จากเหตุการณ์รถบัสทัศนศึกษา 1 ชั้นครึ่ง ที่โรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม จ.อุทัยธานี ว่าจ้างมาใช้จนเกิดอุบัติเหตุเศร้าสลดใจขึ้นบริเวณหน้าอนุสรณ์สถาน ถนนวิภาวดีรังสิต เมื่อช่วงเที่ยงของวันที่ 1 ตุลาคม 2567 มีนักเรียนและครูเสียชีวิต 23 ราย และบาดเจ็บอีกจำนวนหนึ่ง
เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม น.ส.นฤมล เมฆบริสุทธิ์ รองผู้อำนวยการมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค กล่าวว่า ไม่ใช่แค่ครั้งนี้ เพราะตั้งแต่ต้นปี 2567 มีหลายครั้งที่เกิดเหตุลักษณะเดียวกัน ดังนั้น จึงมีข้อเรียกร้องดังต่อไปนี้
1.รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องออกมาตรการแก้ไขปัญหาให้ชัดเจนเป็นรูปธรรม เพราะทุกครั้งที่เกิดเหตุ ไม่เคยเห็นการออกมาจัดการกับเรื่องนี้ แต่กลับปล่อยปละละเลยจนเกิดเหตุสลดขึ้นอีกครั้ง
2.ปัจจุบันกรมการขนส่งทางบกยังเปิดช่องรถเก่ารถเสื่อมสภาพ ดัดแปลงรถเอามาใช้รับส่งผู้โดยสาร แต่กลับไม่เคยกำหนดมาตรการควบคุมที่เข้มงวด
3.รถที่ใช้ถังก๊าซ NGV จะต้องมีการตรวจสอบอย่างเข้มงวดสูงสุด โดยเฉพาะเมื่อติดตั้งในรถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่
4.การตรวจสอบโดยสำนักข่าวแห่งหนึ่ง พบว่า รถคันที่เกิดเหตุจดทะเบียนใช้งานมาตั้งแต่ปี 2513 นับถึงปัจจุบันจึงใช้งานมาแล้ว 54 ปี ผ่านการตรวจสภาพรถเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 แต่ยังพบถังก๊าซเสื่อมสภาพ เป็นเหตุให้เพลิงไหม้ที่เกิดขึ้นจึงลุกลามไปได้อย่างรวดเร็ว กรมการขนส่งทางบกจะออกมารับผิดชอบเรื่องนี้อย่างไร
5.มาตรการเยียวยาผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจากรถโดยสารสาธารณะไร้มาตรฐาน เป็นแค่แก้ปัญหาปลายเหตุ แต่การบังคับใช้กฎหมายเข้มข้นต่างหากเป็นสิ่งสำคัญ
6.รถบัส 2 ชั้น ที่มีสภาพไม่ปลอดภัยทั้งเก่าและมีการดัดแปลง ไม่ได้มาตรฐานหลายลักษณะ แต่กลับมีการใช้ในสาธารณะอยู่ทั่วไป
“มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคเสนอว่า ต้องกำหนดมาตรฐานของรถโดยสารรับส่งนักเรียนอย่างเป็นรูปธรรม รถทุกคันต้องทำประกันภัยเป็นมาตฐานชั้น 1 VIP นั่นคือ รถต้องมีมาตรฐานที่ดีที่สุด ขณะที่รถเก่าต้องมีการตรวจสภาพเพื่อกำจัดออกไปในที่สุด โดยหากกรมการขนส่งทางบกอ้างว่ามีศักยภาพ มีความพร้อม และเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอต่อการตรวจสอบมาตรฐานรถ มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคเสนอให้ยกเลิกรถบัส 2 ชั้น และรถบัสโดยสารที่ไม่ปลอดภัย เพราะใช้รับผู้โดยสารจำนวนมาก เมื่อเกิดเหตุสลดใจขึ้นแล้ว การเยียวยา ช่วยเหลือเพียงใดก็วัวหายล้อมคอก ไม่อาจทดแทนได้” น.ส.นฤมลกล่าว และว่า 7.มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคขอเสนอไปที่โรงเรียน ต้องจัดหารถที่ได้มาตรฐานมาจัดทัศนศึกษาต้องดู “สัญญาเช่า” ที่มีสาระสำคัญต้องให้ผู้ประกอบการเป็นฝ่ายรับผิดชอบชีวิตของผู้ใช้บริการ ต้องศึกษาข้อมูลต่างๆ ของรถที่ได้มาตรฐานครบถ้วน รวมถึงมีโรงเรียนมีการเตรียมความพร้อมให้แก่บุคลากรครูและนักเรียนมีความรู้เอาชีวิตรอดจากอุบัติเหตได้ มีการจัดทำแผนเพื่อรับมือเหตุฉุกเฉิน
