‘ทางด่วนน้ำ’ บึงหนองบอน 9.4 กม. เสร็จสมบูรณ์ เดินหน้าทดสอบระบบสูบน้ำ 100% ก่อนสงกรานต์ พร้อมรับมือฤดูฝน 69
เมื่อวันที่ 1 เมษายน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้บริหารสำนักการระบายน้ำ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการทดสอบระบบโครงการอุโมงค์ระบายน้ำจากบึงหนองบอนลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณอาคารรับน้ำคลองเคล็ด (Shaft 3) ถนนอุดมสุข เขตประเวศ เพื่อเตรียมความพร้อมในการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่กรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกก่อนเข้าสู่ฤดูฝน
นายชัชชาติ กล่าวว่า วันนี้มาติดตามความคืบหน้าโครงการอุโมงค์ระบายน้ำบึงหนองบอน หลังจากที่ กทม. ได้เปิดใช้งานสะพานข้ามคลองเคล็ดด้านบนไปแล้วเมื่อเดือนที่ผ่านมา ในส่วนของโครงสร้างอุโมงค์ระบายน้ำขนาดใหญ่ด้านล่าง ปัจจุบันก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว ซึ่งการทำงานล่าช้ากว่าแผนเดิมเนื่องจากเหตุการณ์อุโมงค์และสะพานทรุดตัวเมื่อปี 2565 ทำให้ต้องเปลี่ยนแนวขุดเจาะและยกระดับอุโมงค์ขึ้นมาใหม่ในช่วงระหว่างปล่องรับน้ำ S2 ถึง S3 เพื่อความปลอดภัยสูงสุดทางวิศวกรรม
“อุโมงค์ระบายน้ำเส้นนี้เปรียบเสมือนทางด่วนน้ำ ความยาว 9.4 กม. ที่จะช่วยตัดยอดน้ำและดึงน้ำจากบึงหนองบอน คลองเคล็ด คลองบางนา และคลองประเวศบุรีรมย์ ตรงสู่อาคารทิ้งน้ำที่ปากคลองบางอ้อเพื่อออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาโดยตรง โดยไม่ต้องผ่านระบบคลองปกติ ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่เขตประเวศ บางนา พระโขนง และพื้นที่ใกล้เคียงได้อย่างยั่งยืน
ขณะนี้โครงการอยู่ในขั้นตอนการทดสอบระบบ โดยเริ่มทดสอบเดินเครื่องสูบน้ำที่สถานีสูบน้ำบางอ้อทีละตัวจากทั้งหมด 6 ตัว คาดว่าจะทดสอบระบบครบถ้วนสมบูรณ์ทั้งหมดก่อนช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้” นายชัชชาติ กล่าว
ทั้งนี้ นอกจากการเตรียมความพร้อมของอุโมงค์ระบายน้ำซึ่งเปรียบเป็น ‘เส้นเลือดใหญ่’ แล้ว กทม. ยังได้เร่งปรับปรุงระบบระบายน้ำในระดับ ‘เส้นเลือดฝอย’ ควบคู่กันไปด้วย โดยการขุดลอกท่อระบายน้ำตามตรอกซอกซอย และดำเนินการดาดท้องคลองในพื้นที่ เช่น คลองบางนา เพื่อเพิ่มปริมาณในการกักเก็บและลำเลียงน้ำให้ไหลเข้าสู่อุโมงค์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพที่สุด
