‘บางรัก ไม่น่าห่วงนัก’ ผู้ว่าฯ สัญจรถามปัญหา ชาวบ้านลั่น ‘ขาดเงิน’ – ชี้จุดที่ยังต้องปรับ หาบเร่-จราจร
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ที่เขตบางรัก นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยผู้บริหารและทีมงาน ลงพื้นที่ในกิจกรรม ‘ผู้ว่าฯ สัญจร เขตบางรัก’ โดยมี นายวิพุธ ศรีวะอุไร ส.ก.เขตบางรัก อดีตประธานสภากทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมลงพื้นที่ให้ข้อมูล
โดยช่วงเช้า ผู้ว่าฯ กทม. พร้อมคณะ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและรับฟังปัญหาของประชาชนชุมชนซอยพิพัฒน์ 2 เยี่ยมชมคูระบายน้ำคลองพิพัฒน์ ตามโครงการคลองสวย 50 เขต และติดตามภารกิจสงครามสู้หนู ส่วนช่วงบ่าย ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและรับฟังปัญหาของประชาชนในชุมชนตรอกขุนนาวา ชุมชนซอยจอมสมบูรณ์ และชุมชนซอยพระนคเรศ ถนนพระรามที่ 4 พร้อมตรวจเยี่ยมชุมชนซอยวัดม่วงแคมัสยิดฮารูณ เยี่ยมชมศูนย์ อปพร. เขตบางรัก และมัสยิดฮารูณ
เมื่อนายชัชชาติสอบถามสถานการณ์ในเขตบางรัก ซึ่ง นายวิพุธ เผยว่าภาพรวมดีขึ้น เรื่องน้ำท่วมไม่มีอะไรน่ากังวล รวมถึงทั้ง 2 จุด คือศาลาแดง และสาทรซอย 6 ที่เพิ่งทำฟุตปาธไป พร้อมเดินทักทายพี่กวาด
นายชัชชาติกล่าวแนนำผู้อำนวยการเขตบางรักคนใหม่ นางศุภพิชญาณ์ ชาวบางรัก พร้อมกล่าวแซวว่า ชีวิตนี้เกิดมาเพื่อที่จะเป็น ผอ.เขตบางรักเลยนะ เพราะนามสกุลท่านคือ ‘ชาวบางรัก’
ด้าน ผอ.เขตบางรัก เผยว่า ไปเล่าให้น้องๆ ทีมงานฟังว่า ท่านผู้ว่าฯ จำหน้าไม่ได้ แต่นำนามสกุลได้ (หัวเราะ)
นายชัชชาติพาชม จุดผ่อนผัน Micro บริเวณใกล้กับ คริสตจักรไคร้สตเชิช กรุงเทพฯ แขวงสีลม พร้อมทักทายแม่ค้า และขอความร่วมมือให้ค้าขายอย่างเป็นระเบียบ รักษาความสะอาด ก่อนเดินสำรวจทางเท้าที่ปรับปรุงใหม่บริเวณ ซอยคอนแวนต์ พร้อมชื่นชมว่า ‘ฟุตปาธทางเท้าว่าเรียบร้อยดี’
โดยในตอนหนึ่งเมื่อแวะทักทายร้านก๋วยเตี๋ยวเย็นตาโฟเก่าแก่ เจ้าประจำที่กินตั้งแต่ยังเด็ก โดยเจ้าของร้านทักผิดนึกว่า ‘หมอฉันชาย’
เมื่อทีมงานสอบถามถึง การลงยาง บริเวณโคนต้นไม้บนฟุตปาธ นายชัชชาติจึงอธิบายว่า คือยางที่น้ำสามารถซึมผ่านได้ ก็คือเดินได้ และน้ำก็ไหลลงไปดูแลต้นไม้ได้ด้วย
จากนั้น นายชัชชาติเดินสำรวจตามซอยเพื่อติดตามปัญหาภายในเขต โดยเฉพาะในชุมชน
นายชัชชาติกล่าวว่า เขตบางรักเป็นเขตในเมืองชั้นใน ปัญหาหลักๆ คือ ‘หาบเร่แผงลอย’ แต่ตอนนี้ก็จัดระเบียบดีขึ้น
“ที่กังวลก็อาจจะมีแถว สุรวงศ์ และถนนสาทร ตรงระหว่างที่จะทะลุไปสีลม เรื่องน้ำท่วมก็มีบางจุด และเรื่องสุขภาพอนามัยของคน”
