วันที่ 1 ก.พ. 60 ผู้สื่อข่าวรายงานว่าชาวบ้านตำบลบึงทองหลาง อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานีได้ร้องเรียนผ่านผู้สื่อข่าวว่าถนนหลังวัดทำเลทอง หมู่ที่ 20 ตำบลบึงทองหลาง ได้รับความเดือดร้อนจากรถบรรทุกดินบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนดและวิ่งด้วยความเร็วสูงไม่คลุมผ้าใบจนกระทั้งฝุ่นกระจายคละคลุ้งจนชาวบ้านได้รับความร้อน
ชาวบ้านรายหนึ่งได้กล่าวต่อผู้สื่อข่าวว่าบ่อดินดังกล่าวเป็นของนายทุนรายหนึ่งมีเนื้อที่จำนวน 300ไร่เศษซึ่งด้านหน้าบ่อดินสร้างกำแพงปิดบังเป็นอย่างดีและด้านข้างปลูกต้นสนเป็นแนวตลอดมองผิวเผินเป็นเหมือนโรงงานซึ่งบ่อดินดังกล่าวนั้นได้บรรทุกดินน้ำหนักมากกว่ากฎหมายกำหนดส่งผลให้ผู้ที่สัญจรไปมาในถนนเส้นดังกล่าวโดยเฉพาะรถรับส่งนักเรียนต้องขับรถด้วยความระมัดระวังเพราะกลัวประสบอุบัติเหตุและได้รับความเดือดร้อนเป็นอย่างมากจากสภาพฝุ่นละอองตลอดจนถนนมีรอยแตกร้าวชำรุดเสียหายในหลายจุดต้องมีการซ่อมแซมกันตลอดทุกเดือนทั้งที่ถนนเส้นนี้พึ่งก่อสร้างแล้วเสร็จได้ไม่นาน
ทั้งนี้จากการลงตรวจสอบพื้นที่พบว่าบ่อดินของนายทุนดังกล่าวจะมีรถบรรทุกสิบล้อและรถพ่วงสิบแปดล้อวิ่งผ่านถนนเส้นหลังวัดทำเลทองหมู่ที่ 20 บรรทุกดินผ่านเส้นทางวันละหลายร้อยเที่ยวตลอดทั้งวัน ที่ผ่านมาชาวบ้านเคยร้องเรียนผ่านไปยัง อบต.บึงทองหลาง หน่วยงานที่รับผิดชอบและศูนย์ดำรงธรรมอำเภอลำลูกกาแต่เรื่องก็เงียบจึงฝากวอนขอให้เข้ามาดูแลบ้างเพราะกลัวว่าลูกหลานจะได้รับอุบัติเหตุในภายภาคหน้า
นอกจากนี้ั วันเดียวกัน ผู้สื่อข่าวยังได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนชาวต.แหลมประดู อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา เช่นกัน โดยระบุว่า ถนนสาย 3304 สายบ้านโพธิ์ กับอำเภอแปลงยาว มีรถบรรทุกน้ำหนักเกินจำนวนมาก ใช้เส้นทางดังกล่าว เพื่อหลบเลี่ยงเจ้าหน้าที่ ทำให้ถนนชำรุด และเสี่ยงอันตรายกับเด็กและชาวบ้าน
โดยถนนสายนี้มีความยาวประมาณ 30 กิโลเมตร เป็นถนนดัที่รถบรรทุกจำนวนมากนิยมใช้ ซึ่ง รถบรรทุกที่แอบหลบเลี่ยงเข้ามาใช้เส้นทางสายนี้ ส่วนใหญ่จะบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด จนทำให้พื้นผิวการจราจรได้รับความเสียหายอย่างหนักมาอย่างต่อเนื่อง จนไม่สามารถที่จะซ่อมแซมให้กลับคืนมาสู่สภาพเดิมได้ทันต่อการชำรุดเสียหาย นอกจากนี้ ยังอาจจะส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของสะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง บริเวณ อำเภอบ้านโพธิ์ จนทำให้สะพานทรุดเสียหายไปด้วย
โดยเฉพาะเส้นทางช่วงตอน ดอนสีนนท์-แหลมประดู่ (3304) ที่เชื่อมต่อระหว่างถนนสาย 315 ฉะเชิงเทรา-พนัสนิคม และถนนสาย 331 กบินทร์บุรี-สัตหีบ ต่อเนื่องไปจดสาย 314 ฉะเชิงเทรา-บางปะกง (3122+3005) ซึ่งเป็นเส้นทางลัดในการหลบเลี่ยงจากถนนสาย 304 ฉะเชิงเทรา-กบินทร์บุรี ที่มีด่านชั่งน้ำหนักถาวรตั้งอยู่ จึงทำให้มีรถบรรทุกที่มีการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดเหล่านี้แอบเข้ามาใช้เส้นทางกันอย่างหนาแน่นและเกิดปัญหาจนถึงปัจจุบัน
