ส.ก.ทุ่งครุ ถามรองผู้ว่าฯ ตอบชัด อยู่ขั้นตอนไหน หลังชาวบ้านส่งเสียงวิตก กลัวโดนเวนคืนที่ ‘ถนน ฉ 1 และ ง 21’
เมื่อวันที่ 14 มกราคม เวลา 10.00 น. ที่ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ดินแดง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยผู้คณะบริหาร ตลอดจนข้าราชการ และสมาชิกสภากทม. (ส.ก.) ทั้ง 50 เขต เข้าร่วมการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 2) ประจำปีพุทธศักราช 2569 โดยมี นายวิพุธ ศรีวะอุไร ประธานสภากรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุม
โดยหนึ่งในวาระการประชุมที่น่าสนใจ ได้แก่ กระทู้ถามสด เรื่อง แผนการดำเนินการเวนคืนที่ดิน ถนน ฉ 1 และ ง 21 ในพื้นที่เขตทุ่งครุและเขตข้างเคียง โดย นายกิตติพงศ์ รวยฟูพันธ์ ส.ก.เขตทุ่งครุ
นายกิตติพงศ์ กล่าวว่า ประชาชนในเขตทุ่งครุ ภาษีเจริญ ราษฎร์บูรณะ และจอมทอง ต่างได้รับความเดือดร้อนเรื่องการเวนคืนที่ดิน ถนน ฉ 1 และ ง 21 โดยวิตกกังวลว่าบ้านหรือที่ดินของตัวเองนั้นจะโดนเวนคืนหรือไม่ ซึ่งทาง กทม. ยังไม่มีการประกาศที่ชัดเจน
“จึงขอสอบถามในเรื่องการเวนคืนที่ดินของประชาชนว่าอยู่ในขั้นตอนใด และหากมีการเวนคืนที่ดินได้ครบจะมีการเตรียมงบประมาณการก่อสร้างทันปี 2570 หรือไม่” นายกิตติพงศ์กล่าว
จากนั้น รศ.วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า ประเด็นที่หนึ่ง เรื่องเวนคืนที่ดินซึ่งได้งบประมาณทั้งหมด 1,500 ล้าน โดยแบ่งอัตราส่วนมากกว่าครึ่งในการเวนคืนถนน ฉ1 และ ง21 ซึ่งโครงการนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ต้องมีการพิจารณาถึงความคุ้มค่ามากที่สุด
โดยช่วง ฉ1 ถนนสุขสวัสดิ์ถึงประชาอุทิศจัดกรรมสิทธิแล้ว 97% ซึ่งมีการตั้งงบประมาณก่อสร้างไว้ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 แล้ว
ส่วนที่ 2 จุดตัด ฉ1 ถึง ง21 ถนนพุทธบูชา จัดกรรมสิทธิ์แล้ว 48% ส่วนเรื่องงบประมาณก่อสร้างคาดว่าจะตั้งงบประมาณในปี พ.ศ. 2571 ส่วนพุทธบูชาถึงถนนเลียบกาญจนาภิเษก จะของบประมาณในการเวนคืนที่ดินต่อไปในปีงบประมาณ พ.ศ. 2570
จากนั้น นายกิตติพงศ์ สอบถามเพิ่มเติมว่า ถนน ง21 ส่วนปลายสามารถที่จะขยายเส้นทางเพื่อระบายการสัญจรจาก ซ.ประชาอุทิศ 90 ออกมาถนนเลียบด่วนฯ ได้หรือไม่ และการตัดถนนใหม่ กทม. มีการศึกษาวางระบบขนส่งรางเบาหรือ Feeder เพื่อสอดรับกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่มีสถานีใกล้เคียงกับถนน ฉ1 เพื่อมายังถนน ง21 หรือไม่
โดย รศ.วิศณุ รองผู้ว่าฯ กทม. ชี้แจงว่า เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ต้องนำไปศึกษาความเป็นไปได้และความเหมาะสมต่อไป ส่วนเรื่อง Feeder นั้นอยู่ระหว่างการหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