ในตอนหนึ่ง เมื่อนายชัชชาติเดินผ่าน ‘ซอยอยู่แล้วรวย’ ได้กล่าวแซวกับทีมงานว่า
“เอ้า พวกเรามาอยู่ซอยนี้กันเลยนะ เดินผ่านก็รวยได้ ซอยนี้ตากผ้ามันส์มาก”
ในตอนหนึ่ง นายชัชชาติ เดินเท้าสำรวจชุมชน ชุมชนซอยพิพัฒน์ 2 หรือ ชุมชนตรอกเป็ด โดยสอบถามสภาพประปาหัวแดง จากเจ้าหน้าที่ดับเพลิง โดยเน้นย้ำว่าต้องคอยตรวจอย่างละเอียดและซักซ้อมแผน พร้อมบอก ผอ.เขตบางรัก ให้นำถังขยะมาแจกเพิ่มเติมในชุมชน
จากนั้น นายชัชชาติ สวัสดีผู้สูงอายุในชุมชน พร้อมกล่าวทักทายประชาชนตามบ้านเรือน และสอบถามว่ามีอะไรขาดเหลือหรือไม่ ทั้งนี้ มีประชาชนฝากเรื่องลอกท่อระบายน้ำ
ชัชชาติ : มาดูชุมชนว่าเป็นไงบ้าง ขาดเหลืออะไรไหมจ๊ะ
ประชาชน : ขาดจ๊ะ ขาดเงิน
ชัชชาติ : ขาดเงินอันนี้ช่วยไม่ได้น้า
จากนั้น นายชัชชาติเยี่ยมชมศูนย์ดิจิทัลชุมชน ในเขตบางรัก ของกระทรวง DE ท่ามกลางเยาวชนที่เข้ามาใช้คอมพิวเตอร์ในช่วงวันหยุด
จากนั้น เมื่อเดินมาถึง คลองพิพัฒน์ นายชัชชาติเผยว่าเป็นคลองที่เคยมีคนบ่นว่าเลอะเทอะ
ด้านนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ อธิบายว่า คลองพิพัฒน์ เป็นส่วนหนึ่งของคลองย่อยที่จะเก็บน้ำเสียเข้าไป ไม่ให้ออกไปคลองช่องนนทรี ซึ่งตอนนี้คลองเริ่มดีแล้ว ถ้าเราเก็บน้ำเสียตรงนี้ได้ก็จะทำให้ช่องนนทรีน้ำสะอาดขึ้น
โดยในจุดนี้ กทม.มีแผนทำสตรีทอาร์ต ภาพวาดริมกำแพง ด้านฝ่ายโยธาฯ ดำเนินการสำรวจเพื่อเตรียมลอกท่อ ในตอนหนึ่งนายชัชชาติยังกล่าวชม คุณลุงรายหนึ่งที่ช่วยเก็บขยะในคลอง พร้อมกำชับทีมงานเรื่องการห้ามให้อาหารนกพิราบ เพื่อความสะอาดของพื้นที่
นายชัชชาติ กล่าวถึงภาพรวมการลงพื้นที่ว่า เขตบางรักเป็นพื้นที่ใจกลางเมืองและศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ มีพื้นที่ประมาณ 5.54 ตารางกิโลเมตร มีประชากรตามทะเบียนบ้านประมาณ 30,000 คน แต่ในช่วงกลางวันมีผู้คนเดินทางเข้ามาทำงานและใช้ชีวิตมากถึงหลัก 100,000 คน รวมถึงมีประชาชนเข้ามาใช้บริการสถานบันเทิงในช่วงกลางคืน ก่อนเดินทางกลับไปพักอาศัยนอกพื้นที่เขต ทำให้การบริหารจัดการเมืองต้องคำนึงถึงประชากรหมุนเวียนจำนวนมาก โดยมีประเด็นสำคัญที่ต้องเร่งดำเนินการ ดังนี้
‘แก้ไขปัญหาน้ำท่วมและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ’ แม้พื้นที่ส่วนใหญ่ของเขตบางรักจะมีระบบระบายน้ำค่อนข้างดี เนื่องจากอยู่ใกล้อุโมงค์ระบายน้ำหลายแห่ง แต่ยังมีจุดที่ประสบปัญหาน้ำท่วม 2 บริเวณ ได้แก่ ถนนศาลาแดงและถนนสาทร โดยเฉพาะสาทร ซอย 5–6 จึงได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งแก้ไขเพิ่มเติม ซึ่งคาดว่าจะสามารถบรรเทาปัญหาได้ไม่ยาก
