทศจีนเข้ามาช่วยปัดเป่าให้ปริมาณฝุ่นจางไปบ้างในบางวัน แต่เมื่อความกดอากาศสูงอ่อนกำลังลง ปริมาณฝุ่นก็เกินมาตรฐานหลายพื้นที่เช่นเดิม ซึ่งทั้ง กทม.และช่วยงานที่เกี่ยวข้องก็พยายามแก้ปัญหา เช่น การทำฝนเทียม การฉีดน้ำ ทำความสะอาดถนน หรือกระทั่งมีการนำเสนอว่า ให้กรมควบคุมมลพิษ(คพ.)เสนอต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ(บอร์ดสิ่งแวดล้อม ให้ ประกาศให้ใช้มาตรา 9 แห่งพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.)ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม พ.ศ.2535 ให้ประกาศ พื้นที่กทม.เป็นเขตควบคุมมลพิษ ซึ่งหากกทม.ถูกประกาศเป็นเขตควบคุมมลพิษแล้ว จะต้องปฏิบัติตามมาตรการเพื่อลดปริมาณมลพิษในพื้นที่อย่างเข้มงวด เพื่อลดปริมาณมลพิษให้หมดไป
อย่างไรก็ตามเกี่ยวกับเรื่องนี้ คพ.เองออกมายืนยันว่า ยังสามารถใช้มาตรการอย่างอื่นสำหรับแก้ปัญหาฝุ่น 2.5 ไมครอนได้ ยังไม่จำเป็นต้องประกาศเขตควบคุมมลพิษในตอนนี้
“มติชนออนไลน์” ขอเชิญผู้อ่าน รวมแสดงความคิดเห็น ผ่านทาง เฟชบุ๊กมติชนออนไลน์ และ ทวิชเตอร์มติชนออนไลน์ ว่า กทม.ควรประกาศเป็นพื้นที่ควบคุมมลพิษ หรือไม่
1.ควรประกาศ
2.ไม่ควรประกาศ
ผลการร่วมแสดงความคิดเห็น ในส่วนของเฟชบุ๊ก พบว่า มีผู้ร่วมแสดงความคิดเห็น 1,600 คน 93%ระบุว่า ควรประกาศ และ อีก 3% ระบุว่า ไม่ควรประกาศ เช่นเดียวกับในทวิชเตอร์ 93% ระบุว่า ควรประกาศ และอีก 7% ระบุว่าไม่ควรประกาศ
สำหรับเหตุผลของผู้ที่ร่วมแสดงความคิดเห็นนั้น ที่ระว่า ควรประกาศ เพราะพื้นที่กรุงเทพมีขนาดใหญ่ มีโรงงานอุตสาหกรรม สิ่งก่อสร้างที่ไร้ระบบควบคุม และปล่อยปละละเลยไม่ควบคุมรถยนต์จำนวนมากเกินไป โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่มีระบบเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ในขณะที่กรุงเทพเป็นพื้นที่ลุ่ม หากไม่รีบดำเนินการอะไรก็จะทำให้เกิดปัญหานี้ตลอดไป
บางความคิดเห็นก็ระบุว่า ควรจะประกาศโดยเร็ว เพื่อจะบังคับให้ รถควันดำ ทั้งรถโดยสาร รถบ้าน รถบรรทุกได้มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ หรือไม่ก็เลิกใช้ไปเลย เพราะหากไม่มีรถที่สร้างปัญหาเหล่านี้อากาศก็จะดีขึ้นมาเยอะ
” ผมเห็นต่างประเทศเขาทำเครื่องกรองอากาศขนาดใหญ่ เราทำไปติดตั้งหลายๆจุดเพื่อช่วยฟอกอากาศมันจะได้จบ ฉีดน้ำมันแค่เล่นสนุกๆไปวันๆ ไม่ใช่เรื่องเลย” หรืออีกความเห็นระบุว่า “จะทำอะไรก็ทำเถอะจะตายอยู่แล้ว รอบกรุงเทพฯ ก็เผาอ้อย เผาฟางข้าวไม่หยุด ไม่เห็นมีหน่วยงานไหนมาจัดการ ก็อยู่กันแบบนี้แหละ หรืออีกความเห็นระบุว่า “เห็นควรใช้ ม.44 ดีกว่า มาตรานี้ใหญ่ว่า การประกาศเป็นเขตควบคุมมลพิษเยอะ” และอีกความเห็นระบุว่า ควรประกาศ แต่หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ หน่อมแน้ม กลัวรับผิด เพราะระบบไทยๆ รับแต่ชอบ ประกาศไปก็เท่านั้น เพราะ คนประกาศเองมันก็ไม่ทำ นั่งประชุมเป็นชั่วโมงแต่ให้คนขับติดเครื่องเปิดแอร์รอ แย่มาก
สำหรับคนที่เห็นว่ายังไม่ควรประกาศ ให้เหตุผลว่า การประกาศเป็นเขตควบคุมมลพิษจะส่งผลกระทบหลายอย่างต่อธุรกิจการก่อสร้าง ทั้งนี้สามารถแก้ปัญหาโดยใช้มาตรการต่างๆของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้
