กทม.ลุยฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2 เล็งพัฒนา 5 ย่าน 10 โครงการ
วันนี้ (13 ธันวาคม 2564) นายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมชี้แจงแผนงานการพัฒนา “กรุงเทพบูรณาการ ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2-5 ย่าน 10 โครงการ” ว่า ในที่ประชุมได้พิจารณาแนวทางการพัฒนาทางเท้าภายใต้แผนงานการพัฒนา “กรุงเทพบูรณาการ ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2-5 ย่าน 10 โครงการ” ประกอบด้วย ย่านศูนย์กลางธุรกิจ ได้แก่ 1.ถนนสาทรและคลองสาทรช่วงที่ 1 (ช่องนนทรี-ลุมพินี) 2.ถนนสีลม (แยกนราธิวาสถึงถนนเจริญกรุง) ย่านเมืองเก่า ได้แก่ 1.ถนนเยาวราช (คลองโอ่งอ่าง-วงเวียนโอเดียน-คลองผดุงกรุงเกษม) 2.ส่วนด้านล่างสะพานพระปกเกล้า ย่านธนบุรี ได้แก่ ถนนบรมราชชนนี (สะพานพระปิ่นเกล้า-เซ็นทรัลปิ่นเกล้า-ซอยรุ่งประชา) ย่านเศรษฐกิจใหม่ ได้แก่ 1.ถนนสุขุมวิท (แยกราชประสงค์)-แยกอโศก 2.แยกอโศก-แยกพระโขนง และ 3.ถนนราชดำริ ช่วงแยกราชประสงค์ถึงถนนพระราม 4 ย่านนวัตกรรมและศูนย์การแพทย์ ได้แก่ 1.อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (รอบอนุสาวรีย์ และ 4 เกาะ) 2.ซอยโยธี
รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า ได้มอบหมายให้สำนักการโยธา และสำนักงานเขตในพื้นที่ประสานผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในทุกส่วนของแต่ละถนน สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง จัดเตรียมข้อมูลพื้นฐาน ความสำคัญ บทบาทของแต่ละพื้นที่ สำนักการโยธาสำรวจองค์ประกอบบนทางเท้า สำนักสิ่งแวดล้อมสำรวจต้นไม้และพื้นที่สีเขียว สำนักการจราจรและขนส่งสำรวจถนน การจราจร ป้ายโฆษณา สายไฟฟ้าและสายสื่อสาร สำนักการระบายน้ำสำรวจฝาท่อ ระบบระบายน้ำ ทั้งทางเท้าและถนน สำนักงานเขตในพื้นที่ชี้แจงทำความเข้าใจกับชุมชนและประชาคมในพื้นที่ จากนั้น กทม.จะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่สำรวจและออกแบบทางเท้าให้มีความเหมาะสม และสอดคล้องกับการใช้งานในแต่ละพื้นที่ต่อไป
“อย่างไรก็ตาม ในสัปดาห์นี้ จะนัดประชุมเขตพื้นที่ในย่านดังกล่าว สำนักการโยธา สำนักการระบายน้ำ และหน่วยงานสาธารณูปโภค เพื่อให้รับทราบแนวทางการปรับปรุงทางเท้าในพื้นที่ ก่อนจะนัดทีมงานสมาคมสถาปนิกลงพื้นที่ เพื่อออกแบบทางเท้าให้เหมาะสม และสอดคล้องกับการใช้งานของแต่ละพื้นที่ เมื่อได้แบบเรียบร้อยแล้ว จะดึงภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วม คาดว่าจะได้แบบในต้นปี 2565 ก่อนจะเข้าสู่กระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง และใช้เวลาดำเนินการ 200 วัน” นายศักดิ์ชัย กล่าว