‘จัดระเบียบหาบเร่แผงลอย เพิ่มพื้นที่ทางเท้าให้ประชาชน’ เขตบางรักมีผู้คนเข้ามาทำงานจำนวนมาก ทำให้มีความต้องการซื้ออาหารและสินค้าราคาประหยัด ส่งผลให้เกิดปัญหาหาบเร่แผงลอยในบางพื้นที่ สำนักงานเขตจึงดำเนินการจัดระเบียบอย่างต่อเนื่อง เช่น ถนนสีลม ซึ่งปัจจุบันไม่มีปัญหาหาบเร่แผงลอยบนเส้นทางหลักแล้ว ส่วนถนนคอนแวนต์ได้ปรับรูปแบบการจัดระเบียบ โดยกำหนดให้ค้าขายเพียงฝั่งเดียว และเว้นพื้นที่หน้าโรงเรียนไม่ให้มีแผงค้ากีดขวาง เพื่อให้ประชาชนเดินเท้าได้สะดวกขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังมีจุดที่ต้องปรับปรุงเพิ่มเติม ได้แก่ ศาลาแดงซอย 1 ถนนสุรวงศ์ และสาทรซอย 12 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมระหว่างถนนสีลมกับถนนสาทร จึงต้องเพิ่มความเข้มงวดในการจัดระเบียบ
นอกจากนี้ ยังมีแนวคิดพัฒนาพื้นที่บางส่วนบริเวณสาทร ซอย 12 ซึ่งปัจจุบันมีรถจอดจำนวนมากทั้งกลางวันและกลางคืน รวมถึงมีร้านค้าตั้งโต๊ะบนทางเท้า โดยอาจปรับพื้นที่จอดรถบางส่วนเป็นพื้นที่นั่งรับประทานอาหารสาธารณะ เพื่อให้ร้านค้าไม่ต้องนำโต๊ะและเก้าอี้มาตั้งกีดขวางทางเท้า แม้จะทำให้จำนวนที่จอดรถลดลงบ้าง แต่จะช่วยเพิ่มพื้นที่สาธารณะและอำนวยความสะดวกแก่คนเดินเท้า โดยมีแนวคิดทดลองพัฒนาเป็นต้นแบบต่อไป
‘จัดการขยะควบคู่กับเปิดสงครามสู้หนูอย่างเป็นระบบ’ เขตบางรัก มีประชากรและร้านอาหารจำนวนมาก ทำให้เกิดขยะในปริมาณสูง โดยเฉพาะถนนสีลมที่มีขยะเกิดขึ้นหลายรอบต่อวัน จึงจำเป็นต้องเร่งจัดเก็บให้รวดเร็ว เพราะหากมีขยะและเศษอาหารตกค้างเป็นเวลานาน จะกลายเป็นแหล่งอาหารและดึงดูดหนูเข้ามาในพื้นที่ พื้นที่สีลมจึงเป็นหนึ่งในพื้นที่นำร่องแก้ไขปัญหาหนู โดยมีแนวทางสำคัญ ได้แก่ กำหนดเวลาในการนำขยะออกมาทิ้งให้ชัดเจน และจัดรถเก็บขยะเข้าจัดเก็บภายในเวลาที่กำหนด เพื่อลดระยะเวลาที่ขยะตกค้างบนทางเท้า ส่วนประชาชนที่ไม่สามารถนำขยะออกมาทิ้งตามเวลาที่กำหนดได้ ควรจัดเก็บไว้ในถังหรือภาชนะที่เหมาะสม นอกจากนี้ ต้องสำรวจอาคารเก่าและห้องแถว เพื่อหาช่องหรือรูที่หนูใช้เป็นที่อยู่อาศัย พร้อมแนะนำให้เจ้าของอาคารปิดช่องดังกล่าวด้วยปูนซีเมนต์ รวมถึงสำรวจโพรงและบริเวณต้นไม้ที่อาจเป็นแหล่งอาศัยของหนู และปรับปรุงพื้นที่ที่เป็นโพรงด้วยวัสดุที่เหมาะสม
