หน้าแรก ในประเทศ ส.วิศวกรรม วิ...

ส.วิศวกรรม วิเคราะห์ เหตุที่นั่งทรุด คอนเสิร์ตอัสนี-วสันต์ ย้ำอัฒจรรย์ 1,000 ตร.ม. ต้องมีวิศวกรลงนาม

3.09.26 | 09:04 น.

ดร.อมร ส.วิศวกร วิเคราะห์ เหตุพื้นที่นั่งทรุด คอนเสิร์ตอัสนี-วสันต์ ย้ำอัฒจรรย์ 1,000 ตร.ม. ต้องมีวิศวกรโยธาลงนาม

จากเหตุการณ์พื้นที่นั่งยุบตัวภายในงานคอนเสิร์ตนักร้องดัง อัสนี-วสันต์ เมื่อคืนวันที่ 2 ก.ย.ที่ผ่านมา ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และ อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ตั้งข้อสังเกตว่า พื้นที่ยุบตัวลงไปนั้น เป็นพื้นที่นั่งทำยกระดับชั่วคราว จากพื้นถาวรของอาคารอีกที แต่พื้นถาวรของตัวอาคารไม่ได้ยุบตัวลงไป


ศ.ดร.อมร อธิบายว่า พื้นที่นั่งยกระดับชั่วคราว ทำจากโครงสร้างเหล็กหรือนั่งร้านเหล็กที่ถอดประกอบ ติดตั้งและเคลื่อนย้ายได้ง่าย ไม่ใช่โครงสร้างถาวร สำหรับสาเหตุที่พื้นเวทียุบตัว ยังไม่ทราบแน่ชัด แต่มีข้อสังเกตดังนี้

1.การรับน้ำหนักและเสถียรภาพของนั่งร้าน นอกจากจะขึ้นอยู่กับขนาดและจำนวนของขานั่งร้านแล้ว ยังขึ้นอยู่กับ ความสมบูรณ์ของนั่งร้าน จุดยึด ฐานรอง และค้ำยัน อีกด้วย ซึ่งนั่งร้านที่นำมาใช้ต้องตรง ไม่คดงอ มีการประกอบติดตั้งถูกต้อง เช่น มีตัวยึดระหว่างขากับคานนั่งร้านใส่ครบทุกจุด ฐานรองรับต้องมีอุปกรณ์รองรับเฉพาะ เช่น Jack base หรือแผ่นฐาน มีการติดตั้งค้ำยันยึดโยงระหว่างขาครบถ้วน หากใส่อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ครบ ก็อาจทำให้นั่งร้าน เซ เอียงตัว หรือยุบตัวได้

2.นั่งร้านจะต้องได้รับการออกแบบให้รองรับน้ำหนักของคนอย่างเพียงพอ ซึ่งตามกฎกระทรวงกำหนดการออกแบบโครงสร้างฯ ปี 2566 กำหนดโครงสร้างประเภทอัฒจรรย์ อยู่ในกลุ่มอาคารชุมนุม จะต้องรับน้ำหนักคนได้ไม่ต่ำกว่า 500 กิโลกรัมต่อตารางเมตร แต่ในความเป็นจริงแล้ว ต้องคำนึงถึงด้วยว่า น้ำหนักคนอาจไม่ใช่แค่นั่งนิ่งๆ แต่อาจมีการลุกขึ้นเต้น โยกตัวพร้อมกัน ซึ่งเป็นสาเหตุทำให้นั่งร้านสั่นไหวรุนแรงได้ เนื่องจากมีการเข้าจังหวะกันระหว่างความถี่ของโครงสร้างนั่งร้านกับความถี่ที่เกิดจากการโยกตัวคนพร้อมๆกัน ดังนั้นการออกแบบที่ดีควรคำนึงถึงแรงที่เกิดจากการโยกหรือเหวี่ยงของคนด้วย

Advertisement

3.อัฒจรรย์ที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 1,000 ตารางเมตร จัดว่าเป็นวิศวกรรมควบคุมตามกฎกระทรวงฯ กำหนดสาขาวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมปี 2565 ดังนั้นหากพื้นที่นั่งดังกล่าว มีพื้นที่ตั้งแต่ 1,000 ตารางเมตรขึ้นไป จะต้องได้รับการออกแบบและลงนามโดยวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาต อีกทั้งการควบคุมการประกอบติดตั้ง จะต้องมีวิศวกรโยธาที่ได้รับใบอนุญาต มาควบคุมการทำงานด้วยเช่นกัน

ศ.ดร.อมร กล่าวเสริมว่า แม้เหตุการณ์นี้ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ แต่ก็เป็นอุทาหรณ์สำหรับการก่อสร้างนั่งร้านเพื่อทำพื้นที่นั่งในอนาคต จะต้องทำอย่างแข็งแรง ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม และที่สำคัญจะต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตมาออกแบบและควบคุมการติดตั้งอย่างถูกต้องด้วย