ส.ก.หนองจอก ชี้มุมบอด ‘จุดกลับรถ’ เขตอื่นเห็นด้วย ‘ปรับปรุงใหม่’ เพิ่มความปลอดภัยถนน

28.09.22 | 19:48 น.

ส.ก.หนองจอก ชี้มุมบอด ‘จุดกลับรถ’ เขตอื่นเห็นด้วย ‘ปรับปรุงใหม่’ เพิ่มความปลอดภัยถนน

เมื่อวันที่ 28 กันยายน ที่ อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) นายวิรัตน์ มีนชัยนันท์ ประธานสภากรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมวิสามัญ สมัยที่สอง (ครั้งที่ 4) ประจำปีพุทธศักราช 2565 ในวันพุธที่ 28 กันยายน 2565 โดยมี สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร คณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุม

อ่านข่าว : ‘เฮียล้าน’ ทำงานเหนื่อยขอเวลา ชม ‘ชัชชาติ’ ซ้ำกลางสภา ให้โบนัสเท่าไหร่ ‘เขาไม่ได้กันนานมาก’ 

ชัชชาติสั่งตอบ ‘จักกพันธุ์’บอกชัด ‘โบนัสกทม.’ ปลายปีได้แน่-เกษียณได้ด้วย เชื่อ ทั้งสร้างขวัญยังกระตุ้นศก.

บุกสภาฯทวงเยียวยา 5 แสน เขย่าแขนชัชชาติ ปชช.พ้อจะโดดศาลาฯ ‘ตกท่อมา 4 ปี’ กทม.มีแค่กระเช้า

ดร.จอห์น โวยเกณฑ์เยียวยา ‘น้ำท่วม ไม่ใช่สึนามิ’ ท้าผู้ว่าฯประกาศ ‘ลาดกระบัง’ เป็นพื้นที่รับน้ำให้รู้รอด!

Advertisement

ส.ก.คลองสาน ทวง ‘ยาน้ำกัดเท้า’ โอด กทม.เตรียมพร้อมไม่ดีพอ เห็นด้วยปรับ ‘ลาดกระบังเป็นพื้นที่รับน้ำ’

‘ส.ก.คลองสามวา’ ขอ กทม.ส่องที่ให้เด็กช่วงปิดเทอม เพิ่มเรียนรู้ตามใจชอบ-สร้างซอฟต์เพาเวอร์

‘ส.ก.บางกอกน้อย’ ข้องใจไม่ซื้อ ‘เครื่องสูบ’ รู้ไหมไร้สำรอง? ไหนว่าศึกษามาก่อน ไม่ขุดลอกล่วงหน้า 2 ปี

ในตอนหนึ่ง นายณรงค์ รัสมี สมาชิกสภากรุงเทพมหานครเขตหนองจอก เปิดเผยว่า เนื่องจากปัจจุบันการจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครมีปริมาณการใช้รถที่เพิ่มขึ้น ซึ่งกรุงเทพมหานครมีความพยายามจัดโครงข่ายให้มีความสมบูรณ์เพื่อรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้น และแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนที่ใช้เส้นทางในการสัญจร

ปัญหาของจุดกลับรถในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ถนนบางเส้นที่มี 4 ช่องจราจรขึ้นไป จะมีจุดกลับรถเป็นช่องทางให้ผู้ใช้รถสามารถเปลี่ยนทิศทางการจราจรได้ จึงเกิดการตัดกระแสจราจรขึ้น ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจากรถที่ชะลอความเร็วเข้าจุดกลับรถ เนื่องจากจุดกลับรถมีทั้งแบบมีและไม่มีช่องรอเลี้ยว รวมทั้งจุดกลับรถบางแห่งใช้กลับรถร่วมกันทั้ง 2 ฝั่ง ทำให้บดบังการมองเห็นของผู้ใช้รถที่ต้องการกลับรถไปยังฝั่งตรงกันข้าม และเกิดอุบัติเหตุรถเฉี่ยวชนกันอยู่บ่อยครั้ง การปรับปรุงจุดกลับรถในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จึงไม่ควรมองข้ามลักษณะทางกายภาพของพื้นที่หรือรูปแบบของจุดกลับรถ

ดังนั้น เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาให้สอดคล้องกับการจราจร และเพิ่มความปลอดภัยให้กับประชาชน ในการประชุมสภากรุงเทพมหานครวันที่ 28 ก.ย.นี้ จึงได้เสนอญัตติขอให้กรุงเทพมหานครพิจารณารูปแบบจุดกลับรถเพื่อความปลอดภัยของประชาชน

ทั้งนี้ นายวิรัช คงคาเขตร ส.ก.เขตบางกอกใหญ่ นายสุรจิตต์ พงษ์สิงห์วิทยา ส.ก.เขตลาดกระบัง นายวิพุธ ศรีวะอุไร ส.ก.เขตบางรัก นายสมชาย เต็มไพบูลย์กุล ส.ก.เขตคลองสาน ได้ร่วมแสดงความคิดเห็นว่า ในหลายพื้นที่เขตก็มีปัญหาจุดกลับรถเช่นเดียวกัน จึงอยากให้กรุงเทพมหานครตรวจสอบความปลอดภัยของจุดกลับรถ และติดตั้งป้ายในจุดที่มีการปรับปรุงภูมิทัศน์ เนื่องจากจะมีเศษวัสดุกีดขวางการสัญจรของประชาชนและบางส่วนตกลงในท่อระบายน้ำ ทำให้มีปัญหาไปถึงประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่กทม.ด้วย

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ทาง กทม.ได้มีการตรวจสอบความปลอดภัยบนถนน และจุดกลับรถ จากการร้องเรียนของประชาชนอย่างต่อเนื่อง โดยในอนาคตจะประสานสถานีตำรวจพื้นที่เพื่อเปลี่ยนแปลงจุดกลับรถให้มีเขตทางที่เพียงพอ และมีระยะมองเห็นที่เหมาะสม แต่ปัจจุบัน กทม.มีข้อจำกัดด้านการเวนคืนพื้นที่จึงจำเป็นต้องดำเนินการไปก่อน แต่ในอนาคตหากมีการจัดทำถนนเส้นใหม่ จะนำข้อสังเกตของ ส.ก.ไปประกอบการดำเนินการเพื่อให้ถนนในพื้นที่ กทม.มความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น