ปี’60 คนกรุงเทพฯ ได้ใช้ ‘ถ.ศรีนครินทร์-ร่มเกล้า’ บางส่วน

22.11.16 | 16:14 น.

เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน นายจิระเดช กรุณกฤตกุล ผู้อำนวยการกองควบคุมการก่อสร้าง สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า ตั้งแต่บริเวณถนนศรีนครินทร์ ถึงถนนเจ้าคุณทหาร งบประมาณก่อสร้างกว่า 5,575 ล้านบาท ว่า โครงการดังกล่าวแบ่งเป็น 7 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 ก่อสร้างทางแยกต่างระดับถนนศรีนครินทร์กับถนนกรุงเทพกรีฑา 885.7 ล้านบาท ดำเนินการไปกว่าร้อยละ 45 แต่ยังล่าช้ากว่าแผน ช่วงที่ 2 ก่อสร้างทางลอดขนาด 4 ช่องจราจร จากคลองหัวหมากถึงคลองลำสาลี 934.8 ล้านบาท ดำเนินการไปแล้วร้อยละ 37 ล่าช้ากว่าแผน เนื่องจากอยู่ระหว่างพิสูจน์สิทธิ์การครอบครองที่ดิน และเป็นจุดที่มีสภาพดินอ่อนจำเป็นต้องเพิ่มความยาวของเสาเข็มพร้อมกับเสริมกำลังดินด้วยวิธี Cement Column ช่วงที่ 3 เพิ่มโครงข่ายถนนจากคลองลำสาลีถึงคลองวังใหม่ 795.8 ล้านบาท คืบหน้าแล้วกว่าร้อยละ 53 ช่วงที่ 4 ก่อสร้างถนนขนาด 8 ช่องจราจร จากคลองวังใหม่ถึงทางหลวงหมายเลข 9 มูลค่า 584.4 ล้านบาท คืบหน้าไปกว่าร้อยละ 35 ช่วงที่ 5 ก่อสร้างทางยกระดับข้ามทางหลวงหมายเลข 9 มูลค่า 667.8 ล้านบาท ซึ่งยังล่าช้ากว่าแผนมากเพราะต้องขออนุญาตกรมทางหลวง เพื่อเข้าพื้นที่ก่อสร้างช่วงทางหลวงหมายเลข 9 ช่วงที่6 ก่อสร้างและปรับปรุงถนนจากถนนทางหลวงหมายเลข 9 ถึง ถนนร่มเกล้า 847 ล้านบาท คืบหน้าแล้วร้อยละ 30 และช่วงที่ 7 ก่อสร้างทางแยกต่างระดับถนนร่มเกล้ากับถนนเจ้าคุณทหาร 859.8 ล้านบาท คืบหน้าแล้วกว่าร้อยละ 43

“การก่อสร้างถนนดังกล่าว คาดว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดการ ยกเว้นช่วงที่ 2 และช่วงที่ 5 ที่อาจล่าช้า เพราะจะต้องแก้ไข ปรับปรุงแบบให้เหมาะสม” นายจิระเดช กล่าว