ขณะเดียวกัน จะนำเทคโนโลยีและหลักวิทยาศาสตร์มาใช้ประเมินผลอย่างเป็นรูปธรรม เช่น การติดตั้งกล้องตรวจจับความเคลื่อนไหวของหนู เพื่อเปรียบเทียบจำนวนหนูก่อนและหลังดำเนินมาตรการ รวมถึงการดักจับและบันทึกจำนวนหนูที่จับได้ เพื่อวัดผลว่ามาตรการสามารถลดจำนวนหนูได้จริงหรือไม่ และนำผลไปพัฒนาหรือขยายผลในพื้นที่อื่นต่อไป โดยกรุงเทพมหานครได้เดินหน้า “สงครามสู้หนู” ในพื้นที่นำร่อง 4 แห่ง ได้แก่ ถนนสีลม เยาวราช บรรทัดทอง และสุขุมวิท รวมถึงในพื้นที่ดินแดง โดยเน้นแก้ไขปัญหาที่ต้นทาง ด้วยการจัดการแหล่งอาหารและแหล่งที่อยู่อาศัยของหนู โดยเฉพาะเศษอาหารที่ต้องแยกและจัดเก็บอย่างถูกวิธี เนื่องจากขยะแห้ง เช่น พลาสติก ไม่ใช่แหล่งอาหารหลักของหนู แต่เศษอาหารเป็นปัจจัยสำคัญที่ดึงดูดหนูเข้ามาในพื้นที่
‘เพิ่มประสิทธิภาพจราจรและปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ’ เขตบางรักเป็นพื้นที่เศรษฐกิจที่มีผู้คนเดินทางเข้ามาทำงานจำนวนมาก อีกทั้งยังเป็นเส้นทางระบายรถออกไปยังฝั่งธนบุรีผ่านสะพานตากสิน ทำให้มีปริมาณรถหนาแน่น โดยเฉพาะถนนมหาเศรษฐ์ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดวิกฤตด้านการจราจร ปัจจุบันมีการติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติแบบปรับตามสภาพการจราจร (Adaptive Traffic Control) แล้ว 15 จุด ช่วยให้การจราจรในหลายพื้นที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังต้องศึกษาทางเลือกในการระบายรถบริเวณถนนมหาเศรษฐ์เพิ่มเติม รวมถึงตรวจสอบกรณีป้ายรถเมล์หายไป 5 ป้าย และพิจารณาเพิ่มป้ายรถเมล์หรือศาลาพักคอยในจุดที่จำเป็น เช่น บริเวณหน้าโรงพยาบาล เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
‘วางแนวทางจัดการศึกษาในโรงเรียนที่มีนักเรียนต่างชาติจำนวนมาก’ เขตบางรักเป็นแหล่งธุรกิจอัญมณีและเครื่องประดับ ซึ่งมีแรงงานต่างชาติเข้ามาทำงานจำนวนมาก โดยบางส่วนพาครอบครัวและบุตรหลานเข้ามาอาศัยอยู่ด้วย ส่งผลให้โรงเรียนบางแห่งมีนักเรียนต่างชาติในสัดส่วนสูง เช่น โรงเรียนแห่งหนึ่งมีนักเรียนต่างชาติประมาณ 80% หรือราว 50 คน ขณะที่มีนักเรียนไทยไม่ถึง 20 คน จึงมีแนวคิดใช้โรงเรียนในพื้นที่เขตบางรักเป็นต้นแบบศึกษาปัญหาการจัดการเรียนการสอนในโรงเรียนที่มีนักเรียนต่างชาติจำนวนมาก เนื่องจากเด็กบางคนไม่ได้ใช้ภาษาไทยในชีวิตประจำวันที่บ้าน เมื่อเข้ามาเรียนในโรงเรียนไทยจึงอาจมีข้อจำกัดด้านภาษาและส่งผลต่อการเรียนรู้ในบางวิชา นอกจากนี้ ต้องพิจารณาการจัดสรรสื่อการเรียนการสอนและแนวทางดูแลนักเรียนให้เหมาะสมและเป็นธรรม เพื่อให้เด็กทุกคนได้รับการศึกษาอย่างมีคุณภาพ
นายชัชชาติกล่าวด้วยว่า โดยภาพรวม เขตบางรักไม่ได้มีปัญหาที่น่าเป็นห่วงมากนัก แต่ประเด็นสำคัญที่ต้องให้ความสำคัญ ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย การแก้ไขปัญหาการจราจร และการบริหารจัดการพื้นที่เมืองให้สอดคล้องกับลักษณะของการเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ
