มติชน สมาร์ทบิซ วันที่ 3 ส.ค.2559
นายศิริรุจ จุลกะรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบ มาตรการส่งเสริมรถไฟฟ้า 2 ส่วน คือ 1. ส่งเสริมให้มีรถยนต์ไฟฟ้ามาขับเคลื่อนบนท้องถนนภายในเดือนพฤศจิกายน โดยมอบหมายให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) เร่งจัดทำร่างทีโออาร์จัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า 200 คัน ให้กระบวนการจัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้าให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
2.ส่งเสริมลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดย ครม.อนุมัติหลักการว่า บริษัทที่สนใจลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ต้องยื่นแผนการดำเนินงานในลักษณะแผนรวม หรือ แพ็กเกจ ประกอบด้วยการแผนการลงทุนประกอบรถยนต์ไฟฟ้า และผลิตชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า อาทิ แบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบการจ่ายไฟ
นายศิริรุจ กล่าวว่า หลังจาก ครม.เห็นชอบมาตรการสนับสนุนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศแล้ว จะทำให้ภาคเอกชนตัดสินใจยื่นแผนขอรับการส่งเสริมการลงทุนต่อสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือบีโอไอ เพื่อแลกกับการยกเว้นภาษีนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป(ซีบียู) 0% จากที่ก่อนหน้านี้กระทรวงอุตสาหกรรมได้เชิญผู้ประกอบการที่มีฐานผลิตรถยนต์ในไทยทั้ง 11 ราย ญี่ปุ่น 8 ราย จีน 1 ราย และยุโรป 2 ราย มาสอบถาม แต่ทั้ง 11 ค่ายยังไม่สนใจ ขอรอมาตรการส่งเสริมก่อน
อาทิ ค่ายรถโตโยต้าขอผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอัลติส โดยในช่วงแรกจะสามารถขอนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอัลติสเข้ามาได้ทั้งคัน ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า แต่ต้องนำเสนอแพคเกจว่าต่อไปจะผลิตรถไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวในประเทศอย่างไรบ้าง
นอกจากนี้ที่ประชุม ครม.ยังได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กระทรวงพลังงาน สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เร่งดำเนินการจัดทำมาตรฐานของรถยนต์นั่งไฟฟ้า การกำหนดมาตรฐานของขนาดสายไฟ เบรกเกอร์ หม้อแปลงที่เหมาะสม สถานีชาร์จไฟฟ้า เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน รวมทั้งการพิจารณามาตรการรองรับด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การกำจัดซากของแบตเตอรี่ และให้กรมการขนส่งทางบกออกประกาศเรื่องการจดทะเบียนรถยนต์ขนาดเล็ก จากเดิมกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ต้องมีมอเตอร์ 15 กิโลวัตต์ ลดเหลือ 4 กิโลวัตต์ เพื่อสนับสนุนให้รถไฟฟ้าขนาดเล็กจดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมาย
