“วุฒิชาติ กัลยาณมิตร” ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ในโอกาสที่สถานีหัวลำโพงเปิดให้บริการแก่ประชาชนครบรอบ 100 ปี ในวันที่ 25 มิถุนายน 2559 การรถไฟฯ ได้จัดกิจกรรมร่วมเคาต์ดาวน์เฉลิมฉลองในโอกาสสำคัญมาตลอด 1 ปีเต็ม
พร้อมทั้งปรับปรุงอาคารสถานี ภูมิทัศน์โดยรอบ เพื่อพลิกโฉมสถานีรถไฟกรุงเทพ ซึ่งเป็นสถานที่ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ และ เป็นมรดกสำคัญของชาติ ให้มีความสะอาด สวยงาม สะดวก ปลอดภัย พร้อมต้อนรับประชาชนคนไทยและชาวต่างชาติ ตลอดจนเพื่อร่วมน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณของสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ที่ได้พระราชทานกิจการรถไฟ และก่อสร้างสถานีรถไฟกรุงเทพขึ้นมา
“ตลอด 1 ปีที่ผ่านมา การรถไฟฯ ได้จัดกิจกรรมหลากหลายเพื่อเผยแพร่ประวัติและวิวัฒนาการแห่งการเดินทางด้วยรถไฟ และใช้เป็นแหล่งข้อมูลอ้างอิง บอกเล่า คุณค่า และความสำคัญของสถานีรถไฟกรุงเทพ เริ่มตั้งแต่จัดงานนิทรรศการ “99 สู่ 100 ปี สถานีหัวลำโพง” ในโอกาสครบรอบ 99 ปี เมื่อวันที่ 25-27 มิถุนายน 2558 จากนั้นได้จัดกิจกรรมอย่างต่อเนื่อง ทั้งการประกวดตราสัญลักษณ์ 100 ปี สถานีกรุงเทพ และการจัดทำหนังสือครบรอบ 100 ปี สถานีกรุงเทพ รวมถึงจัดทำแสตมป์ครบรอบ 100 ปี
นอกจากนี้ยังได้ปรับปรุงอาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ ด้านใน ด้านนอก และบริเวณรอบตัวอาคารใหม่ทั้งหมด ประกอบด้วย 1.ปรับปรุงและซ่อมแซมใหม่ ต่อเติมหลังคาคลุมบริเวณชานชาลารถไฟด้านนอก 2.ปรับปรุงผนังทั้งด้านในและด้านนอก ดาดฟ้า ทาสีตัวอาคารใหม่ เพื่อความสวยความ 3.ปรับปรุงเครื่องปรับอากาศในโถงกลางสถานี ซึ่งเป็นที่พักผู้โดยสาร ร้านค้า และห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารใหม่ทั้งหมด เนื่องจากใช้งานมานาน ให้ใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง รองรับประชาชนที่ใช้บริการ โดยเครื่องปรับอากาศที่เปลี่ยนใหม่เป็นระบบประหยัดพลังงาน
4.ปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณอนุสรณ์สถาน ช้างสามเศียร (ด้านหน้าสถานีรถไฟ) และอนุสรณ์สถานปฐมกฤษ์รถไฟหลวง (ท้ายชานชาลาสถานีกรุงเทพ) และบริเวณโดยรอบ 5.ปรับปรุงและซ่อมระบบไฟฟ้า ด้วยการเปลี่ยนระบบการเดินสายไฟใหม่ พร้อมทั้งประดับไฟตัวอาคารสถานี และ 6.ปรับปรุงพื้นผิวถนนบริเวณสถานี เพื่อให้ประชาชนที่ใช้บริการได้รับความสะดวกในการเดินทาง
อีกทั้งได้ร่วมมือกับกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ กลุ่มเอ็นจีโอ มูลนิธิ ดำเนินการจัดระเบียบคนด้อยโอกาสที่อาศัยอยู่ในรถไฟกรุงเทพ รวมถึงสุนัขและแมวจรจัด เพื่อให้มีระเบียบ เป็นภาพลักษณ์ที่ดีให้การรถไฟ โดยคนด้อยโอกาสได้มีการนำไปฝึกฝนอาชีพ ติดต่อหาเครือญาติครอบครัว และจัดหาที่อยู่อาศัยที่เหมาะสมให้ เช่นเดียวกับสุนัขและแมวจรจัด
“สถานีรถไฟกรุงเทพเป็นสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศ สร้างในสมัยรัชกาลที่ 5 โดยมีการก่อสร้างในลักษณะโดมสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะแบบเรอเนสซองซ์ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับสถานีรถไฟแฟรงก์เฟิร์ตในประเทศเยอรมนี และเริ่มเปิดใช้งานตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ.2459 จนถึงปัจจุบันรถไฟกรุงเทพกลายเป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย มีรถไฟประมาณ 200 ขบวนต่อวัน โดยมีผู้โดยสารหลายหมื่นคน จึงนับเป็นนโยบายสำคัญของการรถไฟฯ ในการดูแลสถานีรถไฟกรุงเทพ ให้อยู่คู่กับคนไทยตลอดไป”
