เมื่อวันที่ 26 กันยายน นายสมพงษ์ เวียงแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ในช่วงวันหยุดที่ผ่านมามีฝนตกหนักต่อเนื่อง และก่อให้เกิดปัญหาน้ำรอการระบายในหลายพื้นที่ของกรุงเทพฯและปริมณฑล หลายจุดที่เป็นปัญหาเป็นพื้นที่เชื่อมต่อระหว่าง กทม.และจังหวัดใกล้เคียง กทม.จึงได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหารือเพื่อหาแนวทางแก้ไขร่วมกัน ได้แก่ แขวงทางหลวงสมุทรปราการ แขวงทางหลวงชนบท สมุทรปราการ เทศบาลตำบลสำโรงเหนือ สำนักการโยธา กทม. และสำนักงานเขตบางนา เพื่อหารือแนวทางการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในถนนสุขุมวิท ช่วงคลองบางนาถึงคลองสำโรง และภายในซอยแบริ่ง ซอยลาซาล อย่างเป็นระบบ
“พื้นที่บริเวณถนนสุขุมวิท ช่วงคลองบางนาถึงคลองสำโรง และภายในซอยแบริ่ง ซอยลาซาล เป็นจุดที่มีปัญหาน้ำรอระบายอยู่เป็นประจำเนื่องจากเป็นพื้นที่ลุ่มต่ำ ประกอบกับ ถนนสุขุมวิทเป็นถนนที่รับน้ำจากซอยลาซาลและซอยแบริ่งเพื่อระบายน้ำลงไปยังคลองบางนาและคลองสำโรง ซึ่งทั้งสองคลองนี้มักมีน้ำในระดับค่อนข้างสูง เพราะระยะทางที่น้ำจะไหลไปยังสถานีสูบน้ำเพื่อระบายลงแม่น้ำเจ้าพระยาต่อไปนั้นค่อนข้างไกล เมื่อมีฝนตกจึงระบายน้ำจากถนนลงคลองได้ช้า ทั้งนี้ พื้นที่ดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของหลายหน่วยงาน เช่น กรมทางหลวงรับผิดชอบถนนสุขุมวิท กทม.รับผิดชอบซอยลาซาล กรมทางหลวงชนบทรับผิดชอบซอยแบริ่ง ซึ่งการแก้ปัญหาดังกล่าวจำเป็นต้องประสานความร่วมมือของทุกหน่วยงาน และแม้ว่าที่ผ่านมา กทม.กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะทำงานร่วมกันมาตลอด แต่อาจจะยังไม่เป็นระบบที่ดีเพียงพอ ดังนั้น กทม.จึงเป็นเจ้าภาพจัดประชุมหารือเพื่อบูรณาการแนวทางการแก้ไขปัญหาให้มีแนวทางที่เป็นรูปธรรมชัดเจน และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น” นายสมพงษ์ กล่าว และว่า ที่ประชุมได้ข้อสรุปว่าจะแก้ไขปัญหาทันที โดยสำนักการระบายน้ำ กทม.จะติดตั้งบ่อสูบน้ำบริเวณท้ายซอยลาซาลเพิ่มเติม เพื่อสูบน้ำลงท้ายลาซาลและซอยแบริ่งให้ไปลงคลองบางนา ทำระบบปิดล้อมเพื่อป้องกันน้ำจากคลองบางนาไหลวนกลับเข้ามาในซอยลาซาล ติดตั้งเครื่องผลักดันน้ำในคลองบางนาบริเวณใต้ถนนสุขุมวิทเพื่อเร่งการไหลของน้ำในคลองบางนาไปสู่สถานีสูบน้ำให้เร็วขึ้น กรมทางหลวงเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องสูบน้ำบริเวณถนนศรีนครินทร์เพื่อสูบระบายลงคลองบางนา สำนักการโยธา กทม. เสริมผิวจราจรบริเวณที่เป็นแอ่งช่วงปากซอยแบริ่ง เป็นต้น และ กทม.จะเร่งขยายความร่วมมือในลักษณะนี้กับ จ.ปทุมธานี และ จ.นนทบุรี ต่อไป
