ปีนี้ท่วม-ไม่ท่วม? รองผู้ว่าฯ ชี้ เม.ย.ส่งสัญญาณปริมาณฝน x2 มั่นใจเตรียมการไว้ล่วงหน้า – สั่งจ้องจุดเสี่ยง ‘ที่ยังก่อสร้าง’
เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม เวลา 09.30 น. ที่ห้องรัตนโกสินทร์ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร เสาชิงช้า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นำทีมผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ร่วมเสวนา ‘ร่วมสร้างอนาคตกรุงเทพฯ’ แถลงผลการบริหารงานครบ 3 ปี พร้อมรายงานความคืบหน้าการบริหารเมืองและแผนพัฒนากรุงเทพฯ ในอนาคต ก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 ท่ามกลางภาคีเครือข่ายและสื่อมวลชน ร่วมแสดงความคิดเห็นประเด็น ‘เมืองประสิทธิภาพ ร่วมสร้างอนาคต’
โดยในตอนหนึ่ง เมื่อผู้สื่อข่าวถามว่า สถานการณ์ฤดูฝนที่จะถึงนี้ ดูเหมือนว่าจะมาไวขึ้น ปีนี้รับมืออย่างไร ท่วม-ไม่ท่วม? ทางฝ่ายบริหารวางแผนกันไว้อย่างไรบ้าง ?
นายชัชชาติกล่าวว่า ปีนี้ก็โหดร้ายมาก ดูจากเดือนเมษายน ปริมาณฝนสะสมมากกว่าค่าเฉลี่ย 30 ปี ถึง 2 เท่า
“ถ้าเกิดดูกราฟ ขึ้นไป 200 กว่ามิลลิเมตร (มม.) เลย จากค่าเฉลี่ย 30 ปีอยู่ที่ 100 มม. แต่ผมคิดว่า Strategy ของเรา ก็เตรียมพร้อมไว้เหมือนเดิม” นายชัชชาติกล่าว
จากนั้น นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ ที่ดูในด้านการโยธา และโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวเสริมว่า เรื่องการป้องกันน้ำท้วมนั้น ไม่ใช่งานที่เพิ่งทำ แต่เป็นงานที่ทำมาอย่างต่อเนื่องตลอด 3 ปี จึงคิดว่า เรามีความมั่นใจว่าจะช่วยระบายน้ำได้ดีขึ้น
“อย่างที่ท่านผู้ว่าฯ บอก ‘ปีนี้เตรียมการไว้เลย’ เราต้องคาดการณ์ไว้ก่อนว่าฝนมากกว่าปกติ เพราะเดือนเมษายนก็ส่งสัญญาณมาแล้วว่า ฝน 216 มม. ค่าเฉลี่ยประมาณ 106 มม. ก็ถือว่ามากกว่า 2 เท่าแล้ว ปีนี้ผมคิดว่าพร้อม” นายวิศณุเผย
เมื่อถามถึงจุดเสี่ยงน้ำท่วม จากการดำเนินการอุดจุดเสี่ยงน้ำท่วมในช่วงที่ผ่านมา ปัจจุบันมีจุดเสี่ยงไหนเพิ่มเติมอีกหรือไม่ ?
นายวิศณุเผยว่า เราได้รับรายงานมาตลอดว่ายังขาดตกอะไรไปบ้าง จุดท่วมที่คิดว่าไม่น่าจะท่วม แต่เวลาไปดูแล้ว อาจจะด้วยขยะอุดตัน ซึ่งเป็นจุดเฉพาะ แล้วเราก็เข้าไปแก้ปัญหาเสีย
“บางทีเป็นจุดที่มีขยะอุดตันจากการก่อสร้าง จึงได้สั่งการไปแล้วว่า ในช่วงก่อนฝนตก จุดที่มีงานการก่อสร้างซึ่งเป็นจุดที่อ่อนไหว จะต้องลงไปสำรวจ”
ด้าน นายชัชชาติกล่าวเสริมว่า จุดเสี่ยง คือจุดที่มีการก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ เช่น ถนนดอนเมือง ถนนช่างอากาศอุทิศ, ประชาอุทิศ
“ดังนั้นจุดต่างๆ ที่ยังไม่แล้วเสร็จของ กทม.เอง ต้องมีตัวช่วยคราวเข้าไปช่วยปั๊ม ส่วนโครงการก่อสร้างของหน่วยงานอื่น เช่น รถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งในแนว East-West มันก็ตัดทางระบายน้ำเราไปหลายเส้นหมือนกัน ก็ต้องไปไล่ดู
รวมทั้ง คูน้ำถนนวิภาวดี-รังสิต ซึ่งทางกรมทางหลวง ยังปรับปรุงโครงสร้างอยู่ ทำให้บางทีต้องปิดกั้นบล็อกน้ำไว้ เพื่อก่อสร้าง ดังนั้น จุดที่กังวล คือจุดที่มีการก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ ทั้งของ กทม.เอง และของหน่วยงานอื่น” นายชัชชาติเผย
