เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังลงพื้นที่ติดตามงานก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย เขตตลิ่งชัน โดยมี น.ส.วนิดา เจียงไพศาลกุล ผู้ช่วยปลัดกทม. นายชูชาติ สุวรรณนที ผู้อำนวยการเขตตลิ่งชันและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่ ว่า เนื่องจากบริเวณถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ช่วงวงเวียนถนนชัยพฤกษ์ สภาพพื้นที่มีลักษณะต่ำและไม่มีทางระบายน้ำลงคลองบางกอกน้อย เมื่อฝนตกหนักจึงเกิดปัญหาน้ำท่วมขังในบริเวณดังกล่าวเป็นประจำ ก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน ส่งผลกระทบต่อปัญหาการจราจรในพื้นที่ใกล้เคียง สำนักการระบายน้ำจึงได้ดำเนินการก่อสร้างบ่อสูบน้ำ กำลังสูบ 2.0 ลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) ต่อวินาที เพื่อเร่งสูบน้ำที่ท่วมขังออกจากผิวจราจร โดยวางท่อส่งน้ำเหล็กเหนียว 700 มิลลิเมตร (มม.) ความยาว 80 ม. เพื่อระบายน้ำจากบ่อสูบน้ำลงสู่คลองบางกอกน้อย
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า งานก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย จะสิ้นสุดสัญญาก่อสร้างวันที่ 2 มกราคม 2562 ใช้เวลาก่อสร้าง 180 วัน แต่ขณะนี้ผลงานการก่อสร้างแล้วเสร็จ 100 เปอร์เซ็นต์ ประกอบด้วย การก่อสร้างบ่อสูบน้ำ ค.ส.ล. จำนวน 1 แห่ง ติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้า กำลังสูบ 0.5 ลบ.ม.ต่อวินาที จำนวน 2 เครื่อง และติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้า กำลังสูบ 1.0 ลบ.ม.ต่อวินาที จำนวน 1 เครื่อง พร้อมติดตั้งระบบไฟฟ้า
“วันนี้ได้ทดสอบเดินเครื่องสูบน้ำทั้ง 3 เครื่อง สามารถทำงานได้อย่างเต็มระบบ ทั้งนี้ บ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟฯ จะช่วยป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ บริเวณวงเวียนถนนชัยพฤกษ์ รวมถึงบริเวณอุโมงค์กลับรถชัยพฤกษ์ โดยช่วยดึงน้ำฝนที่ท่วมขังลงบ่อสูบน้ำ ผ่านท่อระบายน้ำลงสู่คลองบางกอกน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้น” นายจักกพันธุ์ กล่าว
