วันที่ 20 ธันวาคม น.อ.วิสูธ จันทนา ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทชม.ทอท.) กล่าวว่า เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมาเวลาประมาณ 07.20 น. ทชม.ได้รับแจ้งจากศูนย์ความปลอดภัยว่าทัศนวิสัยในเขตการบินประมาณ 500 เมตร เจ้าหน้าที่จึงได้เปิดไฟทัศนวิสัยต่ำพร้อมประกาศเตือนการปฏิบัติงานในเขตการบิน ต่อมาเวลาประมาณ 07.40 น. ได้รับแจ้งจากหอบังคับการบินว่าทัศนวิสัยต่ำกว่า 100 เมตร เจ้าหน้าที่จึงได้ประกาศหยุดการทำงานในเขตการบินทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยต่ออากาศยาน
สำหรับสายการบิน 8 เที่ยวบินไม่สามารถทำการบินขึ้นลงได้ อาทิ 1.สายการบินนกแอร์ เที่ยวบิน DD 8300 เส้นทางดอนเมือง-เชียงใหม่ เวลาลงปกติ 07.15 น. ไม่สามารถลงได้บินวนรออยู่ประมาณ 40 นาที และบินกลับไปลงที่ท่าอากาศยานพิษณุโลก 2.สายการบินไทยแอร์เอเชีย เที่ยวบิน FD 101 เส้นทางอู่ตะเภา-เชียงใหม่ เวลาลงปกติ 07.35 น.บินวนรอ 3.สายการบินไทยสมายล์ เที่ยวบิน WE 150 เส้นทางดอนเมือง-เชียงใหม่ เวลาปกติ 07.40 น. บินวนอยู่ประมาณ 40 นาที ไม่สามารถลงได้ และได้บินกลับไปดอนเมือง 4.สายการบินไทยแอร์เอเชีย เที่ยวบิน FD 3437 เส้นทางดอนเมือง-เชียงใหม่ เวลาลงปกติ 07.50 น. บินวนอยู่ประมาณ 40 นาที ไม่สามารถลงได้ และได้บินกลับไปดอนเมือง 5.สายการบินไทยสมายล์ เที่ยวบิน WE 168 เส้นทาง สุวรรณภูมิ-เชียงใหม่ เวลาลงปกติ 08.15 น. บินวนรอ 6.สายการบินไทยเวียตเจ็ต เที่ยวบิน TVJ 602 เส้นทางสุวรรณภูมิ-เชียงใหม่ เวลาลงปกติ 08.25 น. ไม่สามารถบินลงได้ บินวนรอ 7.สายการบินไทยแอร์เอเชีย เที่ยวบิน AK 854 เส้นทางกัวลาลัมเปอร์-เชียงใหม่ เวลาลงปกติ 08.40 น. ไม่สามารถลงได้ บินวนรอ 8.สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบิน SL 523 เส้นทางเชียงใหม่-ดอนเมือง เวลาบินออกปกติ 08.00 น. ไม่สามารถบินขึ้นได้
ล่าสุดได้ยกเลิกประกาศทัศนวิสัยต่ำ และสามารถปฏิบัติงานได้ตามปกติเมื่อเวลาประมาณ 09.00 น.
ขณะที่จังหวัดเชียงราย ที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง นายวิสูตร คำยอด ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง กล่าวว่า จากสภาพอากาศเกิดหมอกลงหนาทึบในพื้นที่จังหวัดเชียงราย มาตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา จนถึงเวลา 09.10 น. ถึงแม้หมอกจะเริ่มจางลง แต่การมองเห็นในท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง ยังคงหนาทึบอย่างมาก ทัศนวิสัยต่ำกว่าเกณฑ์ปลอดภัย RVR ระยะ 400 เมตร โดยหมอกที่ลงหนาจัดทำให้หอบังคับการบินแจ้งเครื่องบินที่จะลงจอด ขอเลื่อนเวลาลงจอดออกไปก่อน
สำหรับเครื่องบินที่จะลงจอดที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง ต้องบินวนเพื่อรอเวลาอากาศเปิด จำนวน2 เที่ยวบิน ซึ่งหากยังปิด ทางกัปตันจะเป็นผู้ตัดสินใจการนำเครื่องกลับไปยังต้นทาง ทั้งท่าอากาศยานดอนเมือง หรือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ก่อนนำเครื่องกลับมาอีกครั้ง เพราะในพื้นที่ภาคเหนือมีหมอกลงหนา ล่าสุดเมื่อเวลา 09.32 น. อากาศเริ่มเปิดและการมองเห็นที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง สามารถมองเห็นได้มากขึ้น และเครื่องบินสามารถนำเครื่องลงจอดได้แล้วตามปกติ ทั้งนี้ ผลกระทบจากหมอกลงหนา ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินในการขึ้นลง ล่าช้าจำนวน 4ลำ
